Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΝΕΡΓΕΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΝΕΡΓΕΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη, 13 Οκτωβρίου 2016

Επίσκεψη στην Άγκυρα πραγματοποιεί ο ισραηλινός υπουργός Ενέργειας

Η πρώτη επίσκεψη ισραηλινού αξιωματούχου στην Τουρκία μετά την κρίση που είχε ξεσπάσει μεταξύ των δύο χωρών το 2010 εξαιτίας της υπόθεσης "Μαβί Μαρμαρά" είναι αυτή του υπουργού Ενέργειας του Ισραήλ Γιουβάλ Στάινιτζ που έφτασε το πρωί στην Κωνσταντινούπολη όπου θα μιλήσει στην 23η σύνοδο του Παγκόσμιου Συμβουλίου Ενέργειας (WEC) και θα συναντηθεί με τον Τούρκο ομόλογό του Μπεράτ 'Αλμπαϊρακ.

Τετάρτη, 5 Δεκεμβρίου 2012

Ε.Ε.: Παραμένουν οι διαφωνίες για τις ΑΠΕ

Οι υπουργοί ενέργειας από τις 27 χώρες της ΕΕ δεσμεύτηκαν να διατηρήσουν την υπάρχουσα δυναμική,  για το πλαίσιο της πολιτικής για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας μετά το 2020, έπειτα από συνάντηση στις Βρυξέλλες χθες (3 Δεκεμβρίου) όμως πίσω από τις προγραμματικές, στερεότυπες λέξεις, παραμένουν τα σημεία τριβής.
Τα συμπεράσματα του Συμβουλίου Ενέργειας έδειξαν ότι οι επιλογές που παρουσιάστηκαν από την Κομισιόν «χρειάζεται να διασφαλίσουν ότι η ισχυρή ώθηση που παρέχεται από το παρόν νομοθετικό πλαίσιο δεν έχει χαθεί» και ότι οι προοπτικές για τις ΑΠΕ έχουν αξιοποιηθεί πλήρως.   

Ωστόσο, ο Ιρλανδός Υπουργός Ενέργειας Pat Rabbitte ανέφερε ότι δεν υπάρχει «ακόμη συναίνεση» για τους ενεργειακούς στόχους για το 2030, παρόλο που οι συζητήσεις θα συνεχιστούν κατά τη διάρκεια της Ιρλανδικής προεδρίας που ξεκινά την 1η Ιανουαρίου.
«Ένας σημαντικός αριθμός κρατών επιθυμεί να διατηρήσει αυτή τη δυναμική όμως κάποια άλλα -όπως η Πολωνία- αντιτίθενται σθεναρά στους δεσμευτικούς στόχους που έχουν αποφασιστεί για μετά το 2020», ανέφερε σε δημοσιογράφους στις Βρυξέλλες.
Ο Rabbitte τόνισε τη σημασία της μακροπρόθεσμης βεβαιότητας για τους επενδυτές στη βιομηχανία των ανανεώσιμων πηγών ως μοχλό πίεσης, παρά την «πολύ δυναμική στάση» που κράτησε η Βαρσοβία.
Η ΕΕ πρέπει να εκπληρώσει ένα δεσμευτικό στόχο για την αύξηση του μεριδίου των ΑΠΕ κατά 20% στη συνολική Ευρωπαϊκή παραγωγή ενέργειας έως το 2020, γεγονός που έδωσε μια αρκετά μεγάλη ώθηση στις εκκολαπτόμενες βιομηχανίες παραγωγής αιολικής και ηλιακής ενέργειας της ΕΕ.
Ευρωπαϊκά κράτη όπως η Δανία και η Ολλανδία υποστηρίζουν την επέκταση αυτής της πολιτικής και για το 2030. Ωστόσο, παρά την έκκληση του επιτρόπου ενέργειας για απόφαση εκπλήρωσης νέων στόχων πριν το 2014, κατά την έναρξη της εφαρμογής του ενεργειακού χάρτη της ΕΕ, οι συζητήσεις συνεχίζονται.   
Ο Peter Sennekamp, του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Αιολικής Ενέργειας (EWEA), περιέγραψε τη χθεσινή συνάντηση του Συμβουλίου ως ένα θετικό «βήμα προς τα εμπρός», όμως υπογράμμισε ότι απέτυχε να διευθετήσει το ζήτημα που ο EWEA ονομάζει «την παρούσα κρίση που βιώνει η βιομηχανία αιολικής ενέργειας».
Οι μεσοπρόθεσμες πολιτικές και η αναδρομική επιβολή τελών έχει υποβαθμίσει την εμπιστοσύνη των επιχειρήσεων και έχει αυξήσει τα κόστη στον τομέα της καθαρής τεχνολογίας, δήλωσε η εμπορική ευρωπαϊκή ένωση σε επιστολή προς τον Επίτροπο Ενέργειας, Günther Oettinger
 «Η προσέγγιση του ζητήματος δε θα πρέπει να επιτρέψει την απώλεια και την καθυστέρηση της υπάρχουσας δυναμικής», ανέφερε ο Rabbitte, ωστόσο αναγνώρισε ότι αυτό είναι εύκολο να ειπωθεί, αλλά δύσκολο στην πραγματοποίησή του.
Ο Μόνιμος Αντιπρόσωπος της Ιρλανδίας στην ΕΕ, Rory Montgomery, κατέθεσε ένα δείγμα των μελλοντικών εμποδίων, σε συζήτηση που διοργάνωσε το Κέντρο Ευρωπαϊκής Πολιτικής την περασμένη εβδομάδα.
Όταν το Δουβλίνο προσπαθούσε να αναδιαμορφώσει την εσωτερική αγορά ενέργειας και να εφαρμόσει το εθνικό Έβδομο Πρόγραμμα Περιβαλλοντικής Δράσης, «η δυναμική αυτών των ζητημάτων χάθηκε», τόνισε.
 EurActiv.gr  

Τετάρτη, 28 Νοεμβρίου 2012

Προχωρά η προκήρυξη του έργου «Αϊ Στράτης - Πράσινο νησί»

Το «πράσινο φως» για να ξεκινήσει η διαδικασία δημοπράτησης του έργου «Αϊ Στράτης-Πράσινο νησί» έδωσε το Υπουργείο Οικονομικών.
Μετά την καθυστέρηση που είχε παρουσιαστεί και την έγκριση που χρειαζόταν από την Ευρωπαϊκή Ένωση ότι το συγκεκριμένο έργο δεν παραβαίνει τους κανόνες ανταγωνιστικότητας, το Υπουργείο Οικονομικών έκρινε ότι δεν είναι απαραίτητη η συγκεκριμένη έγκριση, οπότε το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας προχωρά άμεσα στη διαδικασία προκήρυξης των ενεργειακών έργων.



Μιλώντας στην ΕΡΑ ΑΙΓΑΙΟΥ ο δήμαρχος Αγίου Ευστρατίου, Χαράλαμπος Μακρής, τόνισε ότι: «Πιστεύουμε ότι αυτές θα είναι οι τελευταίες καθυστερήσεις και το έργο από δω και πέρα να προχωρήσει κανονικά. Το θεωρούμε πολύ σημαντικό έργο για το νησί μας και θα πρέπει άμεσα να δούμε τα πρώτα ευεργετικά αποτελέσματα των δράσεων του προγράμματος». 

 zougla gr
28/11/12

Πέμπτη, 22 Νοεμβρίου 2012

Διευκρινίσεις Ευ. Λιβιεράτου σχετικά με τις έρευνες για υδρογονάνθρακες

Σύμφωνα με όλα όσα προβλέπονται τόσο από τη διεθνή, όσο και από την εθνική περιβαλλοντολογική νομοθεσία, πρόκειται να γίνουν οι έρευνες για υδρογονάνθρακες στο Ιόνιο από τη νορβηγική εταιρεία που έχει αναλάβει το έργο, τόνισε την Τετάρτη  υπουργός Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Ευάγγελος Λιβιεράτος.
Ο κ. Λιβιεράτος ξεκαθάρισε με κατηγορηματικό τρόπο ότι έχουν ληφθεί όλα τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία του περιβάλλοντος, αλλά και των θαλάσσιων θηλαστικών στα νερά που θα πραγματοποιηθούν οι έρευνες.

Οι σεισμικές έρευνες του ερευνητικού πλοίου της «PGS» ελέγχονται επίσης από το Λιμενικό και το Πολεμικό Ναυτικό, με την εποπτεία τόσο του υπουργείου Εξωτερικών όσο και του ΥΠΕΚΑ, γεγονός που καθιστά απίθανη την παραβίαση των διεθνών περιβαλλοντολογικών κανόνων, τόνισε στους δημοσιογράφους.
Ο κ. Λιβιεράτος παρέπεμψε επίσης σε ανακοίνωση της εταιρίας η οποία υπογραμμίζει ότι «σε καμία περίπτωση δεν θα έθετε σε κίνδυνο την παγκόσμια φήμη της στην ποιότητα, στον επαγγελματισμό και στην αποφυγή περιβαλλοντικού ρίσκου, παραλείποντας να εφαρμόσει Διεθνείς Συμβάσεις».
Σημείωσε δε, ότι μέλη του πληρώματος του πλοίου είναι δύο επιστημονικοί συνεργάτες της πετρελαϊκής πολιτικής του υπουργείου, όπως επίσης και τρεις παρατηρητές θηλαστικών, οι οποίοι είναι επιφορτισμένοι ακριβώς με την ευθύνη της προστασίας του περιβάλλοντος και των δελφινιών κατά τη διάρκεια των ερευνών οι οποίες ούτως ή άλλως είναι ήπιας μορφής.
Τέλος, ο κ. Λιβιεράτος, με αφορμή την παρέμβαση του ευρωβουλευτή Κρίτωνα Αρσένη για την επικινδυνότητα των σεισμικών ερευνών για τη ζωή των δελφινιών του Ιονίου, εξέφρασε την απορία «γιατί ο συγκεκριμένος δεν άσκησε μία συνολική κριτική για το πρόβλημα, απ' τη στιγμή που μόνο στα δίχτυα ψαράδων πεθαίνουν 76 δελφίνια τον χρόνο στην Ελλάδα», όπως είπε.
21/11/12
-------------
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Τρίτη, 20 Νοεμβρίου 2012

Το μεγάλο κόλπο των Ρώσων για να βάλουν χέρι στη ΔΕΠΑ

Ήταν Φλεβάρης του 2007. Από την παγωμένη Μόσχα ερχόταν μία είδηση που… πάγωσε τους κυβερνητικούς παράγοντες στην Αθήνα.
Σε μία φαινομενικά εύκολη ερώτηση του ανταποκριτή του Mega Θανάση Αυγερινού, ο (και τότε) πρόεδρος της Ρωσίας Βλαντιμίρ Πούτιν εμφανίστηκε θυμωμένος με τις καθυστερήσεις στις διαπραγματεύσεις για τον πετρελαιαγωγό Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη, λέγοντας με λίγα λόγια: «Υπάρχουν κι αλλού πορτοκαλιές…».
Εκείνο το βράδυ, άναψαν τα τηλέφωνα στα δημοσιογραφικά γραφεία, αλλά και στο υπουργείο Ανάπτυξης, όπου το επιτελείο τού τότε υπουργού Δημήτρη Σιούφα προσπαθούσε να καταλάβει τι συνέβαινε. Ελάχιστοι ήταν εκείνοι που αντιλήφθηκαν πως ο Βλαδίμηρος έκανε στο τραπέζι του ενεργειακού πόκερ μία μπλόφα, ώστε να παρακινήσει την Αθήνα και τη Σόφια να επισπεύσουν τις διαδικασίες για την προώθηση του αγωγού. Λίγους μήνες αργότερα, στην Αθήνα γινόταν η τελετή υπογραφής της αρχικής συμφωνίας, καθώς στο ενδιάμεσο η δήλωση Πούτιν λειτούργησε ως καταλύτης για την επίσπευση των διαπραγματεύσεων.
Την ιστορία αυτήν την ξέχασαν πολύ γρήγορα οι περισσότεροι. Άλλωστε η συνέχεια της υπόθεσης «Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη» δεν ήταν και τόσο ευχάριστη για καμία από τις εμπλεκόμενες χώρες…
Την περασμένη Δευτέρα, ωστόσο, έφτασε στην Αθήνα μία άλλη είδηση, που αφορούσε τον αγωγό φυσικού αερίου South Stream. Ειδησεογραφικά sites, σελίδες εφημερίδων και ραδιοφωνικοί σταθμοί μετέδιδαν πως ο ρωσικός κολοσσός Gazprom βάζει «πάγο» στον νότιο κλάδο τού εν λόγω αγωγού. Οι δηλώσεις αποδίδονται σε υψηλόβαθμα στελέχη του ενεργειακού ομίλου και έγιναν στη Μόσχα, ενώπιον «λίγων και εκλεκτών» δημοσιογράφων από ευρωπαϊκά Μέσα Ενημέρωσης.
Οι Ρώσοι και πάλι τα κατάφεραν: Πέρασαν το μήνυμα προς την ελληνική πλευρά πως η χώρα μας δεν έχει και τόσο μεγάλη σημασία για τα δικά τους σχέδια. Όπως επίσης ότι ο νότιος κλάδος του South Stream ήταν ούτως ή άλλως ένα πάρεργο, που περισσότερο εξυπηρετούσε άλλες σκοπιμότητες, παρά είχε οικονομικό ενδιαφέρον.
Μπλόφες…
Αλήθεια, πόσο κοντά στην πραγματικότητα βρίσκονται αυτές οι απόψεις; Η Μόσχα έχει πάψει πια να ενδιαφέρεται για τον «μεγάλο ενεργειακό της σύμμαχο» στα Νότια Βαλκάνια; Εκτός από τον πετρελαιαγωγό, χάνουμε τώρα και τον South Stream; Ή μήπως πρόκειται για μία ακόμη μπλόφα των ανθρώπων του Πούτιν για να αποκτήσουν προβάδισμα στον διαγωνισμό για τη ΔΕΠΑ;
Σύμφωνα με όσα μετέδωσαν όσοι παρευρέθηκαν στη συνάντηση στη Μόσχα, τα στελέχη της Gazprom προσπάθησαν να αποσυνδέσουν το θέμα του νότιου κλάδου από τις διαδικασίες ιδιωτικοποίησης της ΔΕΠΑ και της ισχυρής ρωσικής υποψηφιότητας για την ελληνική επιχείρηση φυσικού αερίου.
Το νέο ερώτημα που προκύπτει είναι: Πώς συμβιβάζονται αυτά τα δύο; Είναι δυνατόν οι Ρώσοι να εμφανίζονται ως οι θερμότεροι υποψήφιοι για την εξαγορά του ελληνικού συστήματος και ταυτοχρόνως να μην τους ενδιαφέρει η διασύνδεση, η ομαλή και ασφαλής τροφοδοσία του; Μπορεί στο Κρεμλίνο να αποφασίσουν με αρκετά μέτρα και σταθμά, που παραπέμπουν στην παλαιά σοβιετική σχολή, αλλά δεν είναι ούτε ανοιχτοχέρηδες ούτε τσιγγούνηδες για τις μπίζνες που τους φέρνουν κέρδη, αίγλη και ισχύ.
Τη ΔΕΠΑ τη θέλουν για πολλούς λόγους:
• Βασικότερος είναι πως αποκτούν την απόλυτη κυριαρχία σε μία ενεργειακή επιχείρηση με έδρα και δραστηριότητα σε χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αυτό σημαίνει πολλά.
• Επιπλέον, θα αποκτήσουν απόλυτη κυριότητα στο σύστημα φυσικού αερίου της ευρύτερης περιοχής, πολύ κοντά στα κοιτάσματα της Κασπίας, της Μέσης Ανατολής και της Βόρειας Αφρικής, τα οποία αναζητούν διεξόδους προς την «ενεργειακά πεινασμένη» Δυτική Ευρώπη.
u Και το σημαντικότερο: Με την απόκτηση της ΔΕΠΑ, η Μόσχα θα επιτύχει μία από τις σημαντικότερες νίκες στον ακήρυχτο πόλεμο με τα αμερικανικά συμφέροντα για τον έλεγχο των ενεργειακών αγορών στην Ευρώπη και τις γειτονικές περιοχές.
Όλα αυτά οδηγούν σε ένα συμπέρασμα: Είναι αδιανόητο οι Ρώσοι να θέλουν τόσο πολύ να αποκτήσουν τη ΔΕΠΑ και ταυτοχρόνως να ακυρώνουν ένα έργο που θα τους δώσει τη δυνατότητα να κυριαρχήσουν στη Νοτιοανατολική Ευρώπη και να κάνουν το δικό τους παιχνίδι στην ευρωπαϊκή αγορά. Άλλωστε, η κόντρα με την Κομισιόν και τους τεχνοκράτες των Βρυξελλών βρίσκεται στο απόγειό της. Άρα όλα τα όπλα θα πρέπει να είναι ενεργά!
Μεγάλο… παιχνίδι
Βέβαια, ο βόρειος κλάδος του South Stream περνάει από πολύ περισσότερες χώρες, με αποτέλεσμα να δίνει πρόσβαση σε περισσότερα ενεργειακά συστήματα της περιοχής. Αλλά μόνο αυτό. Δεν δίνει τον άμεσο και πλήρη έλεγχο των συστημάτων! Κι άλλο ένα σημαντικό στοιχείο: Ο ίδιος κλάδος καταλήγει στα σύνορα της Ιταλίας με τη Σλοβενία για να τροφοδοτεί το δίκτυο και τις ανάγκες του ιταλικού ομίλου Eni, που είναι συνέταιρος της Gazprom. Ωστόσο, το ρωσικό αέριο θα μπορούσε να τροφοδοτήσει την ιταλική αγορά μέσω του ελληνικού δικτύου, με υποθαλάσσιο αγωγό.
Η διαδρομή είναι πολύ μικρότερη και το κόστος δεν είναι απαγορευτικό, εάν υποθέσει κανείς πως το τμήμα στον βυθό του Ευξείνου Πόντου είναι πολλαπλάσιο από εκείνο στην Αδριατική Θάλασσα. Επιπλέον, σημαντικό τμήμα του δικτύου στο ελληνικό έδαφος είναι ήδη κατασκευασμένο ή βρίσκεται υπό κατασκευή κι ενδεχομένως να χρειάζεται αναβάθμιση, ώστε να μπορεί να μεταφέρει τις ποσότητες αερίου που προβλέπονται στα νέα σχέδια.
Όλα τα στοιχεία συνηγορούν στο ότι οι πανίσχυροι μάνατζερ της Gazprom χρησιμοποίησαν την ίδια μπλόφα που έκανε ο Βλαντιμίρ Πούτιν πριν από μία πενταετία. Μόνο που τότε οι συνθήκες ήταν διαφορετικές: Δεν είχε μεσολαβήσει η ανεκδιήγητη επίσκεψη Παπανδρέου στη Μόσχα, που έριξε βαριά σκιά στις ελληνο-ρωσικές σχέσεις. Επιπλέον, τώρα η Ελλάδα περνά τη χειρότερη οικονομική κρίση στην Ιστορία της, με αποτέλεσμα κανείς να μη δείχνει το παραμικρό ενδιαφέρον.
Ωστόσο, οι Ρώσοι, όπως και όλοι οι μανατζαραίοι των ενεργειακών αγορών, γνωρίζουν ότι τώρα είναι ευκαιρία για φθηνές επενδύσεις, που θα προσφέρουν τρελές αποδόσεις σε κέρδη στο μέλλον. Σε συνθήκες κρίσης, λοιπόν, δεν αφήνουν καμία ευκαιρία να πάει χαμένη. Ούτε αυτήν της πτωχής και .topontiki.gr
15/11/12
------
 

Κυριακή, 18 Νοεμβρίου 2012

Πρώτο βήμα για απελευθέρωση της αγοράς αερίου

Πώς η απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού διευκολύνει την αποκρατικοποίηση της ΔΕΠΑ
Ενα καίριο βήμα, το οποίο ουσιαστικά ανοίγει την αγορά φυσικού αερίου, αποτέλεσαν οι δεσμεύσεις που ανέλαβε η ΔΕΠΑ ενώπιον της Επιτροπής Ανταγωνισμού την εβδομάδα που πέρασε, δίνοντας το ελπιδοφόρο μήνυμα ότι οι εξελίξεις στην Ελλάδα μπορεί να προχωρούν αργά αλλά τουλάχιστον προχωρούν.
Η ΔΕΠΑ δεσμεύθηκε να αναλάβει, για τα επόμενα 10 χρόνια, την υλοποίηση επτά αξόνων/δράσεων που στοχεύουν στην παύση τυχόν παραβάσεων στην αγορά προμήθειας και στην αγορά πρόσβασης στο δίκτυο φυσικού αερίου, στον διαχωρισμό της προμήθειας από τη μεταφορά φυσικού αερίου, στη μεγαλύτερη ευελιξία των πελατών στις συμβάσεις τους με τη ΔΕΠΑ, αλλά και στη σταδιακή «αποδυνάμωση» της ΔΕΠΑ στο δίκτυο, ώστε να είναι ευκολότερη και αποτελεσματικότερη η πρόσβαση ανταγωνιστών.
Συγκεκριμένα, η ΔΕΠΑ δεσμεύθηκε, μεταξύ άλλων, να εκχωρήσει δεσμευμένη μεταφορική ικανότητα και ισχύ σε πελάτες της, καθώς και σε άλλα ενδιαφερόμενα μέρη στις εγκαταστάσεις της Ρεβυθούσας και να προχωρήσει σε αγοραπωλησίες αερίου, γεγονός το οποίο ανοίγει τον δρόμο για προμήθεια αερίου από τρίτους. Παράλληλα θα ξεκινήσει από τα τέλη Νοεμβρίου ηλεκτρονικές δημοπρασίες για τη διάθεση ποσοστών φυσικού αερίου και σε μικρές ποσότητες, δίνοντας έτσι πρόσβαση και σε μικρούς πελάτες.
Ιδιαίτερης σημασίας είναι επίσης η απόφαση για χωριστές χρεώσεις για την προμήθεια και τη μεταφορά, η οποία ουσιαστικά ξεκλειδώνει για πρώτη φορά το δίπτυχο προμήθεια - μεταφορά, καθώς και η δέσμευση να «απελευθερώσει» τους πελάτες της, μειώνοντας την εξάρτηση από τις ετήσιες συμβάσεις και προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία με βάση τα πραγματικά χαρακτηριστικά κατανάλωσης και τις ανάγκες τού εκάστοτε πελάτη.


Πιο κοντά στην Ευρώπη
Αξιοσημείωτο είναι ότι οι εξελίξεις αυτές που φέρνουν την ελληνική αγορά φυσικού αερίου πιο κοντά στα ευρωπαϊκά δεδομένα έχουν ως αφετηρία όχι το κράτος αλλά έναν ιδιώτη. Η παρέμβαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού για τη ΔΕΠΑ και οι δεσμεύσεις της δεύτερης ήλθαν ως αποτέλεσμα της προσφυγής που έκανε το 2010 η Αλουμίνιον της Ελλάδος στη ΡΑΕ για κατάχρηση της δεσπόζουσας θέσης στην αγορά από τη ΔΕΠΑ.
Μετά τη «ναυμαχία της Ρεβυθούσας», όπου ΔΕΣΦΑ-ΔΕΠΑ και Μυτιληναίος-Motor Oil διασταύρωσαν τα ξίφη τους, οι μεν πρώτοι για τη διατήρηση της κυριαρχίας τους και οι δεύτεροι διεκδικώντας τα οφέλη μιας απελευθερωμένης αγοράς, η Αλουμίνιον της Ελλάδος, που ήταν και ο τελικός αποδέκτης του φυσικού αερίου, προσέφυγε στη ΡΑΕ.
Η Αρχή, εξετάζοντας όλα τα στοιχεία, έκρινε σκόπιμο να παραπέμψει την υπόθεση στην Επιτροπή Ανταγωνισμού για να διαπιστωθεί αν η συμπεριφορά της ΔΕΠΑ συνιστούσε καταχρηστική εκμετάλλευση δεσπόζουσας θέσης. Απόφαση που σήμερα, μετά και την καταδικαστική για τον όμιλο ΔΕΠΑ/ΔΕΣΦΑ  εισήγηση της Επιτροπής Ανταγωνισμού τον Ιούλιο, έρχεται να σπάσει το μονοπώλιο της ΔΕΠΑ με μια πρωτοφανή κίνηση που αλλάζει τα δεδομένα. Αποδεικνύει μάλιστα ότι οι ανεξάρτητες αρχές (Ενέργειας και Ανταγωνισμού) διαθέτουν τη δυναμική να ανοίξουν τον δρόμο προς μια ευρωπαϊκά ευνομούμενη αγορά, όπου η ανάπτυξη βρίσκει εύφορο έδαφος.
Παράλληλα, η απόφαση αυτή, παραμονές της αποκρατικοποίησης της ΔΕΠΑ, αλλάζει τα δεδομένα στη διαδικασία και ενδεχομένως να καταστήσει την πώληση πιο εύκολη. Οπως εξηγούν παράγοντες της αγοράς, οι μεγάλοι και σοβαροί όμιλοι που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον γνωρίζουν πλέον τους όρους του παιχνιδιού, ξέρουν ακριβώς τι θα αγοράσουν και στη δεσμευτική οικονομική πρόταση δεν θα περιέχονται - όπως συμβαίνει σε ανάλογες περιπτώσεις - «ρήτρες απελευθέρωσης», αφού η εταιρεία θα λειτουργεί υπό ένα σαφώς καθορισμένο ρυθμιστικό πλαίσιο, σε συμμόρφωση προς τις ευρωπαϊκές επιταγές. 
tovima gr
18/11/12 
----
 

Τετάρτη, 14 Νοεμβρίου 2012

Συζήτηση στην επιτροπή της Βουλής για τα χρηματοδοτικά εργαλεία για το περιβάλλον

Η αξιοποίηση των κοινοτικών και εθνικών πόρων για τη χρηματοδότηση περιβαλλοντικών και ενεργειακών δράσεων θα εξετασθεί σήμερα, Τετάρτη, στην Ειδική Μόνιμη Επιτροπή Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής.
Ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος Σταύρος Καλαφάτης θα ενημερώσει τα μέλη της Επιτροπής για τα διαθέσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία για το περιβάλλον και θα παρουσιάσει τις βασικές στοχεύσεις του υπουργείου.

Σημειώνεται πως το υπουργείο Περιβάλλοντος έχει στη διάθεσή του κονδύλια από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» (ΕΠΠΕΡΑΑ) που  αποτελεί το τομεακό Πρόγραμμα του Εθνικού Στρατηγικού Πλαισίου Αναφοράς 2007 - 2013 (ΕΣΠΑ) για το Περιβάλλον και την Αειφόρο Ανάπτυξη.
Ακόμη, αξιοποιεί το «Πράσινο Ταμείο», το πρώην Ειδικό Ταμείο Εφαρμογής Ρυθμιστικών και Πολεοδομικών Σχεδίων το οποίο χρηματοδοτεί περιβαλλοντικές παρεμβάσεις.
Τέλος, το υπουργείο αξιοποιεί και το πρόγραμμα Intelligent Energy Europe (IEE) το οποίο συνεισφέρει στην Ευρωπαϊκή Στρατηγική για την ενέργεια 2020 και διευκολύνει την εφαρμογή του Ευρωπαϊκού Σχεδίου Δράσης για την Ενεργειακή Αποδοτικότητα και της Οδηγίας 2009/28/ΕΚ για την προώθηση της χρήσης των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.
 .energypress.gr
14/11/12

Πέμπτη, 8 Νοεμβρίου 2012

Άνθρακες ο Θησαυρός για ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ





Παρά το ενθουσιώδες κλίμα που είχε καλλιεργηθεί πριν από έξι μήνες για την πορεία της ιδιωτικοποίησης ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ τελικά αποδείχθηκε άνθρακες ο θησαυρός. Καμία από τις ευρωπαϊκές εταιρίες που συγκαταλέγονταν στους 14, από τους αρχικά 17, μνηστήρες, οι οποίοι προκρίθηκαν για τη δεύτερη φάση του διαγωνισμού, δεν εκδήλωσαν ενδιαφέρον, μετά τη σχετική πρόσκληση από το ΤΑΙΠΕΔ. Για τη ΔΕΠΑ οι υποψήφιοι επενδυτές είναι μόλις 4 και για το ΔΕΣΦΑ μία κοινοπραξία. Πηγές, μάλιστα, της αγοράς δεν αποκλείουν να ακυρωθεί τελικά ο διαγωνισμός για το ΔΕΣΦΑ, καθώς δεν μπορεί να λειτουργήσει με μία μόνον προσφορά.

Κύκλοι της ενεργειακής αγοράς που μίλησαν στο energia εξέφρασαν σκεπτικισμό για την απουσία ευρωπαϊκών εταιριών από το διαγωνισμό για τον όμιλο της ΔΕΠΑ, δεδομένου ότι, όπως επισήμαναν, το 2000 στους διαγωνισμούς για τις ΕΠΑ υπήρξε έντονο ενδιαφέρον και κυρίως από την Ιταλία. Τώρα, ούτε η γειτονική χώρα συμμετέχει, τη στιγμή μάλιστα που είναι ανοικτή η συζήτηση για τη διασύνδεση των δύο χωρών. Να υπενθυμίσουμε ότι ανάμεσα στους 14 επενδυτές που προκρίθηκαν πριν από τις εκλογές συγκαταλέγονταν, η ισπανική Enagas, η ιταλική ENI, και η ολλανδική VOPAK. Με αυτά τα δεδομένα, οι ίδιες πηγές αποδίδουν την ηχηρή απόσυρση ευρωπαϊκών ονομάτων σε δύο λόγους.
Πρώτον, στην απροθυμία να αναλάβουν το country risk, γεγονός που ερμηνεύεται και ως αρνητική ψήφος εμπιστοσύνης στην ίδια την κυβέρνηση.
Δεύτερον, στο ότι δεν εντάσσουν την ίδια τη ΔΕΠΑ στο στρατηγικό σχεδιασμό τους, στο πλαίσιο της ενιαίας αγοράς φυσικού αερίου στην Ε.Ε.
Τρίτον, ότι, συνυπολογιζόμενου του country risk, γυρίζουν την πλάτη και στο ΔΕΣΦΑ, δεδομένου ότι είναι μια εταιρία με σταθερή και ικανοποιητική κερδοφορία, χωρίς κλυδωνισμούς.
Οι τρεις από τους υποψήφιους επενδυτές για τη ΔΕΠΑ, ήτοι, οι ρωσικές, Gazpromκαι Negusneft και η αζέρικη Socar, εκτιμάται ότι ενδιαφέρονται για την εταιρία για γεωπολιτικούς λόγους, ενώ η M& M Gas Co (Μυτιληναίος- Motor Oil) για την ενίσχυση της παρουσίας της στην ελληνική αγορά. Το ενδιαφέρον της Gazprom είναι γνωστό και συνεχές για τη ΔΕΠΑ. Ο ρωσικός κολοσσός ενδιαφέρεται σφόδρα να αποκτήσει την Επιχείρηση Αερίου, και για να εισέλθει στο retail, με δεδομένο το γεγονός ότι η ΔΕΠΑ ελέγχει το 51% των ΕΠΑ. Πληροφορίες αναφέρουν ότι η ENIεπιδίωκε να συμπήξει συμμαχία με την Gazprom, αλλά η τελευταία δεν θέλησε να αποκτήσει εταίρο στην κούρσα διεκδίκησης της ΔΕΠΑ. Το ερωτηματικό που διατυπώνεται είναι τι τίμημα προτίθεται να δώσει για να την αποκτήσει και κατά πόσο θα μπορέσει να υπερπηδήσει τις ενστάσεις που υπάρχουν από την Ε.Ε. και όχι μόνον.
Σε κάθε περίπτωση, ανοικτό παραμένει το ενδεχόμενο να δημιουργηθούν συμπράξεις μετά την υποβολή των μη δεσμευτικών προσφορών, αλλά το ερώτημα που διατυπώνεται είναι γιατί δεν έγινε κάτι τέτοιο τώρα. Το ΤΑΙΠΕΔ ανακοίνωσε ότι εντός των επόμενων ημερών οι σύμβουλοι αποκρατικοποίησης θα υποβάλουν την πρόταση τους στο δ.σ. του φορέα σχετικά με το ποιοι υποψήφιοι πληρούν τις προϋποθέσεις για να περάσουν στην επόμενη φάση του διαγωνισμού, που αφορά στην υποβολή δεσμευτικών προσφορών. 
.energia.gr
8/11/12 
---

Σάββατο, 3 Νοεμβρίου 2012

Τέλος οι προσωρινές γεννήτριες στους σταθμούς της Κύπρου

Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες απομάκρυνησης όλων των προσωρινών μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που εγκαταστάθηκαν σε ηλεκτροπαραγωγικούς σταθμούς στην Κύπρο και συγκεκριμένα στη Δεκέλεια, τη Μονή και το Βασιλικό μετά την τραγική έκρηξη στο Μαρί.
Ειδικότερα, είχαν εγκατασταθεί μονάδες παραγωγής συνολικής ισχύος 285ΜW ως εξής:
- Η/Σ Δεκέλειας 60ΜW
- Η/Σ Μόνης 155ΜW
- Η/Σ Βασιλικού 70ΜW


Σε ανακοίνωση της η ΑΗΚ αναφέρει ότι από τις 15 Σεπτεμβρίου, 14 μήνες μετά την καταστροφή του Βασιλικού, η ΑΗΚ στηρίζεται και πάλι αποκλειστικά στις δικές της μονάδες παραγωγής για κάλυψη των αναγκών του τόπου σε ηλεκτρική ενέργεια, αποδεικνύοντας την αποφασιστικότητα και αποτελεσματικότητα της στη διαχείριση της ενεργειακής κρίσης.
Υπενθυμίζεται επίσης ότι πρόσφατα επαναλειτούργησε η Μονάδα αρ. 5 ενώ παράλληλα, σύμφωνα με την ανακοίνωση, προχωρούν με γοργούς ρυθμούς οι εργασίες επιδιόρθωσης των υπόλοιπων μονάδων παραγωγής στον Η/Σ Βασιλικού. 
.energypress.gr
2/11/12

Παρασκευή, 26 Οκτωβρίου 2012

Μας περικυκλώνει από παντού η ρωσική Gazprom

Λευκωσία: Την εμπλοκή του κρατικού μονοπωλίου Gazprom της Ρωσίας στην αξιοποίηση των κοιτασμάτων του Ισραήλ μέσω θυγατρικής, συμφώνησαν στις αρχές της εβδομάδας ο Ρώσος Πρόεδρος Βλαδιμίρ Πούτιν και ο πρωθυπουργός του Ισραήλ Μπενιαμίν Νετανιάχου στη μεταξύ τους συνάντηση. Αυτό αποκάλυψε χθες ο διεθνής συμβουλευτικός-πληροφοριακός οίκος για θέματα ενέργειας Platts.

Την ίδια ώρα, αποκαλύπτεται ότι η Gazprom ασκεί πιέσεις προς όλες τις κατευθύνσεις προκειμένου να κερδίσει το προβάδισμα στη διαδικασία ιδιωτικοποίησης της ελληνικής ΔΕΠΑ. Οι κινήσεις της Gazprom δείχνουν ότι θέλει να έχει σημαντικό λόγο και ρόλο στις εξελίξεις στην περιοχή μας, ώστε να μη μειωθεί το εκτόπισμα που έχει με τον σχεδόν μονοπωλιακό εφοδιασμό της Ευρώπης με φυσικό αέριο.



Σύμφωνα με την ενημέρωση της Platts προς τους πελάτες της -που είναι οι μεγαλύτερες εταιρείες ενέργειας στον κόσμο- στη συνάντηση Πούτιν - Νετανιάχου την περασμένη Δευτέρα, οι κυβερνήσεις Ρωσίας και Ισραήλ συμφώνησαν όπως η Gazprom, συστήσει στο Ισραήλ θυγατρική εταιρεία, που θα συμμετάσχει στην ανάπτυξη των τεράστιων κοιτασμάτων που ανακαλύφθηκαν στην ΑΟΖ του Ισραήλ. Η Plattsεπικαλείται για τις πληροφορίες αυτές δικές της πηγές στο Ισραήλ.

Όπως αναφέρεται μάλιστα, «η ισραηλινή θυγατρική της Gazprom θα εστιασθεί στις γεωτρήσεις καθώς και στη μεταφορά φυσικού αερίου από τα υπεράκτια πεδία της χώρας» και συμπληρώνει πως η Gazprom έχει ήδη εκφράσει ενδιαφέρον για εξαγωγή υγροποιημένου φυσικού αερίου από το Ισραήλ.

 philenews.com
26/10/12
----
 
 ΣΧΕΤΙΚΑ:

Τρίτη, 16 Οκτωβρίου 2012

Το χάος πνίγει την ενέργεια

Eδώ και σχεδόν μιάμιση δεκαετία ο τομέας της ηλεκτρικής ενέρ­γειας στη χώρα μας είναι θεω­ρητικά απελευθερωμένος. Άλλα τόσα χρόνια διαρκεί το σίριαλ των παραπό­νων, των αντιθέσεων, των αντιπαρα­θέσεων και των εντάσεων μεταξύ φο­ρέων και παραγόντων, καθώς η κάθε πλευρά προσπαθεί να αποσπάσει όσο γίνεται περισσότερες θετικές - για τα δικά της συμφέροντα - νομοθετικές παρεμβάσεις.
Από το 1999, λοιπόν, το θεσμικό πλαίσιο έχει αλλάξει αμέτρητες φορές, ενώ εκατοντάδες είναι οι τροποποιη­τικές ρυθμίσεις, οι οποίες έχουν δημι­ουργήσει ένα δαιδαλώδες πλέγμα νο­μοθετημάτων, που κάθε άλλο παρά βο­ηθάει στην ανάπτυξη της αγοράς, όπως ήταν και ο αρχικός στόχος της «απελευθέρωσης».
Κατανοώντας την ανάγκη για αλλα­γές στο ισχύον καθεστώς, αλλά και διαπιστώνοντας πως η σημερινή κατάστα­ση δεν πάει άλλο, η σημερινή διοίκηση της ΡΑΕ έθεσε σε δημόσια διαβούλευ­ση από το τέλος Ιουλίου τις προτάσεις της για την αναδιοργάνωση της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας.
Επιχειρώντας να κάνει όσα δεν έγι­ναν κατά την προηγούμενη 15ετία και να παρέμβει εκεί που δεν τόλμησαν διάφοροι αρμόδιοι (αλλά παντελώς άσχετοι με το αντικείμενο), ώστε να διαμορφώσουν ένα νέο θεσμικό πλαί­σιο, που να ανταποκρίνεται στις σημε­ρινές συνθήκες.
Μην ξεχνάμε, άλλωστε, ότι οι πρώτοι νόμοι για την απελευθέρωση της αγο­ράς ηλεκτρισμού ψηφίστηκαν τη δεκαε­τία του ’90, όταν την εγχώρια αγορά μονοπωλούσε η ΔΕΗ και στα τρία στάδιά της (παραγωγή, μεταφορά, διανομή).
Σήμερα, οι ιδιωτικές μονάδες παρά­γουν σχεδόν το 23% του ηλεκτρισμού που καταναλώνεται σε όλη την Ελλά­δα, ενώ κυριαρχούν σε ορισμένες τεχνολογίες, όπως οι Ανανεώσιμες Πη­γές Ενέργειας.
Την ίδια στιγμή, η ιδιωτικοποίηση της ΔΕΗ, παράλληλα με την απώλεια κι άλλων μεριδίων στην παραγωγή και τη δι­ανομή, μπορεί να προκαλέσει ισχυρές αναταράξεις, με συνθήκες χάους και απόλυτης αναρχίας στην αγορά.
Δεν είναι εμπόρευμα
Η ηλεκτρική ενέργεια, ωστόσο, δεν αποτελεί ένα εμπόρευμα που εάν λεί­ψει από τα ράφια ενός καταστήματος δεν θα προκαλέσει κάποιες παρενέρ­γειες. Οι σύγχρονες κοινωνίες «νεκρώ­νουν» χωρίς ρεύμα, δημιουργώντας συνθήκες κόλασης (είτε με καύσωνα, είτε με κρύο) για τους καταναλωτές.
Ακριβώς αυτές τις καταστάσεις επι­χειρεί να προλάβει η ΡΑΕ, με τη δη­μόσια διαβούλευση σχετικά με το θε­σμικό πλαίσιο της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας.
Η διαβούλευση διήρκεσε περίπου τρεις μήνες και συμμετείχαν όλοι οι φο­ρείς της αγοράς, επιχειρήσεις και πα­ράγοντες που γνωρίζουν το αντικείμε­νο. Ήδη, η ΡΑΕ έχει ξεκινήσει την επε­ξεργασία των θέσεων που έχουν διατυ­πώσει οι φορείς και οι παράγοντες της αγοράς και στη συνέχεια θα κωδικοποι­ήσει τις αλλαγές που είναι αναγκαίες. Η τελική μορφή των προτάσεων θα παρουσιαστεί σε ειδική ημερίδα που ανα­μένεται να γίνει το αμέσως επόμενο δι­άστημα, ώστε να υπάρξει και δημόσια συζήτηση, με ανταλλαγή απόψεων με­ταξύ των ενδιαφερόμενων πλευρών.
Στη συνέχεια, οι κωδικοποιημένες προτάσεις θα κατατεθούν στο υπουρ­γείο ΠΕΚΑ, για έναν ακόμη γύρο (τελι­κής αυτή τη φορά) διαβούλευσης και στη συνέχεια θα προωθηθούν προς ψή­φιση στη Βουλή υπό τη μορφή ενιαίου νομοσχεδίου.
Οι πάντες συμφωνούν στο ότι είναι απαραίτητο το νέο πλαίσιο να δημιουρ­γεί τις προϋποθέσεις ώστε η αγορά να λειτουργεί με ενιαίους και ισότιμους για όλους κανόνες, με αυστηρή επο­πτεία από τις αρμόδιες αρχές και με γνώμονα την κάλυψη των εθνικών ανα­γκών σε βάθος χρόνου.
Οι πάντες, επίσης, δίνουν όρκους για τον τελικό στόχο, που είναι η παραγω­γή και διάθεση όσο γίνεται φθηνότε­ρης ηλεκτρικής ενέργειας, προς όφε­λος των καταναλωτών και της εθνικής οικονομίας.
Ωστόσο, τα διαθέσιμα στοιχεία, τό­σο για τη χώρα μας όσο και για τις άλ­λες ευρωπαϊκές χώρες, όπου η «απε­λευθέρωση» λειτουργεί εδώ και πολλά χρόνια, οδήγησαν σε πολύ ακριβότερο ρεύμα. Ένα και μόνο στοιχείο για τις τιμές στην ελληνική αγορά αποτυπώνει την πραγματικότητα, η οποία δεν έχει να κάνει μόνο με τις στρεβλώσεις, αλ­λά κυρίως με το γεγονός ότι η ανεξέλεγκτη ιδιωτικοποίηση στρατηγικών τομέων της οικονομίας καλλιεργεί το έδαφος για κερδοσκοπία από εκείνους που εκμεταλλεύονται καταστάσεις και πουλάνε την ενέργεια όπως και οποιο­δήποτε άλλο προϊόν: με υψηλά ποσο­στά κέρδους. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, στην Ελλάδα την τελευ­ταία 10ετία (από το 2001 έως το 2011) οι τιμές κατανάλωσης ρεύματος στη βιομηχανία αυξήθηκαν κατά 60,6% (!!!) από τα 57,1 ευρώ/MWh σε 91,7 ευρώ, ενώ στην οικιακή κατανάλωση το άλμα των τιμών σχεδόν διπλασίασε το κό­στος (81,7%).
Να σημειωθεί, επίσης, ότι ακόμη και στην ισχυρή Γερμανία, όπου η απελευθέρωση των ενεργειακών αγορών «τρέχει» πολύ περισσότερα χρόνια, στην τελευταία 10ετία οι βιομηχανίες πληρώνουν κατά 34,5% ακριβότερα το ρεύμα και οι απλοί καταναλωτές έχουν επιβαρυνθεί κατά 15,25%.
Στα ίδια στοιχεία (Eurostat) και για το ίδιο διάστημα (10ετία) δεν υπάρχει ούτε μία χώρα της Ε.Ε. που να εμφανί­ζει μειώσεις στις τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος. Ακραίο παράδειγμα είναι η εξωκοινοτική Νορβηγία, όπου οι τιμές τριπλασιάστηκαν! Παράλληλα, παρα­τηρείται ένα «άνοιγμα» στην ψαλίδα των τιμολογίων προς τη βιομηχανία και τους καταναλωτές, καθώς σε πολλές περιπτώσεις (όπως είναι και η Ελλάδα) στις αρχές της προηγούμενης δεκαετίας οι τιμές βιομηχανικού και οικιακού ρεύματος ήταν περίπου στα ίδια επίπε­δα, ενώ σήμερα το τιμολόγιο για τους απλούς καταναλωτές έχει ξεφύγει και είναι κατά πολύ ακριβότερο.
16/10/12

Τρίτη, 25 Σεπτεμβρίου 2012

Μας ξε....πουλάνε και ενεργειακά

Όλα είναι έτοιμα, λοιπόν. Οι προβλέψεις και οι επι­διώξεις του μνημονίου κι όσων σχεδίασαν αυτήν την πολιτική, σύντομα θα αρχίσουν να υλοποιούνται. Και η χώρα οδηγείται σε πλήρη ενεργειακή απογύμνωση, καθώς το σύνολο του κρίσιμου αυτού τομέα θα περάσει στα χέρια ιδιωτών που θα σχεδιάζουν, θα επενδύουν και θα λειτουργούν τις μονάδες ανάλογα με το δικό τους συμφέρον κι όχι με βάση τις ανάγκες της κοινωνίας και της οικονομίας.

Σύμφωνα με όσα υποστηρίζουν κυ­βερνητικά στελέχη - με εμφανή στό­χο να δώσουν την εντύπωση (κυρίως στους ξένους) ότι το πρόγραμμα ιδι­ωτικοποιήσεων επιταχύνεται -, οι με­τοχές του Δημοσίου σε ενεργειακές επιχειρήσεις και ομίλους θα πωλη­θούν σύντομα και μάλιστα με συνο­πτικές διαδικασίες.

Αυτό σημαίνει πως το ελληνικό Δη­μόσιο δεν θα έχει δυνατότητα παρέμ­βασης στην αγορά ηλεκτρικής ενέρ­γειας, ακόμη κι εάν οι νέοι μέτοχοι αποφασίσουν ότι δεν τους συμφέρει να επενδύσουν σε νέες μονάδες ή σε δίκτυα, ώστε να καλύπτεται η ζή­τηση.

Επίσης, σημαίνει πως η αγορά φυ­σικού αερίου θα λειτουργεί με βάση το κέρδος των μετόχων, χωρίς να λαμ­βάνονται υπόψη οι εθνικές προτεραι­ότητες, αλλά και οι δυνατότητες για σημαντική ελληνική παρουσία στις μελλοντικές διασυνδέσεις με αγω­γούς και άλλες υποδομές.

Τέλος, οι ιδιωτικοποιήσεις με τη δι­αδικασία του fast track στον τομέα της διύλισης και της διακίνησης καυ­σίμων σημαίνει ότι το Δημόσιο δεν θα έχει πλέον τη δυνατότητα παρέμβα­σης στη διαδικασία τροφοδοσίας της εγχώριας αγοράς, στη διαμόρφωση των τιμών και στον ανταγωνισμό.


Ξεπούλημα

Όλα παραδίδονται στους ιδιώτες, με πρόσχημα την είσπραξη εσόδων που θα διευκολύνουν τη μείωση του χρέους. Ωστόσο, η πολιτική αυτή έχει χαραχθεί εδώ και σχεδόν δύο δεκαε­τίες, σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης. Προβλέπει την πλήρη αποχώρηση του Δημοσίου από τις ενεργειακές αγορές σε όλες τις χώρες, καθώς πρόκει­ται για έναν τομέα που παρέχει στους ιδιώτες τεράστια κέρδη και ανεξέλεγκτη δύναμη. Απλώς, στις σημερινές συνθήκες, η οικονομική κρίση διευκολύνει την ταχύτερη υλοποίηση αυ­τών των σχεδιασμών.

Η σαρωτική πολιτική των ιδιωτικο­ποιήσεων έχει βάλει στο στόχαστρο όλες τις υπό κρατικό έλεγχο επιχει­ρήσεις στον τομέα της ενέργειας και η εκποίησή τους θα γίνει - όσο κι αν αυτό τσαντίζει τον Γι­άννη Στουρνάρα και το επι­τελείο του - με όρους ξεπουλήματος.

Τα πράγματα είναι πο­λύ  απλά.  Συγκεκριμένα:

1 Για τη ΔΕΗ σχεδι­άζεται να πωληθεί σε ιδιώτες το 17% των μετοχών,   κατεβάζοντας τη συμμετοχή του Δημο­σίου στο 34%. Μάλιστα, συζητείται το ενδεχόμενο να παραχωρηθεί στον ιδι­ώτη που θα εξαγοράσει τις προς πώληση μετοχές και η διοίκηση της επιχείρησης.

Ο ισχυρισμός πως με το 34% το ελληνικό Δημόσιο θα αποτελεί τον μεγαλύτερο μέτοχο, άρα θα έχει και τον έλεγχο της επιχείρησης, είναι σα­θρός, καθώς από την πρώτη μετοχο­ποίηση της ΔΕΗ (Δεκέμβριος 2001) οι τότε κυβερνώντες υποσχέθηκαν πως δεν θα παραχωρηθεί άλλο ποσο­στό. Από τότε έγι­ναν άλλες δύο μετο­χοποιήσεις, μέσω των οποίων δι­ατέθηκε σε επενδυτές συ­νολικά το 49% των μετο­χών της επιχείρησης.

Σήμερα, η κεφαλαιοποί­ηση της ΔΕΗ στο Χρηματι­στήριο αγγίζει τα 885 εκατ. ευρώ, κάτι που σημαίνει πως, εάν η πώληση γίνει με χρη­ματιστηριακούς όρους, τότε ο   ιδιώτης που θα εξαγοράσει το ποσοστό από το ελληνικό Δημόσιο θα δώσει κάτι παραπάνω από 150 εκατ. ευρώ και θα αναλάβει να διοικήσει μία εταιρεία με ακίνητη περιουσία που ξεπερνά τα 12 δισ. ευρώ, ελέγχει το 70% της παραγωγής ηλεκτρισμού στη χώρα και είναι σχε­δόν μονοπώλιο στη διανομή.

Για λόγους σύγκρισης, η νέα μονά­δα στο Αλιβέρι που είναι έτοιμη να λειτουργήσει στοίχισε για την κατα­σκευή της περίπου 1,3 δισ. ευρώ, δη­λαδή είναι κατά περίπου 47% ακριβό­τερη από τη συνολική χρηματιστηρια­κή αξία της ΔΕΗ! Εάν αυτό δεν είναι ξεπούλημα, τότε πώς μπορεί να χαρα­κτηριστεί;

Σημειωτέον ότι τα χρήματα που θα εισπράξει το κράτος, έστω κι αν φτά­σουν ή ξεπεράσουν τα 200 εκατ. ευρώ, θα αντιστοιχούν σε μόλις 0,05% του συνολικού χρέους της χώρας. Με λίγα λόγια, πρόκειται για ψίχουλα…

2 Για τη ΔΕΠΑ σχεδιάζεται η πώλησή της μαζί ή χωριστά από τον ΔΕΣΦΑ (διαχειριστής του συστήματος φυσικού αερίου). Η πρόσφατη αποτί­μηση στα 32 εκατ. ευρώ του δικαιώ­ματος (option) που κατέχει η ΔΕΗ για την εξαγορά του 30% της επιχείρη­σης αερίου, αφήνει μία αίσθηση για το ύψος των τελικών προσφορών από τις ξένες εταιρείες που συμμετέχουν στον σχετικό διαγωνισμό.

Ωστόσο, μελέτες ξένων οίκων απο­τιμούν τη συνολική αξία της ΔΕΠΑ σε επίπεδα πάνω από ένα δισ. ευρώ. Και πάλι, ωστόσο, δεν υπολογίζουν τις μελλοντικές υπεραξίες που θα προ­κύψουν από τις διασυνδέσεις που θα κατασκευαστούν (αγωγός Τουρ­κία - Ελλάδα - Ιταλία, αγωγός South Stream, ελληνο-βουλγαρικός αγωγός κ.λπ.). Οι νέες διασυνδέσεις θα δώ­σουν κέρδη, αλλά θα συμβάλουν επί­σης και στη σημαντική ενίσχυση της σημασίας του ελληνικού συστήματος για τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Κασπία και τη ρωσική επικράτεια προς τη Δυτική Ευρώπη.

Ακόμη και 500 εκατ. ευρώ να ει­σπράξει το Δημόσιο από την ιδιωτικο­ποίηση της ΔΕΠΑ, δεν θα καταφέρει να αποπληρώσει ούτε το 0,15% του χρέους. Ωστόσο, για τους ιδιώτες θα ανοίξει μία ιδιαίτερα κερδοφόρα αγο­ρά, με πολύ μεγάλες προσβάσεις στο μελλοντικό «παιχνίδι» της μεταφοράς ενεργειακών πρώτων υλών.

3 Για τα Ελληνικά Πετρέλαια, το Δη­μόσιο σκοπεύει να διαθέσει το σύνολο του ποσοστού που διαθέτει (περίπου 35,48%). Με βάση τη χρη­ματιστηριακή αξία του ομίλου (σχε­δόν 2,15 δισ. ευρώ), τα έσοδα που μπορεί να προκύψουν, δεν ξεπερ­νούν τα 800 εκατ. ευρώ, δηλαδή σχε­δόν το 0,23% του συνολικού χρέους της χώρας.

Βέβαια, στην περίπτωση των ΕΛ.ΠΕ. σημαντικό λόγο έχει ο μεγαλύτερος μέτοχος του ομίλου, ο όμιλος Λάτση (σχεδόν 41%), αλλά η πλήρης απο­χώρηση του Δημοσίου από τον τομέα της διύλισης αφήνει σοβαρό κενό τό­σο στη λειτουργία της αγοράς καυσί­μων όσο και στο θέμα των στρατηγι­κών αποθεμάτων της χώρας.

Μόνο από τα τρία «βαριά ονόματα» του εγχώριου ενεργειακού συστήμα­τος, που υποτίθεται πως αποτελούν και το βαρύ πυροβολικό του κυβερ­νητικού προγράμματος αποκρατικο­ποιήσεων, το ελληνικό Δημόσιο ανα­μένεται να εισπράξει περίπου 1,5 δισ. ευρώ, αλλά ως ποσοστό επί του χρέ­ους δεν φτάνει ούτε το 0,5%.

Οι «μνηστήρες» θέλουν να γίνουν τώρα όλες οι κινήσεις, ώστε να πετύ­χουν το χαμηλότερο δυνατό τίμημα. Αυτοί τη δουλειά τους κάνουν. Δυ­στυχώς, όσοι ισχυρίζονται πως πρέ­πει (γιατί άραγε, εφόσον επηρεάζουν ελάχιστα το χρέος;) να γίνουν αμέσως οι αποκρατικοποιήσεις των ενεργεια­κών επιχειρήσεων, συνειδητά ή ασυ­νείδητα στρώνουν τον δρόμο στα ιδι­ωτικά συμφέροντα.

http://topontiki.gr/article/40570

25/9/12

Τετάρτη, 19 Σεπτεμβρίου 2012

Από δύο αγωγούς αζερικό αέριο στην Ευρώπη(;)

Ανοιχτό άφησε Αζέρος αξιωματούχος το ενδεχόμενο να χρησιμοποιηθούν δύο, και όχι μόνο ένας αγωγός για τη διοχέτευση αζέρικου φυσικού αερίου προς την Ευρώπη. Αντί να πρέπει να διαλέξει μεταξύ ενός αγωγού που θα διασχίζει τα Βαλκάνια και ενός άλλου που θα διασχίζει την Ελλάδα και την Αδριατική, η κοινοπραξία του κοιτάσματος Shah Deniz 2 ίσως χρησιμοποιήσει και τους δύο, είπε ο υπουργός βιομηχανίας και ενέργειας της χώρας κ.Natik Aliyev, σύμφωνα με όσα μετέδωσε το πρακτορείο Reuters.
"Μπορεί να είναι και οι δύο", είπε ο κ.Aliyev σε δημοσιογράφους, εξηγώντας πως το Shah Deniz μάλλον θα παράγει περισσότερο φυσικό αέριο από ό,τι προβλεπόταν, έτσι ώστε να τροφοδοτήσει και τα δύο ανταγωνιστικά σχέδια.

"Θεωρώ ότι θα είναι 20-25 δισ. κυβικά μέτρα ανά έτος (bcm)", είπε. Οι έως τώρα προβλέψεις κάνουν λόγο για παραγωγή 16 bcm από το 2017. Το μεγαλύτερο μέρος αυτής της παραγωγής προβλέπεται να διοχετευτεί στην Ευρώπη, είτε μέσω του αγωγού TAP που θα διασχίζει την Ελλάδα, είτε μέσω άλλου αγωγού διαμέσου των Βαλκανίων
19/9/12
-

Σάββατο, 15 Σεπτεμβρίου 2012

TANAP Route to Pass through Bulgaria - Report

The Trans-Anatolian gas pipeline (TANAP) will go through both Bulgaria and Greece, stated a Turkish energy expert Saturday.
"The TANAP project is important not only for Turkey, but also for its neighbors," said Muhsin Ozturk, chair of the Society for New Energy Technologies based in Ankara.
Ozturk also added that the project will boost ties between Turkey and other countries from the region and will strengthen its position as an energy terminal.

The future TANAP pipe is previewed to transport some 10 B cub.m. of natural gas from the Shah Deniz and other fields in Azerbaijan to Europe starting 2018.
The capacity of the pipeline is expected to grow to 23 B cub.m. per year in 2023 and 31 B cub.m. in 2026.
About 1/4 of the volume is planned to remain in Turkey, while the rest will go on to Italy via Greece and Austria via Bulgaria and Romania.
A new push for the Trans-Anatolian gas pipeline project was given in June, when Turkey and Azerbaijan signed a contract for construction of the facility.
novinite.com
15/9/12
-

 ------

Πέμπτη, 13 Σεπτεμβρίου 2012

Συμφωνίες με Gazprom με τη συμμετοχή της Κομισιόν;

Η Πολωνία είναι η μόνη ευρωπαϊκή χώρα που τάσσεται υπέρ της ανάμειξης της Κομισιόν στις διμερείς συμφωνίες της ΕΕ με την Gazprom, τονίζει ο Krišjānis Kariņš, ευρωβουλευτής από τη Λετονία και εισηγητής της πρότασης για την σημαντική απόφαση που θα ληφθεί σήμερα.
Η Ευρωβουλή είναι ενωμένη ενόψει της ψηφοφορίας για την πρόταση θέσπισης ενός μηχανισμού ανταλλαγής πληροφοριών που αναμειγνύει την Κομισιόν στις συμφωνίες μεταξύ των κρατών μελών και της Ρωσίας.
Ο Λετονός κεντροδεξιός ευρωβουλευτής ανέλαβε να ετοιμάσει την σχετική εισήγηση για νομοθετική ρύθμιση, η οποία προτάθηκε από την Κομισιόν στη σύνοδο στις 4 Φεβρουαρίου, που έκανε λόγο για καλύτερο συντονισμό και συνοχή στις εξωτερικές σχέσεις της ΕΕ με τρίτες χώρες, όπως και η Ρωσία.

Αφού συγκέντρωσε όλες τις απόψεις των πολιτικών ομάδων του Κοινοβουλίου,   ο Kariņš συνειδητοποίησε ότι οι ευρωβουλευτές θα προτιμούσαν να προχωρήσουν ακόμη παραπέρα από τις προτάσεις της Κομισιόν, και να υποχρεώσουν τα κράτη μέλη να ζητήσουν την συμμετοχή της Κομισιόν στις διαπραγματεύσεις με την Gazprom.
Ωστόσο οι σχέσεις με το Συμβούλιο Υπουργών είναι «τελείως διαφορετικής» φύσης, τόνισε.
 «Στο Συμβούλιο υπάρχει ισχυρή αντίθεση στην παρούσα μορφή της νομοθεσίας. Επομένως, παρά το γεγονός ότι το Συμβούλιο ζήτησε να ληφθούν μέτρα, όταν είδε αυτά τα μέτρα, δεν του άρεσε», τόνισε.
Τι λέει η νέα πρόταση
Ο Kariņš  πρόσθεσε ότι η πλειοψηφία των κρατών μελών είναι αντίθετη στην πρόταση, επομένως η τελευταία τροποποιείται προκειμένου να εξασφαλίσει μεγαλύτερη στήριξη.
Πράγματι, το κείμενο που θα ψηφιστεί σήμερα, αφήνει περιθώρια στις χώρες να κρατήσουν την εμπιστευτικότητα τους για τις συμφωνίες τους με τρίτες χώρες, να ανταλλάσσουν τις πληροφορίες αυτές με την Κομισιόν αλλά όμως, να τηρείται η εμπιστευτικότητα σε σχέση με τα άλλα κράτη μέλη. Επίσης, όταν οι συμφωνίες γίνονται από εμπορικές οντότητες και όχι κυβερνήσεις, οι χώρες δεν είναι υποχρεωμένες να υποβάλλουν το περιεχόμενό τους στην Κομισιόν.
Το Συμβούλιο πιέζει επίσης η Κομισιόν να είναι παρούσα στις διαπραγματεύσεις με τρίτες χώρες μόνο ύστερα από πρόσκληση των εμπλεκόμενων κρατών μελών, τόνισε ο εισηγητής.
Ερωτηθείς από την EurActiv για τις θέσεις των κρατών μελών συγκεκριμένα, είπε: «Η μόνη μεγάλη χώρα που πραγματικά προωθούσε αυτή τη νομοθεσία ήταν η Πολωνία. Οι άλλες χώρες ήταν μικρότερες», υπογράμμισε.
Από τις 6 μεγάλες χώρες (Γερμανία, Γαλλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ισπανία και Πολωνία), τρεις είναι μεγάλοι εισαγωγείς ρωσικού φυσικού αερίου- Γερμανία, Γαλλία και Πολωνία. Ωστόσο Γερμανία και Ιταλία έχουν προνομιακές σχέσεις με την Gazprom και εξασφαλίζουν καλύτερες τιμές. Το παράδοξο είναι ότι χώρες που βρίσκονται πιο κοντά στην Ιταλία, όπως η Λιθουανία, πληρώνουν διπλάσια τιμή από τη Γερμανία.
EurActiv.gr  
-

Πέμπτη, 16 Αυγούστου 2012

Ενεργειακή επανάσταση στην Κούβα

Η Κούβα γιορτάζει μία νέα επανάσταση. Kηρύττοντας πόλεμο σε κουζίνες πετρελαίου, ηλεκτρικά ψυγεία και λαμπτήρες πυρακτώσεως, το άλλοτε οπισθοδρομικό νησί εξελίσσεται στην πιο βιώσιμη χώρα του κόσμου.
Το Πέδρο Πι με τους 650 κατοίκους του, μία μικρή κουκίδα στο χάρτη της Κούβας, 40 χιλιόμετρα από την Αβάνα βρίσκεται στο επίκεντρο. Τα σπίτια με τις επίπεδες σκεπές χάνονται ανάμεσα σε χωράφια με ζαχαροκάλαμα, καπνά και καλαμπόκια.
Στο κέντρο του οικισμού βρίσκεται το σχολείο και η μποντέγα, ένα παντοπωλείο με τεράστια ποικιλία σε ρύζι, φασόλια, ζάχαρη και καφέ. Δίπλα τους η καφετέρια Ραντσόν, ενώ καθώς απομακρύνεται κανείς από τον οικισμό συναντά και τη μικρή βιομηχανία κρέατος.
Επιτακτική εξοικονόμηση ενέργειας
«Τα δάση καταστρέφονται, τα ποτάμια στερεύουν και ακραία ξηρασία απειλεί τη γη. Πρέπει να ενωθούμε! Να εξεγερθούμε ενάντια στην καταστροφή αυτή!», υπογραμμίζει ο Οσμέλ Τούρνερ, διάσημος ράπερ και ενεργό μέλος των κινητοποιήσεων υπέρ της προστασίας του περιβάλλοντος στην Κούβα.
Οι αιτίες της ενεργειακής κρίσης στην Κούβα μας οδηγούν 60 χρόνια πριν. Πρώτα το εμπάργκο των ΗΠΑ που εξελίχθηκε αργότερα σε μία κατάσταση έκτακτης ανάγκης, μετά η πτώση των σοσιαλιστικών καθεστώτων. Η βοήθεια στον τομέα των εισαγωγών από τα αδελφά κράτη, όπως η Σοβιετική Ένωση και η Λαϊκή Δημοκρατία της Γερμανίας ξαφνικά σταμάτησε. Η έλλειψη πρώτων υλών και πετρελαίου βύθισε τους δρόμους και τα σπίτια της Κούβας στο σκοτάδι. Κρίθηκε έτσι απαραίτητη η εξοικονόμηση ενέργειας, που θα οδηγούσε αργότερα σε μία ακόμη, ενεργειακή αυτή τη φορά, επανάσταση.

«Δεν θα περιμένουμε από τον ουρανό την καύσιμη ύλη, γι’ αυτό πρέπει να δράσουμε», υπογράμμιζε ο Φιντέλ Κάστρο. «Πρέπει να εξοικονομήσουμε ενέργεια». Ήδη τα πρώτα σχετικά πλακάτ κυκλοφορούσαν στην Κούβα. Το πρόγραμμα του Κάστρο σημείωσε μεγάλη επιτυχία. Σήμερα τα νησιά της Καραϊβικής χρειάζονται 34% λιγότερο πετρέλαιο, 37% λιγότερο υγροποιημένο φυσικό αέριο και 80% λιγότερη βενζίνη. Στην Κούβα η ατομική κατανάλωση ενέργειας είναι μόλις το 1/8 ενός νοικοκυριού στις ΗΠΑ. Η Ενεργειακή Επανάσταση (Revolución Energética) μετέτρεψε την Κούβα μέσα σε ελάχιστα χρόνια σε μία από τις πιο βιώσιμες χώρες του κόσμου, σύμφωνα με μία αναφορά του WWF για το 2006.
Στην οικολογία φτάνεις μόνο με ποδήλατο
Το βασικό μεταφορικό μέσον ήταν και θα είναι το ποδήλατο για τους Κουβανούς. Ο Ρεμούντο Γκαρθία Φράνκο, 70χρονος πάστορας, σημειώνει: «Έχουμε εκατοντάδες ιππήλατες άμαξες, που πραγματοποιούν διαδρομές και μεταφέρουν μέχρι και 12 επιβάτες. Τα βάρη μεταφέρονται από τις βοϊδάμαξες, ενώ τα 100.000 ποδήλατα διευκολύνουν στις μετακινήσεις τους κατοίκους».
Το γεγονός ότι από πολύ νωρίς έπρεπε να αναζητήσουν εναλλακτικές μορφές ενέργειας, οδήγησε τους κατοίκους της Κούβας στην ηλιακή ενέργεια. Η έλευση χορηγών από την Ευρώπη διευκόλυνε το εγχείρημα αυτό. Ο βραβευμένος με το εναλλακτικό Νόμπελ Γερμανός Χέρμαν Σέερ έθεσε τις βάσεις για την οικολογική αναδιαμόρφωση του νησιού. Ήδη το 1994 πρότεινε στο Φ. Κάστρο την ίδρυση ενός αδελφοποιημένου προγράμματος του Eurosolar και η ίδρυση τελικά του Cubasolar αποτέλεσε το ζενίθ της Revolución Energética.

Natur / Spiegel / Χρύσα Βαχτσεβάνου
DEUTSCE WELLE
14/8/12

Σάββατο, 11 Αυγούστου 2012

Αργεντινή: Η 3η μεγαλύτερη εξαγωγός σόγιας στον κόσμο θα ...εισάγει σπόρους του φυτού

Η Αργεντινή, η τρίτη μεγαλύτερη εξαγωγός σόγιας, πρόκειται να εισάγει προσωρινώς σπόρους του φυτού αυτού από την Παραγουάη και τη Βολιβία προκειμένου να ενεργοποιήσει πλήρως την δυνατότητα παραγωγής της βιοκαυσίμων για εξαγωγές, ανακοίνωσε σήμερα ο υφυπουργός Γεωργίας.
«Προκειμένου να χρησιμοποιήσουμε στο έπακρον την ικανότητα παραγωγής μας (βιοκαυσίμων), θα εισάγουμε προσωρινά σπόρους σόγιας από την Παραγουάη, ώστε να τους επεξεργαστούμε στα εργοστασιά μας και να εξάγουμε» βιοκαύσιμα, τόνισε ο υφυπουργός 'Αξελ Κισίλοφ στους δημοσιογράφους.

«Η δυνατότητά μας παραγωγής βιοκαυσίμων δεν είναι πλήρως εκμεταλλεύσιμη φθάνοντας το 24%, αυτό είναι το πρώτιστο πρόβλημά μας», υπογράμμισε ο ίδιος, τονίζοντας πως «μεταξύ του 2007 και 2011 η δυνατότητά μας είχε εκτιναχθεί, η παραγωγή βιοκαυσίμων είχε φθάσει το 1.100%». Οι σπόροι σόγιας θα εισαχθούν «κατά κύριο λόγο από την Παραγουάη και τη Βολιβία», τόνισε ο ίδιος.

Η νοτιοαμερικανική χώρα είναι ο πρώτος στον κόσμο εξαγωγέας αλεύρου και ελαίου από σόγια και ο τρίτος σε εξαγωγή σπόρων. Η Αργεντινή είναι επίσης ένας σημαντικός εξαγωγέας βιοκαυσίμων.
Η ισπανική κυβέρνηση είχε ανακοινώσει τον Απρίλιο πως θα μείωνε τις εισαγωγές βιοκαυσίμων[1] από την Αργεντινή σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την εθνικοποίηση της πετρελαϊκής εταιρείας YPF, θυγατρικής του ισπανικού γίγαντα Repsol[2].
10/8/12
--------------

Τετάρτη, 8 Αυγούστου 2012

ΡΑΕ: «Όχι» σε νέες μονάδες ΑΠΕ στην Πελοπόννησο

Για να μην τεθεί σε κίνδυνο η σταθερότητα του συστήματος.

«Παγώνει» η κατασκευή νέων μονάδων ηλεκτροπαραγωγής από ανανεώσιμες πηγές (αιολικά, φωτοβολταϊκά κλπ.) στην Πελοπόννησο, με απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ) που χαρακτήρισε την περιοχή ως «κορεσμένη».
Έτσι, δεν θα γίνονται δεκτές νέες αιτήσεις για χορήγηση άδειας παραγωγής από σταθμούς ΑΠΕ, ούτε αιτήσεις για προσφορές σύνδεσης αν πρόκειται για μονάδες που εξαιρούνται από την υποχρέωση λήψης άδειας παραγωγής.

Εξαιρούνται οι περιπτώσεις όπου οι συνδέσεις προτείνεται να πραγματοποιηθούν σε περιοχές με μη κορεσμένο δίκτυο.
Με τα τωρινά δεδομένα η μέγιστη ισχύς ανανεώσιμων πηγών που μπορούν να εγκατασταθούν στην Πελοπόννησο χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο η ευστάθεια του συστήματος είναι 1900 μεγαβάτ. Το όριο αυτό έχει ήδη επιτευχθεί από μονάδες που είτε λειτουργούν, είτε διαθέτουν δεσμευτικές προσφορές σύνδεσης, δηλαδή αναμένεται να λειτουργήσουν σύντομα.
Το όριο απορρόφησης θα αυξηθεί σημαντικά όταν ολοκληρωθούν τα έργα αναβάθμισης του Συστήματος Μεταφοράς στην Πελοπόννησο, από την υψηλή τάση (150 κιλοβόλτ) στην υπερυψηλή (400 κιλοβόλτ), όπως είναι στην υπόλοιπη χώρα, έργα που εμφανίζουν σημαντικές καθυστερήσεις. Στις επενδύσεις περιλαμβάνονται η κατασκευή νέων Κέντρων Υπερυψηλής Τάσης σε Πάτρα και Μεγαλόπολη και οι συνδέσεις Αντίρριο- Πάτρα, Πάτρα- Μεγαλόπολη και Μεγαλόπολη- Κουμουνδούρου.
Η ΡΑΕ αναφέρει τέλος ότι τις προσεχείς εβδομάδες θα θέσει σε δημόσια διαβούλευση δέσμη προτάσεων, με συγκεκριμένα μέτρα και νομοθετικές ρυθμίσεις, για την ταχύτερη δυνατή διείσδυση των ΑΠΕ σε περιοχές αυξημένου επενδυτικού ενδιαφέροντος και περιορισμένης δυνατότητας απορρόφησης ισχύος, με στόχο να μην αναστέλλονται οι περαιτέρω αδειοδοτικές διαδικασίες έργων ΑΠΕ που εμφανίζουν ωριμότητα από αδειοδοτική άποψη και δυνατότητα άμεσης χρηματοδότησης και υλοποίησης.

kathimerini gr 8 Aυγούστου 2012

--------

Κυριακή, 5 Αυγούστου 2012

Η Ε.Ε. για τα Ενεργειακά Αυτόνομα Κτίρια

Τα κτίρια χαμηλής ενέργειας που διαθέτουν χαρακτηριστικά και  δυνατότητες για μειωμένες εκπομπές CO2 και μείωση των δαπανών μέσα από την εξοικονόμηση ενέργειας, εξακολουθούν να έχουν περιορισμένη απορρόφηση στην αγορά, παρά τα οικονομικά και περιβαλλοντικά πλεονεκτήματα τους. Η αγορά της Κατασκευής απασχολεί περισσότερους επαγγελματίες από το 10% της συνολικής απασχόλησης στην ΕΕ.

Ως εκ τούτου, για την προώθηση του κατασκευαστικού τομέα ως κινητήρια δύναμη για τη δημιουργία θέσεων εργασίας και για τη βιώσιμη ανάπτυξη για την οικονομία εν γένει, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε σήμερα μια στρατηγική για την ενίσχυση του τομέα. Οι κύριες γραμμές της περιλαμβάνουν την τόνωση των επενδύσεων με ευνοϊκές συνθήκες, ιδίως για την ανακαίνιση και τη συντήρηση των κτιρίων. Για παράδειγμα, αυτό περιλαμβάνει την ενθάρρυνση της αφομοίωσης του πακέτου μέχρι € 120 δισεκατομμυρίων με δάνεια που διατίθενται από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) στο πλαίσιο του Συμφώνου του Ιουνίου για την ανάπτυξη και την απασχόληση.
Δεύτερον, ενίσχυση της καινοτομίας και βελτίωση των προσόντων των εργαζομένων μέσω της προώθησης της κινητικότητας. Τρίτον, βελτίωση της αποδοτικότητας των πόρων, μέσω της προώθησης της αμοιβαίας αναγνώρισης των συστημάτων αειφόρου κατασκευής στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Τέταρτον, παροχή προτύπων πρακτικής στον σχεδιασμό, σε κατασκευαστικές εταιρείες ώστε να καθίσταται ευκολότερη η εργασία σε άλλα κράτη μέλη. Τέλος, προώθηση της παγκόσμιας θέσης των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων για την τόνωση της κατασκευής μέσα από καλές επιδόσεις και την προώθηση αειφόρων προτύπων σε τρίτες χώρες.
Γιατί η ΕΕ χρειάζεται μια στρατηγική στον κλάδο της κατασκευής; 
  • η χρηματοπιστωτική και οικονομική κρίση σήμανε μέιωση των οικοδομικών εργασιών και των υποδομών κατά 17% μεταξύ Ιανουαρίου 2008 και Απριλίου 2012 σε όλη την ΕΕ-27
  • η έκρηξη της φούσκας της αγοράς κατοικίας συνέχισε οδηγεί σε σημαντική μείωση της δραστηριότητας στον κλάδο, δημιουργώντας ανεργία
  • η συρρίκνωση των πιστωτικών αγορών και οι πρακτικές των καθυστερήσεων στις πληρωμές ασκεί επιπλέον πίεση στις επιχειρήσεις κατασκευών για τη φερεγγυότητα τους
  • ο τομέας βρίσκεται σε συνεχή ανάγκη εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού
  • η εισαγωγή των Σχεδόν Μηδενικής Ενέργειας Κτιρίων (NZEB), όπως ανακοινώθηκε στην αναδιατύπωση για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων, θα αποτελέσει σημαντική πρόκληση για τον τομέα των κατασκευών
  • προσπάθειες για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και για την ενσωμάτωση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας προχωρούν αργά, κυρίως στην ανακαίνιση των υφιστάμενων κτιρίων
  • η κατάσταση στις διεθνείς αγορές είναι κρίσιμης σημασίας για τους κοινοτικούς αερομεταφορείς. Δυσκολίες προκύπτουν από τις συνθήκες ανταγωνισμού σε άλλες χώρες, όπως οι λιγότερο αυστηρές κοινωνικές και περιβαλλοντικές απαιτήσεις. Μη Ευρωπαϊκοί φορείς εκμετάλλευσης επωφελούνται επίσης από κρατικές ενισχύσεις, π.χ. στην Κίνα, γεγονός το οποίο περιορίζει τις ευκαιρίες για τους φορείς εκμετάλλευσης της ΕΕ να έχουν πρόσβαση στις αγορές αυτές.

Τα επόμενα βήματα

Ένα High Level Forum θα πρέπει να οργανωθεί με τα κράτη μέλη και τις τομεακές αντιπροσωπείας ώστε να επιβλέψει την εφαρμογή της στρατηγικής και να υποβάλει συστάσεις για τις τυχόν αναγκαίες προσαρμογές ή νέες πρωτοβουλίες που θα δρομολογηθούν. Παράλληλα, θεματικές και άλλες ομάδες θα συζητήσουν διάφορες προσεγγίσεις για την υλοποίηση συγκεκριμένων πρωτοβουλιών, θα αξιολογήσουν τις πιθανές επιπτώσεις των υφιστάμενων δράσεων σε εθνικό και κλαδικό επίπεδο για τις συγκεκριμένες πρωτοβουλίες και θα προσδιορίσουν τις ευκαιρίες για συνέργειες.

Υπόβαθρο

Οι κατασκευές είναι ένας τομέας ζωτικής σημασίας για την ευρωπαϊκή οικονομία, δημιουργώντας σχεδόν το 10% του ΑΕΠ της ΕΕ και προσφέροντας 20 εκατομμύρια θέσεις εργασίας, κυρίως σε μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις. Η ανταγωνιστικότητα στον τομέα των κατασκευών μπορεί να επηρεάσει σημαντικά την ανάπτυξη του συνόλου της οικονομίας. Η ενεργειακή απόδοση και τ αποδοτικότητα των πόρων στον τομέα της μεταποίησης, των μεταφορών και η χρήση των προϊόντων για την κατασκευή κτιρίων και υποδομών έχουν σημαντικό αντίκτυπο στους Ευρωπαίους« Κτίρια της ποιότητας ζωής. Η ανταγωνιστικότητα των κατασκευαστικών εταιρειών ως αποτελεί εκ τούτου σημαντικό ζήτημα, όχι μόνο για την ανάπτυξη και την απασχόληση , αλλά και για να εξασφαλιστεί η βιωσιμότητα του τομέα.
31/7/12

Οι νεκροί Έλληνες στα μακεδονικά χώματα σάς κοιτούν με οργή

«Παριστάνετε τα "καλά παιδιά" ελπίζοντας στη στήριξη του διεθνή παράγοντα για να παραμείνετε στην εξουσία», ήταν η κατηγορία πο...