Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Καβάλα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Καβάλα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Κυριακή, 14 Αυγούστου 2016

Φωτιές σε Καβάλα, Ροδόπη, Λιβαδειά και Μεσολόγγι

Νέες πύρινες εστίες στον Άγιο Γεώργιο Μεσολογγίου, στους Αντιφίλιππους Καβάλας, στην Ξυλαγανή Ροδόπης και στην περιοχή Παρόριο Λιβαδειάς αντιμετωπίζει την Κυριακή η Πυροσβεστική Υπηρεσία. Σε ύφεση οι πυρκαγιές στην Εύβοια και την Κέα, σύμφωνα με το skai.gr.

Σάββατο, 27 Δεκεμβρίου 2014

Αθήνα και Σόφια προωθούν νέο σιδηροδρομικό άξονα

Με χρηματοδότηση από την ΕΕ παίρνει σιγά-σιγά μπροστά το έργο «Sea2Sea», που αποτελεί κοινή πρόταση της Ελλάδας και της Βουλγαρίας και αποσκοπεί στην ανάπτυξη ενός πολυτροπικού διαδρόμου μεταφορών ο οποίος θα συνδέει την περιοχή του Εύξεινου Πόντου με το Αιγαίο και την περιοχή της ανατολικής Μεσογείου.

Αυτό σχεδιάζεται να καταστεί εφικτό μέσω της δημιουργίας μιας αποτελεσματικής σιδηροδρομικής σύνδεσης ανάμεσα στα λιμάνια της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης στο Αιγαίο και τα παρευξείνια λιμάνια του Μπουργκάς και της Βάρνας, αλλά και το παραδουνάβιο λιμάνι του Ρούσε, στη Βουλγαρία.

Το έργο υποστηρίζεται αφενός από τα ελληνικά Υπουργεία Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας και αφετέρου από το βουλγαρικό Υπουργείο Μεταφορών.

Το πρώτο βήμα για την ανάπτυξη του διαδρόμου Sea2Sea, ήταν η υλοποίηση μελέτης σκοπιμότητας και βιωσιμότητας. Απώτερος σκοπός της μελέτης ήταν να προκύψουν ολοκληρωμένες και λεπτομερείς εναλλακτικές προτάσεις για την κατασκευή του διαδρόμου Sea2Sea. Έτσι, στο πλαίσιο της μελέτης αξιολογήθηκε η σκοπιμότητα και βιωσιμότητα του διαδρόμου, μέσω της εξέτασης σεναρίων ανάπτυξης και λειτουργίας εναλλακτικών διαδρομών.

Ο προτεινόμενος νέος διάδρομος αναμένεται να ενισχύσει σταδιακά τη συνδεσιμότητα σημαντικών κόμβων συνδυασμένων μεταφορών στην περιοχή της βορειοανατολικής Ευρώπης, του Ευξείνου Πόντου και της Μεσογείου.

Μετά την ολοκλήρωσή του ο διάδρομος αναμένεται να συμβάλλει στην ανάπτυξη των λιμένων Αλεξανδρούπολης-Μπουργκάς-Βάρνας-Ρούσε και Καβάλας, που θα αποτελέσουν πολυτροπικές πλατφόρμες διαχείρισης διακίνησης εμπορευμάτων και θα συνεισφέρουν στην οικονομική αναζωογόνηση του ευρωπαϊκού Νότου, ο οποίος αντιμετωπίζει τις άμεσες και εντονότατες επιπτώσεις της συνεχιζόμενης χρηματοπιστωτικής κρίσης.

Ως συνέπεια, ο διάδρομος Sea2Sea αναμένεται να αναβαθμίσει την εσωτερική αγορά και να ενισχύσει την εδαφική, οικονομική και κοινωνική συνοχή και να μειώσει τη σημασία του Βοσπόρου.
Ηλίας Μπέλλος
Πηγή:www.capital.gr

27/12/14
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Παρασκευή, 27 Ιουνίου 2014

Αύξηση των αποθεμάτων πετρελαίου στην Καβάλα. (ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΝΕΑΣ ΕΡΕΥΝΑΣ)

Αυξημένα κατά 10% είναι τα απολήψιμα αποθέματα πετρελαίου στον Κόλπο της Καβάλας και ανέρχονται στα 30 εκατ. βαρέλια πετρελαίου έναντι των 27 εκατ. το 2013, σύμφωνα με έκθεση ανεξάρτητου συμβούλου που ανακοίνωσε η Energean Oil & Gas η οποία εκμεταλλεύεται τα κοιτάσματα της περιοχής.

Συγκεκριμένα, τα απολήψιμα αποθέματα εκτιμώνται σε 11,9 εκατ. βαρέλια για το κοίτασμα του Πρίνου, 3,4 εκατ. για το κοίτασμα του Βόρειου Πρίνου και 15 εκατ. για το κοίτασμα «Έψιλον».


Οι αναβαθμισμένες εκτιμήσεις βασίστηκαν στην νεότερη αξιολόγηση δεδομένων που προκύπτουν από τη μελέτη των πετρελαϊκών πεδίων στον κόλπο της Καβάλας, στην επανεπεξεργασία σεισμικών ερευνών καθώς και στα στοιχεία που συνελέγησαν στη διάρκεια των δύο τελευταίων γεωτρήσεων που πραγματοποιήθηκαν στον Πρίνο το φθινόπωρο του 2013.

Σημειώνεται πως στα 33 χρόνια παραγωγής έχει συνολικά δώσει 109,3 εκατ. βαρέλια πετρελαίου, ενώ άλλα 3,9 εκατ. βαρέλια έχει δώσει ο Βόρειος Πρίνος. Το δε κοίτασμα «Έψιλον» είχε παράξει, στην περίοδο 2010- 2011 περίπου 300.000 βαρέλια πετρελαίου.

Στην αναφορά του ανεξάρτητου συμβούλου ERC Equipose αναφέρεται ότι, παρόλο που ο Πρίνος και ο Βόρειος Πρίνος αποτελούν δύο ώριμα κοιτάσματα, υπάρχει σημαντικό περιθώριο προσθήκης επιπλέον παραγωγής μέσω της πραγματοποίησης νέων γεωτρήσεων, της αξιοποίησης διαφυγόντος πετρελαίου, της βελτίωσης της λειτουργίας των υφιστάμενων πηγαδιών καθώς και της βελτιστοποίησης στην εφαρμογή σύγχρονων τεχνικών μεθόδων όπως η εισπίεση νερού και αερίου στο κοίτασμα. Ανάλογα, πρόσθετη παραγωγή θα προκύψει από το πρόγραμμα ανάπτυξης του κοιτάσματος «Έψιλον» το οποίο έχει εκπονήσει η Energean Oil & Gas.

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Energean Oil & Gas, Μαθιός Ρήγας, με αφορμή τις νέες εκτιμήσεις, σημείωσε πως «τα εκτιμώμενα απολήψιμα αποθέματα το 2007, όταν η Energean Oil & Gas απέκτησε τις άδειες εκμετάλλευσης του Πρίνου, ήταν μόλις δύο εκατ. βαρέλια και το τέλος της παραγωγής έμοιαζε βέβαιο και σύντομο. Πλέον, η παραγωγή πετρελαίου στον Κόλπο της Καβάλας έχει μέλλον τουλάχιστον για μια 15ετία και, ανάλογα, διασφαλίζονται οι θέσεις εργασίας και η καθημερινή συνεισφορά στην ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας».

Επιπλέον, ο κ. Ρήγας τόνισε πως συνεχίζεται το «success story του Πρίνου» και απέδωσε τη επιτυχία στη «συστηματική έρευνα» και στη «διαρκή προσπάθεια του επιστημονικού μας δυναμικού και στις επενδύσεις που πλέον έχουν ξεπεράσει τα 180 εκατ. ευρώ στη διάρκεια των τελευταίων 7 ετών».

Με βάση τις εκτιμήσεις του ανεξάρτητου συμβούλου ERC Equipose και «με δεδομένη την μέριμνα για το περιβάλλον και τις τουριστικές δραστηριότητες» όπως αναφέρει ο κ. Ρήγας, η Energean Oil & Gas προγραμματίζει το νέο γεωτρητικό της πρόγραμμα στον Πρίνο, στον Βόρειο Πρίνο και στο κοίτασμα «Έψιλον», το οποίο έχει ως στόχο την αύξηση της παραγωγής και το οποίο πρόκειται να ανακοινώσει στις επόμενες εβδομάδες.

[elzoni.gr]
27/6/14
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Κυριακή, 9 Φεβρουαρίου 2014

Καβάλα: Μαζική διαμαρτυρία κατά της διέλευσης του TAP από καλλιεργήσιμες εκτάσεις

Περισσότεροι από 2.500 πολίτες, αγρότες, εκπρόσωποι φορέων, συλλόγων και σωματείων της Καβάλας, της Δράμας και των Σερρών εξέφρασαν το μεσημέρι την έντονη διαμαρτυρία τους στον επιχειρούμενο σχεδιασμό της διέλευσης του αγωγού φυσικού αερίου ΤΑΡ (Trans Adriatic Pipeline) μέσα από τις καλλιεργήσιμες εκτάσεις του κάμπου της Νέας Καρβάλης, της εύφορης πεδιάδας των Τενάγων στην περιοχή των Φιλίππων και στην κατασκευή σταθμού συμπίεσης αερίου του ίδιου αγωγού κοντά στην πόλη των Σερρών, μέσα σε πυκνό δίκτυο οικισμών.

Από νωρίς το πρωί, αγρότες των περιοχών της Καβάλας και της Δράμας είχαν παρατάξει τα τρακτέρ και τα αγροτικά τους μηχανήματα στον περιβάλλοντα χώρο του αρχαιολογικού θεάτρου των Φιλίππων όπου πραγματοποιήθηκε το συλλαλητήριο, στο οποίο μίλησαν μέλη της οργανωτικής επιτροπής όπως ο δήμαρχος Καβάλας Κωστής Σιμιτσής, ο πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας - Τμήμα ανατολικής Μακεδονίας Λάζαρος Βασιλειάδης, ο πρόεδρος του παρατήματος ανατολικής Μακεδονίας του Γεωτεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος Ζαφείρης Μυστακίδης και ο πρόεδρος του συλλόγου αγροτών Καβάλας Θέμης Καλπακίδης.

Στο σύνολό τους, τα μέλη της οργανωτικής επιτροπής του συλλαλητηρίου τάχθηκαν υπέρ της επένδυσης του νέου αγωγού φυσικού αερίου, αλλά τάχθηκαν κατά του αρχικού σχεδιασμού της κοινοπραξίας εταιρειών που ανέλαβαν την κατασκευή του που προβλέπει τη διέλευσή του μέσα από καλλιεργήσιμες εκτάσεις και πολύ κοντά από κατοικημένες περιοχές όπως θα συμβεί στο δήμο Εμμανουήλ Παπά, έξω από την πόλη των Σερρών.

Οι διοργανωτές του συλλαλητηρίου παρουσίασαν τους κινδύνους που υπάρχουν από το ενδεχόμενο διέλευσης του αγωγού μέσα από την εύφορη πεδιάδα των Τεναγών Φιλίππων λόγω της αυτανάφλεξης της τύρφης, φαινόμενο πολύ συχνό στην τύρφη των Φιλίππων.
Ο δήμαρχος Καβάλας Κωστής Σιμιτσής μετέφερε τη δέσμευση του υπουργού Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Γιάννη Μανιάτη να συζητηθεί από μηδενική βάση ο σχεδιασμός της όδευσης του αγωγού φυσικού αερίου, επισημαίνοντας ότι κάθε τέτοια επένδυση επιβάλλεται να έχει την κοινωνική συναίνεση και τη συμφωνία των πολιτών.
http://www.naftemporiki.gr/story/763623
9/2/14
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Δευτέρα, 13 Ιανουαρίου 2014

Υπεγράφη η 2η τροποποιητική σύμβαση του ν. 2779/1999 – Η “BP Oil International”, αγοράζει ξανά όλη την παραγωγή του Πρίνου. -ΥΠΕΚΑ


Υπεγράφη σήμερα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, η δεύτερη τροποποιητική σύμβαση του νόμου 2779/1999 ανάμεσα στο Ελληνικό Δημόσιο και την εταιρεία Energean Oil & Gas, με την οποία απελευθερώνεται η δυνατότητα πώλησης του συνόλου της πετρελαϊκής παραγωγής του Πρίνου, η οποία εμποδιζόταν από το ειδικό καθεστώς που ίσχυε ως σήμερα.
Στη συνέχεια, υπεγράφη εμπορική συμφωνία ανάμεσα στην “BP Oil International” και την “Energean Oil & Gas”, με βάση την οποία το σύνολο του παραγόμενου στον Πρίνο πετρελαίου θα πωλείται στον διεθνή επιχειρηματικό όμιλο.
 
Η εμπορική συμφωνία είναι αξίας 500 εκατομμυρίων ευρώ με βάση τις προβλέψεις παραγωγής από τον Πρίνο και τις τρέχουσες τιμές πετρελαίου, συνεπάγεται σημαντικά οικονομικά οφέλη για το Ελληνικό Δημόσιο και καταδεικνύει την εμπιστοσύνη της BP στην ενεργειακή αγορά της χώρας.
Την τελετή της υπογραφής τίμησε με την παρουσία του ο Πρέσβης της Μεγάλης Βρετανίας στην Αθήνα, JohnKittmer, ενώ την συμφωνία με την “Energean Oil & Gas” υπέγραψε εκ μέρους της “BP Oil International” η CarolHowle, επικεφαλής Εφοδιασμού, Εμπορίας και Χρηματοδοτήσεων της εταιρίας για την Ευρώπη.
 
Ο υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υπογραφής, επεσήμανε :
 
«Με συνέπεια και σταθερότητα, ανοίγουμε δρόμους για επενδύσεις που αξιοποιούν τα ενεργειακά κοιτάσματα των Υδρογονανθράκων της χώρας.
Η δεύτερη τροποποιητική σύμβαση (του ν. 2779/1999) για τον Πρίνο, που υπογράψαμε σήμερα, άμεσα θα κυρωθεί με Νόμο από το Ελληνικό Κοινοβούλιο.
Με απόλυτη διαφάνεια, εκσυγχρονίζουμε τη Νομοθεσία, προχωρούμε στην απελευθέρωση της αγοράς και ενισχύουμε τον ανταγωνισμό, προς όφελος της ελληνικής οικονομίας.
Η σημερινή εξέλιξη αποτελεί μία έμπρακτη απόδειξη για το ότι η ελληνική οικονομία αλλάζει σελίδα. Ένας μεγάλος διεθνής επιχειρηματικός όμιλος, η BP, περιβάλλει με εμπιστοσύνη την εγχώρια αγορά σε μία περίοδο κατά την οποία ο πετρελαϊκός τομέας έχει δημιουργήσει δικαιολογημένες προσδοκίες, δείχνοντας ότι μπορεί να συνεισφέρει άμεσα στην επαναφορά της Ελλάδας σε τροχιά ανάπτυξης.
Θυμίζω ότι, με το νόμο του 1999 είχε εξασφαλιστεί η λειτουργία των πετρελαϊκών εγκαταστάσεων στην Καβάλα και η απασχόληση των εργαζομένων.
Τώρα, η τροποποίηση του νόμου και η παρουσία της BP, διασφαλίζουν περαιτέρω το μέλλον της παραγωγής πετρελαίου στον Πρίνο και των θέσεων εργασίας, ενώ παράλληλα στέλνουν στις διεθνείς αγορές μήνυμα εμπιστοσύνης για την ελληνική οικονομία και τις ελληνικές επιχειρήσεις.
Με τη δουλειά μας, μέρα τη μέρα, μπορούμε να κοιτάζουμε μπροστά πιο αισιόδοξα, παράγοντας νέο πλούτο, δημιουργώντας νέες θέσεις εργασίας».
 
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Energean Oil & Gas, Μαθιός Ρήγας, δήλωσε σχετικά:
 
«Με τη συμφωνία που τίθεται σήμερα σε ισχύ, η ελληνική Πολιτεία αίρει ένα ακόμη σημαντικό πρόσκομμα για την επιχειρηματική δραστηριότητα. Η αγορά της παραγωγής πετρελαίου απελευθερώνεται, η ελληνική παραγωγή εισέρχεται στον διεθνή πετρελαϊκό στίβο, ενώ για μια ακόμη φορά αναδεικνύονται οι δυνατότητες του εγχώριου επιχειρηματικού, επιστημονικού και εργατικού δυναμικού, το οποίο κατάφερε να μετατρέψει σε successstory μία δραστηριότητα που είχε πάψει μέχρι πριν μερικά χρόνια να υφίσταται. Η EnergeanOil & Gas έχει επενδύσει 180 εκατομμύρια ευρώ τα τελευταία έξι χρόνια στην Καβάλα, επιτυγχάνοντας να αναβιώσει την πετρελαϊκή παραγωγή στον Πρίνο, η οποία βρίσκεται σήμερα στα 2.500 βαρέλια ημερησίως και διατηρεί την Ελλάδα στον χάρτη των πετρελαιοπαραγωγών χωρών. Η συνεργασία με ένα διεθνή επιχειρηματικό όμιλο, όπως η BP, μας δίνει τη δυνατότητα να επανεκκινήσουμε το επενδυτικό μας πρόγραμμα, το οποίο περιλαμβάνει την πραγματοποίηση τριών νέων γεωτρήσεων στον Πρίνο και στον Βόρειο Πρίνο εντός του 2014. Παράλληλα, δρομολογεί και το πρόγραμμα ανάπτυξης του πεδίου Ε που περιλαμβάνει δύο γεωτρήσεις, με το συνολικό ύψος των νέων επενδύσεων να υπερβαίνει τα 150 εκατομμύρια ευρώ, με τελικό στόχο τον διπλασιασμό της παραγωγής πετρελαίου στα επόμενα δύο χρόνια.»
 
Με δήλωσή του, ο Βρετανός Πρέσβης, JohnKittmer, υπογράμμισε :
 
«Χαιρετίζω με ιδιαίτερη ικανοποίηση τη σημερινή υπογραφή της συμφωνίας μεταξύ της ΒP και της εταιρίας ENERGEAN. Η συμφωνία αυτή αναμένεται να προσκομίσει σημαντικά οφέλη για τους δυο εταίρους, καθώς και για το ελληνικό δημόσιο. Θεωρώ επίσης πολύ σημαντική την συνεργασία αυτή, γιατί επιβεβαιώνει το γεγονός ότι η Ελλάδα μπορεί να συντελέσει στη διασφάλιση παροχής ενεργειακών πόρων για την Ευρώπη. 
Πέρα από τα αναμενόμενα  οικονομικά οφέλη, αναδεικνύεται επίσης η εικόνα της Ελλάδας ως χώρας παραγωγής υδρογονανθράκων, προβάλλοντας παράλληλα τις προοπτικές έρευνας για νέα κοιτάσματα. 
 Η BP είναι μια από τις πιο σημαντικές βρετανικές εταιρίες παγκοσμίως, με εδραιωμένη παρουσία  στη Βόρεια Θάλασσα, την Ασία, την Αφρική, τη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια και Νότια Αμερική. Ιδιαίτερης σημασίας είναι η συνεχής προσπάθεια της εταιρίας για την ανάπτυξη νέων αειφόρων τεχνολογιών και ασφαλών μεθόδων εξόρυξης, όπως καταδεικνύουν οι πρόσφατες δραστηριότητες της σε χώρες όπως η  Αγκόλα, η Βραζιλία, ο Καναδάς και το Αζερμπαϊτζάν. Γι’ αυτό και παρευρίσκομαι σήμερα με ιδιαίτερη χαρά στην επικύρωση της συνεργασίας αυτής με την ENERGEAN, μιας ήδη καταξιωμένης εταιρίας στον Ελληνικό χώρο,  με υψηλό ιστορικό ασφάλειας και  δυναμικές προοπτικές ανάπτυξης. Αυτή η εξέλιξη αποτελεί άλλο ένα σημάδι εμπιστοσύνης στην Ελλάδα.»
 ypeka.gr
13/1/14 

----
-- ΣΧΕΤΙΚΑ:


 ------------------

 

Τετάρτη, 27 Νοεμβρίου 2013

Energean Oil & Gas: Αναστέλλει Επ΄Αόριστον το Γεωτρητικό της Πρόγραμμα.

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Energean Oil & Gas, (μητρικής εταιρείας της Kavala Oil) Μαθιός Ρήγας, ανακοίνωσε χθες ότι η εταιρεία του αναστέλλει επ’ αόριστον το γεωτρητικό της πρόγραμμα, καθώς όπως τόνισε αδυνατεί να προχωρήσει αν πρωτίστως δεν διευθετηθεί το θέμα της τροποποίησης της σύμβασης με τα Ελληνικά Πετρέλαια Α.Ε. (ΕΛΠΕ).

Σύμφωνα με την υφιστάμενη σύμβαση τα ΕΛΠΕ είναι η μοναδική εταιρεία που αγοράζει το πετρέλαιο που εξορύσσεται από την Kavala Oil, γεγονός που σύμφωνα με την εταιρεία δημιουργεί πολλά εμπόδια στην ομαλή επενδυτική δραστηριότητα της Energean Oil & Gas. 


Η τελευταία ζητάει από το ΥΠΕΚΑ να δίνεται η δυνατότητα να πουλάει το πετρέλαιο στην ΒΡ με την οποία έχει υπογράψει και σύμφωνο συνεργασίας για χρηματοδότηση του επενδυτικού προγράμματος της Energean Oil & Gas.

«Από τον Ιανουάριο του 2012», σημειώνει ο κ. Ρήγας, «τονίζουμε ότι πρέπει να πουλάμε το πετρέλαιο στην ΒΡ. Χωρίς αυτή την προϋπόθεση δεν μπορούμε να συνεχίσουμε. Δεν είναι δυνατόν να επενδύουμε, να βάζουμε λεφτά και να μην μπορούμε να το πουλήσουμε σε αυτόν που έχουμε υπογράψει συμφωνία και να το δίνουμε σε κάποιον άλλον με στρεβλές διαδικασίες, απαρχαιωμένους νόμους και η ηγεσία του ΥΠΕΚΑ να κωφεύει».

Όσο για το αν έχει χρονική διάρκεια αυτή η αναστολή, ο πρόεδρος της Energean Oil & Gas δήλωσε ότι εκτός από την επίλυση του θέματος με την πώληση του πετρελαίου στην ΒΡ και όχι στα ΕΛΠΕ, μεγάλο πρόβλημα είναι και η εύρεση νέου γεωτρύπανου.
energia.gr
27/11/13
----
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Πέμπτη, 7 Νοεμβρίου 2013

Έναρξη εργασιών για την σιδηροδρομική σύνδεση του λιμένα Αλεξανδρούπολης. -Θα παρακάμψει τα στενά του Βοσπόρου.

Το έργο 4.920.000 ευρώ θα συνδέει το σύμπλεγμα των γραμμών που αναπτύσσεται στο λιμάνι με τον χώρο του σταθμού των εμπορευματοκιβωτίων...
«Το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης πρωταγωνιστής στον εθνικό σχεδιασμό», είπε ο περιφερειάρχης ...

Συνάντηση εργασίας στα γραφεία του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης είχαν την Τετάρτη 6 Νοεμβρίου, ο περιφερειάρχης ΑΜ-Θ Άρης Γιαννακίδης, ο πρόεδρος του Οργανισμού Σταύρος Σταυράκογλου, με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της ΕΡΓΟΣΕ Κωνσταντίνο Σπηλιόπουλο. Θέμα της συνάντησης ήταν, η έναρξη των εργασιών της κατασκευής του έργου «Σιδηροδρομική σύνδεση του νέου προβλήτα εμπορευματοκιβωτίων λιμένα Αλεξανδρούπολης», προϋπολογισμού 4.920.000 ευρώ.

Ο περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης Άρης Γιαννακίδης τόνισε πως το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης θα παίξει τον ρόλο που πρέπει στον εθνικό σχεδιασμό. «Προχωράμε στην ολοκλήρωση των υποδομών και των συνδυασμένων μεταφορών. Επόμενος στόχος είναι η δημοπράτηση και της οδικής σύνδεσης του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης με την Εγνατία», τόνισε χαρακτηριστικά.

Ο κ. Σταυράκογλου ανέφερε πως το συγκεκριμένο έργο αποτελεί την αφετηρία ανταπόκρισης του λιμένα Αλεξανδρούπολης στον ρόλο που του αρμόζει στον τομέα των συνδυασμένων μεταφορών. Όπως τόνισε ο πρόεδρος του ΟΛΑ, «το έργο θα έχει να επιφέρει μεγάλες δομικές επιπτώσεις στην τοπική οικονομία με άμεσες οικονομικές αλλά και κοινωνικές ωφέλειες, οι οποίες έχουν αναλυθεί πολλάκις».
 
Από την μεριά του, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ Κώστας Σπηλιόπουλος υπογράμμισε πως η σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού είναι από τα πιο σημαντικά έργα που υλοποιεί η ΕΡΓΟΣΕ στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας. «Η σύνδεση του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης με το σιδηροδρομικό δίκτυο, αποτελεί εθνική και κορυφαία επιλογή για την ανάπτυξη του άξονα Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη, γιατί μέσω του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης, μπορούν τα εμπορεύματα να παρακάμπτουν τον Βόσπορο. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί σε λιγότερο από 1 χρόνο».

Στη συνάντηση συμμετείχαν επίσης, η αντιπεριφερειάρχης Έβρου Γεωργία Νικολάου, ο δήμαρχος Αλεξανδρούπολης Ευάγγελος Λαμπάκης, ο αντιπρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης Ευάγγελος Ζησάκης, ο πρώην πρόεδρος του ΟΛΑ Χρήστος Σκεύας, κατά την θητεία του οποίου ξεκίνησαν οι διαδικασίες για την δρομολόγηση και υλοποίηση του έργου, ο περιφερειακός σύμβουλος και αντιπρόεδρος της Επιτροπής Ανάπτυξης της Περιφέρειας ΑΜ-Θ Σταύρος Καβαρατζής, ο ανάδοχος εργολάβος του έργου Δημήτριος Παπαδημητρίου και υπηρεσιακοί παράγοντες των εμπλεκόμενων υπηρεσιών.

Σε ότι αφορά το έργο με τίτλο: «Σιδηροδρομική σύνδεση του νέου προβλήτα εμπορευματοκιβωτίων λιμένα Αλεξανδρούπολης», ο προϋπολογισμός του έργου είναι 4.920.000 ευρώ.

Πρόκειται για τη κατασκευή τερματικής σιδηροδρομικής γραμμής του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στον λιμένα Αλεξανδρούπολης, η οποία θα συνδέει το σύμπλεγμα των γραμμών που αναπτύσσεται στο λιμάνι με τον χώρο του σταθμού των εμπορευματοκιβωτίων.
Στο μεγαλύτερο τμήμα της η γραμμή προβλέπεται να κατασκευαστεί εγκιβωτισμένη σε σκυρόδεμα κατάλληλης ποιότητας ενώ στο υπόλοιπο τμήμα, που βρίσκεται εκτός του δαπέδου του ΟΛΑ, η κατασκευή θα είναι σκυρογραμμή.

Το συνολικό μήκος των γραμμών είναι περί τα 2 km σε ανάπτυγμα μονής γραμμής. Συγκεκριμένα, πρόκειται για τετραπλό διάδρομο 325 m καθώς και 700 m μονή σιδηροδρομική γραμμή. 
7/11/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

 
 

Πέμπτη, 26 Σεπτεμβρίου 2013

Καθαρές ακτές από τη Δράση Παγγαίου «ΥποστηρίΖΩ».

«Οχι σκουπίδια, όχι πλαστικά σε θάλασσες κι ακτές» πληροφορούσε το τηλεοπτικό κοινό διαφήμιση της HELMEPA, της Ελληνικής Ενωσης Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος, εν έτει 1992.

Η Δράση Παγγαίου ΥποστηρίΖΩ αναλαμβάνει να το κάνει πράξη στο πλαίσιο του Μήνα Δράσης για το Θαλάσσιο Περιβάλλον (έως 21 Οκτωβρίου), καθώς συμμετέχει στον καθαρισμό ακτών και τμημάτων του βυθού απευθύνοντας πρόσκληση σε φορείς, συλλόγους και πολίτες να συνδράμουν το έργο της. Την Κυριακή 6 Οκτωβρίου η Δράση Παγγαίου θα βρίσκεται στη Χερσόνησο του Βρασίδα, στη Νέα Πέραμο (συνάντηση στην πλατεία Νέας Περάμου, στις 11.00π.μ.). 

Η εκστρατεία καθαρισμού των ακτών πραγματοποιείται στο πλαίσιο της παγκόσμιας εκστρατείας εθελοντικού καθαρισμού ακτών και σε συνεργασία με τη HELMEPA ως συντονιστή στην Ελλάδα. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να πάρουν πληροφορίες και να δηλώσουν συμμετοχή στα τηλέφωνα: 694/29.84.044, Θόδωρος Μπόνος, και 697/30.43.809, Γιάννης Κανίογλου, ή να ανατρέξουν στην ιστοσελίδα drasipaggaiou.blogspot.com
26/9/13
-

Σάββατο, 21 Σεπτεμβρίου 2013

ΥΠΕΓΡΑΦΗ Η ΣΥΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ ΜΕ ΤΟΝ ΟΣΕ. -Παρακάμπτει τη θαλάσσια μεταφορά μέσω Βοσπόρου

Σε περίπου ένα χρόνο θα ολοκληρωθεί η σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης με το υπάρχον σιδηροδρομικό δίκτυο, μετά την υπογραφή της σύμβασης για το έργο, όπως ανακοίνωσε η ΕΡΓΟΣΕ.
Ειδικότερα, όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση της ΕΡΓΟΣΕ, υπεγράφη η σύμβαση για την κατασκευή του έργου «Σιδηροδρομική Σύνδεση Νέου Προβλήτα Εμπορευματοκιβωτίων Λιμένα Αλεξανδρούπολης» (Α.Σ.740) προϋπολογισμού 3.106.325,21 ευρώ και «o συνολικός χρόνος ολοκλήρωσης της κατασκευής είναι ένα έτος».

Για το έργο έχουν εκφράσει έντονο ενδιαφέρον τόσο ο Οργανισμός Λιμένος Αλεξανδρούπολης (ΟΛΑ), όσο και η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.
Αντικείμενο του έργου είναι η εκτέλεση των απαιτούμενων εργασιών για την κατασκευή της υποδομής και επιδομής της σιδηροδρομικής γραμμής του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων και η σύνδεσή της με το σύμπλεγμα των γραμμών του σιδηροδρομικού σταθμού Αλεξανδρούπολης.
Με την κατασκευή του ενισχύεται η ανάπτυξη των συνδυασμένων μεταφορών πλοίου-σιδηροδρόμου, επιφέροντας πολλαπλά αναπτυξιακά οφέλη, τόσο για την τοπική οικονομία, όσο και για την εθνική.
Το έργο αυτό θα συνδέσει το σιδηροδρομικό δίκτυο με τη Βουλγαρία (Βάρνα), παρακάμπτοντας τη θαλάσσια μεταφορά, μέσω Βοσπόρου, μειώνοντας έτσι τον χρόνο αλλά και το κόστος.
Η απευθείας σύνδεση με τη Βάρνα θα λειτουργήσει σαν εναλλακτικό πέρασμα των προϊόντων από το Βόσπορο και θα μειώσει το χρόνο διαδρομής, από 2,5 ημέρες που χρειάζεται σήμερα σε περίπου 6 ώρες.
Με το έργο αναβαθμίζεται το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης και ισχυροποιείται η θέση της χώρας ως είσοδος των εμπορευματικών μεταφορών προς την Ευρώπη.
Η σύμβαση συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ), στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ-ΘΡΑΚΗ» 2007-2013.
 http://www.elzoni.gr/html/ent/308/ent.38308.asp
21/9/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Δευτέρα, 22 Ιουλίου 2013

ΥΠΕΚΑ: Ο Υπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης, στην Καβάλα – συνάντηση με θεσμικούς και παραγωγικούς φορείς

ΥΠΕΚΑ, Αθήνα, 22 Ιουλίου 2013

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης, επισκέφθηκε το Σάββατο 20 και την Κυριακή 21 Ιουλίου, την Καβάλα, όπου εγκαινίασε το νέο πρόγραμμα γεωτρήσεων υδρογονανθράκων στην περιοχή και πραγματοποίησε ομιλία στην αίθουσα εκδηλώσεων της Δημοτικής Βιβλιοθήκης, ενώ επίσης κατά την παραμονή του στην Καβάλα συναντήθηκε με θεσμικούς και παραγωγικούς φορείς της περιοχής.
Στο πλαίσιο της εκδήλωσης των εγκαινίων, ο Γιάννης Μανιάτης δήλωσε σχετικά:

«Είναι εξαιρετικά θετικό το γεγονός ότι επενδύονται σήμερα κεφάλαια στον τομέα υδρογονανθράκων στην Ελλάδα και αξιοποιείται κατά τον καλύτερο τρόπο το Ελληνικό επιχειρηματικό, εργατικό, αλλά και ακαδημαϊκό δυναμικό. Το άνοιγμα της αγοράς υδρογονανθράκων και η αξιοποίηση του ορυκτού πλούτου της χώρας είναι μια υπερκομματική επιδίωξη και αποτελεί προτεραιότητα της κυβέρνησης η όσο το δυνατόν ταχύτερη ολοκλήρωση των διαδικασιών για διενέργεια γεωτρήσεων με τήρηση πάντα των αυστηρότερων περιβαλλοντικών προδιαγραφών.  Σε δυο χρόνια καταφέραμε να πετύχουμε όσα δεν είχαν γίνει τα τελευταία 15 χρόνια.  Σταθερή επιδίωξη μας είναι η προσέλκυση επενδύσεων, η τόνωση της εθνικής οικονομίας, η δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, ώστε να καταπολεμήσουμε τη μάστιγα της ανεργίας και ιδιαίτερα των νέων, αλλά και η δημιουργία πόρων για τις τοπικές κοινωνίες μέσα από τον περιφερειακό φόρο που θεσπίσαμε. Η σημερινή εκδήλωση και η έναρξη του νέου επενδυτικού προγράμματος επιβεβαιώνει με τον πιο τρανταχτό τρόπο ότι η Ελλάδα όταν θέλει μπορεί».
Κατά τη διάρκεια των συναντήσεων του Υπουργού ΠΕΚΑ με τους θεσμικούς και παραγωγικούς φορείς τέθηκαν στο επί τάπητος τόσο ενεργειακά όσο και περιβαλλοντικά θέματα που αφορούν το νομό αλλά και την ευρύτερη περιοχή. Συγκεκριμένα, αναφορά έγινε στο νέο πρόγραμμα γεωτρήσεων υδρογονανθράκων στην περιοχή της Καβάλας, στον αγωγό TAP και τα έργα που θα περάσουν από την ευρύτερη περιοχή, στο γεωθερμικό πεδίο του Ερατεινού, στην αξιοποίηση της φυσικής αποθήκης στην Θάσο για την αποθήκευση φυσικού αερίου. Επιπλέον, συζήτηση έγινε για την επιτάχυνση των αναρτήσεων των δασικών χαρτών, την συμβολή του ΥΠΕΚΑ για την καλύτερη προστασία των ακτών και του φυσικού κάλους της Καβάλας, την δασοπροστασία, την αποκατάσταση των λατομείων και τις περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις, καθώς και για μια σειρά άλλων ζητημάτων όπως η τύρφη στα Τενάγη Φιλίππων, το Εθνικό Περιβαλλοντικό Πάρκο Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, η αξιοποίηση (μέσω του ΤΑΙΠΕΔ) της παραλίας της Χρυσής Αμμουδιάς.
Ο Γιάννης Μανιάτης απάντησε σε όλες τις ερωτήσεις που του τέθηκαν σε μια παραγωγική συζήτηση, ενώ στάθηκε ιδιαίτερα στη σημασία του Εθνικού Κτηματολογίου ως έργου πνοής και βασικού και αειφορικού εργαλείου της ισόρροπης χωρικής ανάπτυξη, σε τοπικό και περιφερειακό επίπεδο. Υπογράμμισε ότι είναι επιτακτική η ανάγκη διαμόρφωσης περιφερειακών χωροταξικών σχεδίων, καθώς και η εφαρμογή ενός επιχειρησιακού σχεδίου άμεσης διαμόρφωσης πλαισίων χρήσεων γης και χωροθέτησης επαγγελματικών και οικιστικών δραστηριοτήτων, προς όφελος του πολίτη και με στόχο την προσέλκυση επενδύσεων, στο πλαίσιο της μείωσης των περιφερειακών ανισοτήτων.
Όπως ανέφερε ο Υπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης “στόχος μας είναι να στηρίξουμε τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, να διοχετευθούν χρήματα στην αγορά, να ανοίξουν θέσεις εργασίας, αλλά και να αλλάξουμε το μοντέλο παραγωγικής δραστηριότητας της χώρας, καθώς η ρευστότητα από μόνη της, αν δεν γίνουν οι απαραίτητες μεταρρυθμίσεις στο δημόσιο τομέα και στο παραγωγικό μοντέλο, δεν πρόκειται να συμβάλει μακροπρόθεσμα. Πρέπει να κάνουμε τα πάντα για να δώσουμε στη χώρα την κατεύθυνση που χρειάζεται, για να ξεπεράσει την δύσκολη κατάσταση που βρισκόμαστε. Κεντρικός άξονας πρέπει και είναι η Ανάπτυξη, η οποία πρέπει να στηρίζεται στην αειφορία και στα συγκριτικά πλεονεκτήματα τη χώρας”.
Φωτογραφίες από τη συνάντηση
22/7/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

 

Σάββατο, 20 Ιουλίου 2013

Καβάλα : Επενδύσεις 60 εκ. δολαρίων στο κοίτασμα του Πρίνου

Επενδύσεις συνολικού ύψους 60.000.000 δολαρίων θα υλοποιήσει το αμέσως επόμενο διάστημα η εταιρεία εξόρυξης και αξιοποίησης υδρογονανθράκων Energean Oil & Gas από κοινού με τη θυγατρική της Kavala Oil, όπως ανακοίνωσε σήμερα το πρωί, παρουσία του υπουργού Περιβάλλοντος Γιάννη Μανιάτη, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Energean Oil & Gas Μαθιός Ρήγας στη διάρκεια ανοιχτής εκδήλωσης στη Δημοτική Βιβλιοθήκη Καβάλας.
Ο κ. Ρήγας σημείωσε ότι πρόκειται για συνολικά τέσσερεις γεωτρήσεις στο υφιστάμενο κοίτασμα του Πρίνου, (μια παραγωγική, μια εισπίεσης νερού και μια για την αύξηση της απολιψημότητας του πετρελαίου). Οι νέες γεωτρήσεις θα διπλασιάσουν την παραγωγή από τα 2.500 βαρέλια που είναι σήμερα στα 4.000 βαρέλια πετρέλαιο ημερησίως.

Ο κ. Ρήγας σημείωσε ότι το 1980 η εκτίμηση ήταν πως ο Πρίνος θα δώσει 64 εκατομμύρια βαρέλια πετρέλαιο και μέχρι σήμερα έδωσε 120 εκατομμύρια βαρέλια «και συνεχίζει το κοίτασμα να έχει μέλλον. Το πετρέλαιο όμως δεν βγαίνει χωρίς χρήματα και χωρίς νέες επενδύσεις. Προς αυτή τη κατεύθυνση συνάψαμε μια συμφωνία με την BP για ν’ αγοράζει το πετρέλαιο, ωστόσο αυτή η συμφωνία ακόμα δεν έχει υλοποιηθεί λόγω των ΕΛΠΕ. Είναι όμως μια στραγγιστική συμφωνία που θα μας υποστηρίξει σε πολλά επίπεδα δίνοντας τεχνογνωσία», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο κοίτασμα «Ε» που ανακαλύφθηκε 2001 για την αξιοποίηση του οποίου θα υλοποιηθεί επένδυση 100.000.000 δολαρίων που θα ξεκινήσει το 2014. Ήδη στο κοίτασμα έγινε το 2010 μια κεκλιμένη (οριζόντια) γεώτρηση 5,5 χλμ. από την πλατφόρμα του Πρίνου. Η νέα επένδυση προβλέπει τέσσερις γεωτρήσεις και κατασκευή νέας πλατφόρμας, συνδεδεμένη με αυτή του Πρίνου. Η εκτιμώμενη αρχική παραγωγή ανέρχεται στα 3.000 βαρέλια πετρέλαιο ημερησίως, ενώ τα εκτιμώμενα απολήψιμα αποθέματα ανέρχονται στα 6,3 εκατομμύρια βαρέλια.
Από τις παραπάνω επενδύσεις στον Πρίνο, στο βόρειο Πρίνο και το «Ε» το ελληνικό δημόσιο εκτιμάται ότι θα εισπράξει συνολικά 300.000.000 δολάρια εκτός του περιφερειακού φόρου που προβλέπεται σύμφωνα με τη νέα σύμβαση και θα διανεμηθεί στην τοπική κοινωνία της Καβάλας μέσω των ΟΤΑ.
Μέσα στο επενδυτικό πρόγραμμα της Energean Oil & Gas ήταν η διενέργεια νέων σεισμικών της θαλάσσιας περιοχής του Πρίνου προκειμένου να υπάρξει αναγνώριση καινούργιων γεωτρητικών στόχων. Ο κ. Ρήγας υπογράμμισε ότι η εξόρυξη του πετρελαίου δεν είναι εύκολη υπόθεση και δεν θα πρέπει να λέγονται μεγάλα λόγια σημείωσε μάλιστα ότι στο Ισραήλ χρειάστηκε να γίνουν τριάντα γεωτρήσεις πριν βρεθεί αξιοποιήσιμο κοίτασμα. Συμπλήρωσε ακόμα ότι για να αναπτυχθούν και να εξελιχθούν οι επενδύσεις στην αξιοποίηση των γεωτρήσεων χρειάζεται εμπιστοσύνη στους έλληνες μηχανικούς και γεωλόγους. Χρειάζονται συνεργασία με μεγάλους ξένους επενδυτές, χρειάζεται σταθερότητα στην οικονομία και στο πολιτικό σύστημα της χώρας χρειάζονται καταρτισμένα στελέχη.
Αναφέρθηκε επίσης στη μεγάλη υποστήριξη που είχε μέχρι σήμερα η εταιρεία από την ελληνική κυβέρνηση στην υλοποίηση των επενδύσεων και τόνισε ότι τα χρήματα που θα δαπανηθούν στο επενδυτικό πρόγραμμα πρέπει ν’ αποδώσουν, εφόσον αποδώσουν τότε θα υπάρξουν σημαντικά οφέλη και νέες θέσεις εργασίας. Σήμερα η Energean Oil & Gas απασχολεί συνολικά 300 άτομα προσωπικό.
Ο κ. Ρήγας, ολοκληρώνοντας την παρουσία του επενδυτικού προγράμματος αναφέρθηκε και στις προσδοκίες της κοινοπραξίας Energean Oil & Gas και Petra Petroleum αναφορικά με την εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στα Ιωάννινα και το Κατάκολο, μετά τα αποτελέσματα που σχετικού διαγωνισμού που ανακοίνωσε πρόσφατα το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής. Ο Μαθιός Ρήγας κάνει λόγο για μια περιοχή με πολύ μεγάλες δυσκολίες, με δύσβατες εκτάσεις αλλά με σοβαρές πιθανότητες να βρεθεί φυσικό αέριο και πετρέλαιο.
«Υπήρχε η γεώτρηση της Enterprise το 2000», επισημαίνει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Energean Oil & Gas, «που δεν έφτασε ποτέ στο γεωλογικό της στόχο, έφτασε όμως σ’ ένα βάθος 4.000 μέτρων. Είναι μια δύσκολη γεώτρηση, όπου θα πρέπει ή να συνεχίσουμε στην παλιά ή να κάνουμε μια νέα αρχή σε μια εξαιρετικά δύσβατη περιοχή συν το δύσκολο κομμάτι της περιβαλλοντικής προστασίας. Τα Ιωάννινα είναι μια πολύ ελπιδοφόρα περιοχή, με υψηλό ρίσκο και επιπλέον χρειάζεται να έχουμε την τύχη με το μέρος μας. Αν βρεθεί κάτι στα Ιωάννινα, θα μιλάμε για κάτι πολύ μεγάλο, μεγαλύτερο από τη λεκάνη του «Πρίνου». Δε θέλω να βάλω νούμερα. Μιλάμε όμως για μια έκταση 4.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων, όταν στον «Πρίνο» έχουμε να αξιοποιήσουμε μια έκταση 600 τετραγωνικών χιλιομέτρων».
Να σημειωθεί πως η πρώτη φάση των επενδύσεων στα Ιωάννινα θα φτάσει στα 10.000.000 δολάρια και εφόσον το επιτρέψουν οι συνθήκες το κόστος της συνολικής επένδυσης σε πλήρη ανάπτυξη θα φθάσει τα 50.000.000 δολάρια.

  • Όσον αφορά το Κατάκολο ο κ. Ρήγας σημείωσε ότι επειδή πρόκειται για μια περιοχή ιδιαίτερου φυσικού κάλλους «ο σχεδιασμό μας είναι να γίνει μια οριζόντια γεώτρηση από τη στεριά ώστε να μην υπάρξει καμία διατάραξη του περιβάλλοντος» σημειώνοντας ότι πρωταρχικό μέλημα της εταιρείας είναι ο απόλυτος σεβασμός στο περιβάλλον και τους ανθρώπους.
 http://www.agelioforos.gr
20/7/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ1:

------------------

ΣΧΕΤΙΚΑ2:

Πέμπτη, 18 Ιουλίου 2013

ΤΑΙΠΕΔ: Ξεκινά ο διαγωνισμός για τα λιμάνια Χίου και Πύλου. Ξεκίνησε η λειτουργία της διαδικτυακής πλατφόρμας ηλεκτρονικών δημοπρασιών - αξιοποίησης ακινήτων

ΦΩΤΟ: chiosport.blogspot.com
Ξεκινούν αύριο δύο δημόσιοι διεθνείς διαγωνισμοί για την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης, λειτουργίας, διαχείρισης και εκμετάλλευσης της μαρίνας και τμήματος του λιμένα Χίου, καθώς και της μαρίνας και τμήματος του λιμένα Πύλου.

Όπως ανακοίνωσε το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου, οι συγκεκριμένοι διαγωνισμοί εντάσσονται στην ευρύτερη προσπάθεια αξιοποίησης 46 τουριστικών λιμένων της χώρας, μέσω παραχωρήσεων (μακροχρόνιες μισθώσεις). Και αυτό, επισημαίνεται από το ΤΑΙΠΕΔ, προκειμένου να αναβαθμιστεί ουσιαστικά η εθνική τουριστική υποδομή και ιδιαίτερα ο θαλάσσιος τουρισμός.

Εν τω μεταξύ, από χθες ξεκίνησε η λειτουργία της διαδικτυακής πλατφόρμας ηλεκτρονικών δημοπρασιών - αξιοποίησης ακινήτων, με τη δημοπράτηση δύο ακινήτων.
Οπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, η προσπάθεια αυτή θα ενισχυθεί, ώστε να αξιοποιηθεί μέσα από την πλατφόρμα ένας μεγάλος αριθμός δημοσίων ακινήτων σε όλη την ελληνική επικράτεια, τα οποία σήμερα στην πλειοψηφία τους είναι παντελώς εγκαταλειμμένα και φυσικά, αναξιοποίητα.

Η ανταπόκριση της αγοράς ήταν άμεση και πολύ θετική αφού κατατέθηκαν προσφορές συνολικού ύψους 1,5 εκ. ευρώ.
Το πρώτο ακίνητο, συνολικής έκτασης 703 τ.μ., σε οικόπεδο 226 τ.μ., που βρίσκεται στην περιοχή του Κολωνακίου και έχει χαρακτηριστεί ως διατηρητέο, πλειοδοτήθηκε στα €1,1 εκ.
Με την πώληση αυτή διασώζεται ένα ακίνητο ιδιαίτερης αρχιτεκτονικής. Το συγκεκριμένο ακίνητο είναι έργο του αρχιτέκτονα Β. Τσαγρή και παρά το ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τη μελέτη της ιστορίας της αρχιτεκτονικής της πόλης της Αθήνας, παραμένει κενό και ασυντήρητο για περισσότερα από 7 χρόνια με αποτέλεσμα να κινδυνεύει η δομική του κατάσταση και επιπλέον το Δημόσιο να στερείται σημαντικά έσοδα.

Το δεύτερο δημόσιο ακίνητο, που πλειοδοτήθηκε στα 400.000 ευρώ, βρίσκεται στην παραλία Καλαμίτσας στην πόλη της Καβάλας. Η ολοκλήρωση της συγκεκριμένης δημοπρασίας και οι επενδύσεις που αναμένεται να υλοποιήσει ο αγοραστής θα συμβάλλουν στην ενίσχυση της τουριστικής δραστηριότητας και την τόνωση της τοπικής οικονομίας.

Ο εντεταλμένος σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ, Ανδρέας Ταπραντζής, εξέφρασε την ικανοποίηση του ταμείου «για το επιτυχημένο ξεκίνημα αυτής της σύγχρονης και απόλυτα διαφανούς διαδικασίας αξιοποίησης ακινήτων μέσω του διαδικτύου, η οποία αποτελεί καινοτομία και όχι μόνο για τα ελληνικά δεδομένα».
«Σε μια δύσκολη οικονομική συγκυρία, το ΤΑΙΠΕΔ κατάφερε να προσελκύσει επενδυτικό ενδιαφέρον και να επιτύχει υψηλό προσφερόμενο τίμημα για τα συγκεκριμένα ακίνητα σε μια χειμαζόμενη αγορά. Θα συνεχίσουμε την προσπάθεια μας για την αξιοποίηση της ανεκμετάλλευτης περιουσίας του Δημοσίου προς όφελος των τοπικών κοινωνιών και της εθνικής μας οικονομίας», πρόσθεσε.
Η πλατφόρμα e-publicrealstate.gr είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας του ΤΑΙΠΕΔ με την Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου (ΕΤΑΔ).
http://www.ethnos.gr
18/7/13

Πέμπτη, 11 Ιουλίου 2013

Καβάλα: Το λιμάνι «Φίλιππος Β» θα αποκτήσει σιδηροδρομική σύνδεση με την υφιστάμενη γραμμή Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης

Ένα μεγάλο αναπτυξιακό έργο για την Καβάλα και την ευρύτερη περιοχή της ανατολικής Μακεδονίας, που αναμένεται να αναβαθμίσει σημαντικά το εμπορικό λιμάνι «Φίλιππος Β’», εισέρχεται σταδιακά σε τροχιά υλοποίησης. Ο λόγος για την κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής, μήκους 31,8 χιλιομέτρων, που θα συνδέει τον εμπορικό λιμένα Καβάλας, «Φίλιππος Β’», στη Νέα Καρβάλη, με την υφιστάμενη σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης, στην περιοχή Τοξοτών Ξάνθης.
Η σιδηροδρομική σύνδεση του εμπορικού λιμανιού, που αποτελούσε πάγιο αίτημα όλων των τοπικών παραγωγικών φορέων της Καβάλας την τελευταία δεκαετία, παίρνει σάρκα και οστά με την παρουσίαση, σήμερα το μεσημέρι, της μελέτης του έργου με την ταυτόχρονη δέσμευση, από μέρους της ΕΡΓΟΣΕ, για συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου αλλά και εξασφαλισμένη χρηματοδότηση.



Η νέα σιδηροδρομική γραμμή θα αποτελέσει το ανατολικότερο τμήμα της (μελλοντικής), νέας σιδηροδρομικής γραμμής, που θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη και τα παράλια της δυτικής Μακεδονίας, με τη Θράκη και με «παραλιακή» όδευση σε γενική «παραλληλία» με την Εγνατία Οδό.

Αναφερόμενος στην υλοποίηση του έργου, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ, Κώστας Σπηλιόπουλος, υπογράμμισε, μεταξύ άλλων, ότι: «Παρουσιάζουμε μια ιδιαίτερα σημαντική μελέτη που αφορά τη σύνδεση του εμπορικού λιμανιού της Καβάλας με το σιδηροδρομικό δίκτυο. Ένα έργο που θα αναβαθμίσει το λιμάνι «Φίλιππος Β’», αλλά και την ευρύτερη περιοχή». «Στην ΕΡΓΟΣΕ», συμπλήρωσε ο κ. Σπηλιόπουλος, «έχουμε ορισμένους στόχους. Πρώτος εξ αυτών είναι να ολοκληρώσουμε το βασικό σιδηροδρομικό δίκτυο, που θα ξεκινάει από την Πάτρα και θα φτάνει μέχρι τον Προμαχώνα και ο δεύτερος στόχος μας είναι να συνδέσουμε τα μεγάλα λιμάνια της χώρας, καθώς θεωρούμε ότι από εκεί θα προέλθει η ανάπτυξη. Η χώρα μας έχει τις προϋποθέσεις να είναι πύλη και των Βαλκανίων για τις θαλάσσιες μεταφορές, αλλά και από άλλες χώρες της Ασίας για να προωθούν τα προϊόντα τους μέσω της Ελλάδας στην Ευρώπη».

Ο πρόεδρος της ΕΡΓΟΣΕ επισήμανε ακόμα, πως οι μελέτες για το συγκεκριμένο σιδηροδρομικό δίκτυο είναι σχεδόν έτοιμες. «Χρειάζεται να ολοκληρώσουμε τα τεύχη δημοπράτησης μέχρι το 2015 και έχουμε κάνει και πρόταση για να είμαστε στην επόμενη προγραμματική περίοδο ως έργο. Χρόνος κατασκευής είναι τα τρία έτη. Θα είναι μονή και σύγχρονη γραμμή που θα μπορεί να εξυπηρετεί και τις επιβατικές ανάγκες, αλλά κυρίως τις εμπορευματικές μεταφορές δίνοντας έτσι την δυνατότητα στο «Φίλιππος Β’» να αναδειχθεί και να αξιοποιηθεί», υπογράμμισε.

Ο περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης Άρης Γιαννακίδης, είπε ότι το έργο αυτό ήταν ένας διαχρονικός μύθος, κάτι που, όπως επισήμανε, πριν από λίγο καιρό εκφραζόταν ως μια ουτοπία. «Τα λιμάνια της Αλεξανδρούπολης και της Καβάλας αποκτούν πια συνδυασμένες μεταφορές, στοχεύοντας να αναδείξουμε αυτό που προσδίδει μεγάλη προστιθέμενη αξία στην Περιφέρειά μας να γίνει δηλαδή χώρος διαμετακόμισης προϊόντων και εμπορευμάτων. Αποκλειστικός δίαυλος στην περιοχή είναι τα στενά του Βοσπόρου που εμφανίζουν περιβαλλοντικό κορεσμό και κόστος, άρα η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης θα πρέπει να αποτελεί χωροταξικά εθνική αναπτυξιακή επιλογή, να παίξει το ρόλο αυτό. Για αυτό λοιπόν γίνονται όλες οι απαραίτητες υποδομές στην τρέχουσα προγραμματική περίοδο αναβαθμίζονται και θωρακίζονται τα λιμάνια», κατέληξε.

http://www.zougla.gr
11/7/13

Τρίτη, 9 Ιουλίου 2013

Νέες γεωτρήσεις στο κοίτασμα του «Πρίνου»

Αύριο το πρωί τίθεται σ’ εφαρμογή του νέο γεωτρητικό πρόγραμμα της Energean Oil & Gas στη θαλάσσια περιοχή του κόλπου της Καβάλας. Το ρουμανικής προέλευσης γεωτρύπανο GSP Fortuna που από τα μέσα Μαρτίου είναι ελλιμενισμένο στο εμπορικό λιμάνι «Φίλιππος Β’» θα κατευθύνει νότια προς τις πλωτές εγκαταστάσεις της Kavala Oil στο κοίτασμα «Πρίνος» προκειμένου να ξεκινήσει εργασίες σύμφωνα με το σχεδιασμό της επιχείρησης.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Energean Oil & Gas Μαθιός Ρήγας σε δηλώσεις του στο ΑΠΕ – ΜΠΕ τόνισε ότι το νέο επενδυτικό πρόγραμμα που θα υλοποιηθεί είναι της τάξης των 60.000.000 δολαρίων «και φιλοδοξούμε με τέσσερεις νέες γεωτρήσεις στο υφιστάμενο κοίτασμα να διπλασιάσουμε την ημερήσια παραγωγή. Μας ευνοεί το γεγονός ότι η τιμή του πετρελαίου είναι σταθερά πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι. Αυτή τη στιγμή βγαίνουν ημερησίως 1.600 με 1.800 βαρέλια, οπότε μέχρι το τέλος του χρόνου αισιοδοξούμε ότι η ποσότητα αυτή θα διπλασιαστεί».



Επισήμανε επίσης ότι οι νέες γεωτρήσεις θα ενισχύσουν περεταίρω το δυναμικό της Kavala Oil και θα δώσουν μια νέα προοπτική στην επιχείρηση που συνεπάγεται διατήρηση των υφιστάμενων θέσεων εργασίας αλλά και δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, με ενίσχυση των οικονομικών μεγεθών της επιχείρησης αλλά και με στήριξη της τοπικής και εθνικής οικονομίας γενικότερα.

Ο κ. Ρήγας, μιλώντας στο ΑΠΕ – ΜΠΕ, αναφέρθηκε και στις προσδοκίες της κοινοπραξίας Energean Oil & Gas και Petra Petroleum αναφορικά με την εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στα Ιωάννινα, μετά τα αποτελέσματα του σχετικού διαγωνισμού που ανακοίνωσε πρόσφατα το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής. Ο Μαθιός Ρήγας κάνει λόγο για μια περιοχή με πολύ μεγάλες δυσκολίες, με δύσβατες εκτάσεις αλλά με σοβαρές πιθανότητες να βρεθεί φυσικό αέριο και πετρέλαιο.

«Υπήρχε η γεώτρηση της Enterprise το 2000», επισημαίνει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Energean Oil & Gas, «που δεν έφτασε ποτέ στο γεωλογικό της στόχο, έφτασε όμως σ’ ένα βάθος 4.000 μέτρων. Είναι μια δύσκολη γεώτρηση, όπου θα πρέπει ή να συνεχίσουμε στην παλιά ή να κάνουμε μια νέα αρχή σε μια εξαιρετικά δύσβατη περιοχή συν το δύσκολο κομμάτι της περιβαλλοντικής προστασίας. Τα Ιωάννινα είναι μια πολύ ελπιδοφόρα περιοχή, με υψηλό ρίσκο και επιπλέον χρειάζεται να έχουμε την τύχη με το μέρος μας. Αν βρεθεί κάτι στα Ιωάννινα, θα μιλάμε για κάτι πολύ μεγάλο, μεγαλύτερο από τη λεκάνη του "Πρίνου". Δεν θέλω να βάλω νούμερα. Μιλάμε όμως για μια έκταση 4.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων, όταν στον "Πρίνο" έχουμε να αξιοποιήσουμε μια έκταση 600 τετραγωνικών χιλιομέτρων».

Να σημειωθεί πως η πρώτη φάση των επενδύσεων στα Ιωάννινα θα φτάσει στα 10.000.000 δολάρια και εφόσον το επιτρέψουν οι συνθήκες το κόστος της συνολικής επένδυσης σε πλήρη ανάπτυξη θα φθάσει τα 50.000.000 δολάρια.

  Άννα Μορφούλη 

 http://www.zougla.gr
9/7/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

------------------

ΣΧΕΤΙΚΟ:

 

Σάββατο, 8 Ιουνίου 2013

Η ΒP ενδιαφέρεται για τα πετρέλαια του Πρίνου

Ενδιαφέρον για την εξαγορά της παραγωγής πετρελαίου του Πρίνου έχει εκφράσει η ΒP στην Ενεργειακή Αιγαίου, που ελέγχει το εν λόγω κοίτασμα. Στο πλαίσιο αυτό η πολυεθνική εξαγόρασε ήδη το πρώτο spot φορτίο ύψους 300 χιλιάδων βαρελιών η φόρτωση του οποίου ολοκληρώθηκε την περασμένη Τρίτη στο tanker ΙVORY POINT με κατεύθυνση διυλιστήριο της Μασσαλίας. Οι συζητήσεις με την Eνεργειακή Αιγαίου αφορούν σύμβαση εξαετούς διάρκειας για την εξαγορά του συνόλου της παραγωγής του Πρίνου που σήμερα ανέρχεται σε 2.000 βαρέλια ημερησίως και στο τέλος του έτους αναμένεται να φτάσει στα 4.000 βαρέλια την ημέρα. Η αύξηση της παραγωγής θα προκύψει από νέες γεωτρήσεις που έχει προγραμματίσει η εταιρεία που θα ξεκινήσουν με την έλευση γεωτρύπανου που έχει ήδη κλειστεί για τη δεύτερη εβδομάδα του Ιουλίου.

Η ολοκλήρωση της συμφωνίας με την BP, σύμφωνα με κύκλους της Ενεργειακής Αιγαίου θα εξαρτηθεί από τo κατά πόσο η εταιρεία θα αποδεσμευθεί από όρο της σύμβασης του 1999 που υποχρεώνει τα ΕΛΠΕ να εξαγοράζουν την παραγωγή του Πρίνου. Ο όρος αυτός μπήκε τότε για να διασφαλιστεί η συνέχιση της λειτουργίας του Πρίνου μετά την αποχώρηση της καναδικής εταιρείας Denison, αφού οι τιμές του πετρελαίου είχαν κατρακυλήσει κάτω από τα 10 δολάρια το βαρέλι. Η πώληση του πρώτου φορτίου στην BP κατέστη δυνατή έπειτα από έγκριση των ΕΛΠΕ. Οι δύο ελληνικές εταιρείες ΕΛΠΕ και Eνεργειακή Αιγαίου έχουν ήδη ξεκινήσει τις συζητήσεις για την απάλειψη του σχετικού όρου, όπως δηλώνουν στην «Κ» στελέχη της δεύτερης. Τα ίδια στελέχη εκτιμούν ως καλό σημάδι το γεγονός ότι τα ΕΛΠΕ ενέκριναν την πώληση του πρώτου φορτίου στην BP. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η BP ήταν βασικός αγοραστής της παραγωγής του Πρίνου και την περίοδο της Denison. H εκ νέου στροφή της εταιρείας στην παραγωγή του Πρίνου αποδίδεται από την ενεργειακή αγορά και στο γενικότερο ενδιαφέρον της πολυεθνικής για την εγχώρια αγορά υδρογονανθράκων που άνοιξε μετά από 15 χρόνια με ενθαρρυντικά δείγματα. Είναι εξάλλου γνωστό σε πολύ στενούς κύκλους ότι η BP έχει εκφράσει ανεπίσημα το ενδιαφέρον της για τους ελληνικούς υδρογονάνθρακες σε αρμόδια κυβερνητικά στελέχη. Με τις εξελίξεις στην εγχώρια αγορά υδρογονανθράκων συνδέεται και η πρόσφατη συμμετοχή του νεοσύστατου αμερικανικού Fund Third Point στο μετοχικό κεφάλαιο της Ενεργειακής Αιγαίου (Energean Oil) έναντι 60 εκατ. δολαρίων.
Η Energean Oil συμμετέχει στους διαγωνισμούς Open door που βρίσκονται σε εξέλιξη, διεκδικώντας την περιοχή του Κατάκολου από κοινού με τις εταιρείες Trajan Oil (Βρετανία) και Shlumberger (HΠΑ) και την περιοχή των Ιωαννίνων από κοινού με την Ιωαννίνων Shlumberger και την καναδική Petra Petroleum. Η αξιολόγηση των προσφορών αναμένεται μέσα στις επόμενες δύο εβδομάδες.
 http://news.kathimerini.gr
8/6/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:
 

Τετάρτη, 29 Μαΐου 2013

Στις 18 οι αναγνωρισμένες ιαματικές πηγές στην Ελλάδα .... Προστέθηκε η πηγή στην περιοχή Αγίου Φωκά στην Κω

ΦΩΤΟ: tovima.gr
 ---
Στις 18 ανήλθαν οι ιαματικές πηγές που έχει αναγνωρίσει η Ειδική Επιτροπή Προστασίας Φυσικών Ιαματικών Πόρων, καθώς στον κατάλογο προστέθηκε η ιαματική πηγή στην περιοχή Αγίου Φωκά στην Κω.
Υπενθυμίζεται ότι οι άλλες 17 αναγνωρισμένες ιαματικές πηγές είναι: Λίμνης Βουλιαγμένης (Ν. Αττικής), Καμένων Βούρλων (Δήμος Αγ. Κωνσταντίνου-Μώλου), Κρηνίδες (Καβάλα), Λουτράκι-Πόζαρ (Αριδαία), Σουρωτή (Θεσσαλονίκη), Κάνιστρα (Κασσάνδρα-Χαλκιδικής), Καλλιθέα (Ρόδος), Λουτράκι-Περαχώρα (Κόρινθος), Θέρμη (Θεσσαλονίκη), Παρανέστι (Δράμα), Γιάλτρα Αιδηψού, Χανόπουλος (Άρτα), Ν. Απολλωνία (Βόλβη), Παπαϊωάννου (Αιδηψός), Τραιανούπολη (Έβρος), Θέρμαι Σύλλα στην Αιδηψό και πρόσφατα η πηγή Διαμάντη-Πεπόνα στην Αιδηψό.



Στόχος του υπουργείου Τουρισμού είναι να συνεχιστεί η αναγνώριση πηγών που πληρούν τις προδιαγραφές, προκειμένου να ολοκληρωθεί η διαδικασία για όλη τη χώρα.

www.tovima.gr
28/5/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

 

Οι νεκροί Έλληνες στα μακεδονικά χώματα σάς κοιτούν με οργή

«Παριστάνετε τα "καλά παιδιά" ελπίζοντας στη στήριξη του διεθνή παράγοντα για να παραμείνετε στην εξουσία», ήταν η κατηγορία πο...