Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ρύπανση. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ρύπανση. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα, 18 Σεπτεμβρίου 2017

Βελτιωμένη η εικόνα του Σαρωνικού – Συνεχίζονται οι εργασίες στο «Αγία Ζώνη ΙΙ»

Βελτιωμένη η εικόνα του Σαρωνικού
Περισσότερα από 1.500 κυβικά πετρελαιοειδών έχουν απαντληθεί έως τώρα από το δεξαμενόπλοιο «Αγία Ζώνη ΙΙ» που βυθίστηκε νότια της Αταλάντης, ενώ συνολικά την Κυριακή συνέδραμαν στις επιχειρήσεις απορρύπανσης σε παράκτιες περιοχές της Αττικής, 160 άτομα.

Σάββατο, 16 Σεπτεμβρίου 2017

Πέμπτη, 14 Σεπτεμβρίου 2017

Σε 25-30 ημέρες θα ολοκληρωθεί ο καθαρισμός

«Βρισκόμαστε σε μια εξαιρετικά καλή εξέλιξη. Μέρα με τη μέρα έχουμε βελτίωση και αυτή τη στιγμή γίνεται μία γιγαντιαία προσπάθεια με στόχο να περιοριστούν οι επιπτώσεις που δημιουργήθηκαν από αυτό το περίφημο ναυάγιο», τόνισε το απόγευμα σε συνέντευξη Τύπου ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτης Κουρουμπλής.

Κυριακή, 24 Απριλίου 2016

Στρατηγική Κρήτη Ενέργειας

Η Κρήτη ετοιμάζει το μέλλον της στρατηγικά με την ενέργεια. Έχει αντιληφθεί ότι η πολιτική και η οικονομία, χωρίς ενέργεια και στρατηγική δεν μπορούν να έχουν εμβέλεια και παραμένουν κενές. Επίσης η Κρήτη έχει άλλους δύο βασικούς πυλώνες: τον τουρισμό και την ελαιοπαραγωγή.

Σάββατο, 18 Οκτωβρίου 2014

Κομισιόν Εναντίον Ελλάδας και Ισπανίας για την Ατμοσφαιρική Ρύπανση


Aιτιολογημένη γνώμη απέστειλε την Πέμπτη η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Ελλάδα και την Ισπανία, ζητώντας τη λήψη μέτρων για τη μεγαλύτερη προστασία των πολιτών από την ατμοσφαιρική ρύπανση.

Η αιτιολογημένη γνώμη είναι το δεύτερο στάδιο της προδικαστικής διαδικασίας, που σημαίνει ότι οι δύο χώρες έχουν προθεσμία δύο μηνών για να συμμορφωθούν και σε περίπτωση που δεν ανταποκριθούν τότε η Επιτροπή μπορεί να παραπέμψει την υπόθεση στο Δικαστήριο της ΕΕ.


Σύμφωνα με την Κομισιόν, η Ελλάδα και η Ισπανία δεν προστατεύουν τους πολίτες από τη σωματιδιακή ρύπανση (PM10), η οποία μπορεί να προκαλέσει άσθμα, καρδιαγγειακά προβλήματα, καρκίνο του πνεύμονα και πρόωρο θάνατο. Τα σωματίδια αυτά οφείλονται σε εκπομπές που προέρχονται από τη βιομηχανία, την κυκλοφορία και την οικιακή θέρμανση και, σύμφωνα με τη σχετική κοινοτική νομοθεσία, τα κράτη- μέλη οφείλουν να περιορίσουν την έκθεση των πολιτών σε αυτά τα σωματίδια.

Όπως υποστηρίζει η Επιτροπή, στην Ελλάδα, οι πολίτες της Θεσσαλονίκης εκτίθενται στα εν λόγω σωματίδια τουλάχιστον από το 2005, σύμφωνα με τις τελευταίες εκθέσεις του 2012.

Η Επιτροπή θεωρεί ότι τα μέτρα έπρεπε να είχαν θεσπιστεί από το 2005 για την προστασία της υγείας των πολιτών και ζητεί από τα δύο κράτη- μέλη να αναλάβουν ταχεία και αποτελεσματική δράση ώστε η περίοδος μη συμμόρφωσης να είναι όσο το δυνατόν συντομότερη.
 
[energia.gr]

18/10/14

Σάββατο, 13 Σεπτεμβρίου 2014

Περιορίζεται η τρύπα του όζοντος. Στην Αρκτική θα μπορούσε να επιστρέψει σε επίπεδα που ίσχυαν πριν από το 1980.

Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Μετεωρολογίας μέχρι το 2050 το στρώμα του όζοντος θα έχει σε μεγάλο βαθμό αποκατασταθεί. Το Πρωτόκολλο του 1987 έχει αποτελέσματα...

Τα μέτρα για την προστασία του στρώματος του όζοντος που λαμβάνονται σε παγκόσμιο επίπεδο φαίνεται να έχουν τα πρώτα αποτελέσματα. Μέχρι το 2050 θα μπορούσε η τρύπα του όζοντος που βρίσκεται πάνω από τη γη να αποκατασταθεί, σύμφωνα με την έκθεση των Ηνωμένων Εθνών που δημοσιοποιήθηκε χθες. Παράλληλα πάντως ο διεθνής οργανισμός απευθύνει έκκληση να συνεχιστούν οι προσπάθειες και να μην υπάρξει εφησυχασμός.

Στην έκθεση η οποία συντάχθηκε από 300 επιστήμονες από 36 χώρες, διαπιστώνεται πως το πρωτόκολλο του Μόντρεαλ για την προστασία του όζοντος, το οποίο συντάχτηκε το 1987, έπαιξε αποφασιστικό ρόλο στην βελτίωση της κατάστασης. Η εξέλιξη αυτή έχει ως αποτέλεσμα ότι τουλάχιστον μέχρι και το 2030 θα αποφευχθούν ετησίως δυο εκατομμύρια περιπτώσεις καρκίνου του δέρματος. Χωρίς το συγκεκριμένο πρωτόκολλο οι ρύποι που μολύνουν το στρώμα του όζοντος θα μπορούσαν να είχαν δεκαπλασιαστεί μέχρι το 2050.

Μέσω του πρωτοκόλλου ξεκίνησε μια σταδιακή μείωση των χλωροφθορανθράκων. Οι συγκεκριμένοι ρύποι προκαλούν βλάβες στο στρώμα του όζοντος που βρίσκεται μεταξύ δέκα και πενήντα χιλιομέτρων πάνω από τη γη και σταματά τις υπεριώδεις ακτίνες.

Αποφασιστικότητα και στο μέλλον
  • Σύμφωνα με την έκθεση το στρώμα του όζοντος στην Αρκτική θα μπορούσε να επιστρέψει σε επίπεδα που ίσχυαν πριν από το 1980.
Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Μετεωρολογίας και το Περιβαλλοντικό Πρόγραμμα του ΟΗΕ που εκπόνησαν την έκθεση κάλεσαν από κοινού τη διεθνή κοινότητα να επιδείξει την ίδια αποφασιστικότητα και στο μέλλον για την αντιμετώπιση του προβλήματος.
Παράλληλα όμως με αυτές τις θετικές ειδήσεις πριν από μερικές ημέρες ο Παγκόσμιος Οργανισμός Μετεωρολογίας δημοσίευσε μια άλλη έκθεση συμφώνα με την οποία η συγκέντρωση διοξειδίου του άνθρακα βρίσκεται στο υψηλότερο σημείο εδώ και 30 χρόνια. Και μάλιστα η μεγαλύτερη συγκέντρωση σημειώθηκε το 2012 και το 2013.
Στις 23 Σεπτεμβρίου θα πραγματοποιηθεί στη Νέα Υόρκη μια συνάντηση αρχηγών κρατών και κυβερνήσεων για την αλλαγή του κλίματος υπό την αιγίδα των Ηνωμένων Εθνών.
Μαρία Ρηγούτσου (DW, DPA)
http://dw.de/p/1DAXU 
11/9/14
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Δευτέρα, 9 Ιουνίου 2014

Τουρκία: Διαμαρτυρία για την Μεταφορά Πετρελαίου στον Βόσπορο ("Bosphorus is not an oil pipeline" demo)

Σε…. πλωτή διαμαρτυρία προέβησαν διαδηλωτές στον Βόσπορο, καθώς είναι αντίθετοι στην μεταφορά πετρελαίου μέσω των Στενών, θεωρώντας ότι απειλεί το περιβάλλον στην περιοχή.

Οι 2.550 διαδηλωτές έπλευσαν με πλοιάρια από την μια άκρη του Βοσπόρου μέχρι την άλλη, κρατώντας πανό τα οποία έγραφαν «ασφάλεια, όχι καταστροφή», «τα Στενά δεν είναι αγωγός πετρελαίου» και άλλα παρόμοια συνθήματα. 


Επίσης, οι διαδηλωτές κράτησαν ενός λεπτού σιγή για τα θύματα στο ανθρακωρυχείο Σόμα τον περασμένο μήνα, αλλά και για τα θύματα στο Γκεζί. 
[energia.gr]
9/6/14
--------------------

  • "Bosphorus is not an oil pipeline," say Istanbul locals in boat demo to mark Turkish Straits Day

A group of demonstrators put their boats out to sea to call for a safer Bosphorus on June 8, Turkish Straits Day, drawing attention to the danger of oil transportation in the waterway crossing Istanbul.

Around 2,550 participated in the protest, sailing from one end of the Bosphorus to the other, opening banners that read “safety before disaster,” “Turkish Straits are not an oil pipeline” and “No to death boats.”

Demonstrators also held a minute’s silence in memory of the Gezi protest victims and the 301 workers killed in the Soma mine disaster last month. 

[hurriyetdailynews.com]
8/6/14

Παρασκευή, 6 Ιουνίου 2014

Είναι πράγματι καλά τα βιοκαύσιμα;

To ποσοστό των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στο πεδίο των μεταφορών θα πρέπει να αυξηθεί κατά 10% μέχρι το 2020. Στόχος η μείωση των ρύπων. Βοηθούν όμως πράγματι τα βιοκαύσιμα στη μείωση των ρύπων; 

Μέχρι πρόσφατα οι ελπίδες που είχαν βασιστεί στα βιοκαύσιμα για τον περιορισμό των ρύπων ήταν πολύ μεγάλες. Υπολογίζεται ότι στη Γερμανία τουλάχιστον το 30% των ρύπων προκαλείται από τα καυσαέρια. Η προσδοκία ήταν η καύσιμη ύλη από φυτά να μπορέσει να αντικαταστήσει σταδιακά το πετρέλαιο και τη βενζίνη. Για να μπορέσει μάλιστα να αυξηθεί η παραγωγή στη Γερμανία θεσπίστηκαν το 2002 και ορισμένες φοροαπαλλαγές.


«Το γεγονός αυτό οδήγησε σε παράλογες καλλιέργειες τεράστιων ποσοτήτων καλαμποκιών και ηλιοτρόπιων για να μπορέσει κανείς να πάρει βιοκαύσιμα», λέει ο Γενς Χίλγκενμπεργκ, ειδικός σε θέματα συγκοινωνιών από την Οργάνωση για το Περιβάλλον και την Προστασία της Φύσης. Το 2000 παράγονταν στη Γερμανία περίπου 340.000 τόνοι βιοκαύσιμα ενώ το 2007 ο αριθμός αυξήθηκε στα 3,3 εκατομμύρια τόνους. Η παραγωγή βιοντίζελ αυξήθηκε κατακόρυφα, αργότερα αναμείχθηκε με αιθανόλη. Σε όλο τον κόσμο η γεωργία στράφηκε εντατικά στην καλλιέργεια σόγιας, καλαμποκιού, σιτηρών και ζαχαρότευτλων τα οποία επεξεργάζονταν παράγωντας αιθανόλη. Η ζήτηση ήταν πολύ μεγάλη κυρίως από τις ΗΠΑ και τη Βραζιλία. Τα τελευταία δέκα χρόνια η παγκόσμια παραγωγή βιοκαυσίμων αυξήθηκε με αλματώδεις ρυθμούς.
Σήμερα όμως η αρχική ευφορία έχει μετριαστεί. Η φορολογική απαλλαγή σιγά-σιγά αποσύρθηκε. Εκτός αυτού από το 2011 οι καλλιεργητές έπρεπε να αποδείξουν ότι σέβονται την αειφόρο ανάπτυξη. Για το λόγο αυτό δεν επιτρέπεται να αποψιλώνονται δάση και στη θέση τους να καλλιεργούνται φυτά για βιοκαύσιμα.
Η στροφή στην αντιμετώπιση των βιοκαυσίμων ξεκίνησε το 2007 όταν σε πολλά μέρη του κόσμου ξέσπασαν λιμοί. Η ευθύνη έπεσε στα βιοκαύσιμα. Αντί τα σιτηρά και το καλαμπόκι να καταλήγουν στα πιάτα των ανθρώπων για φαγητό, χρησιμοποιούνταν για καύσιμα. Παράλληλα οι τιμές των τροφίμων εκτοξεύθηκαν στα ύψη.

Ευθύνονται τα βιοκαύσιμα για τους λιμούς;

  • Ο κλάδος των βιοκαυσίμων όμως ανταπαντά πως μόνο το 3,5% της καλλιεργήσιμης γης χρησιμοποιείται για βιοκαύσιμα. Εκτός αυτού τα βιοκαύσιμα δεν επηρεάζουν τις τιμές των τροφίμων ενώ οι λιμοί στον κόσμο προκαλούνται εξαιτίας της ελλιπούς και κακής υποδομής που σημαίνει ότι τα τρόφιμα δεν φθάνουν στους καταναλωτές. 
  • Ο Γενς Χίλντεμπεργκ μάλιστα θεωρεί, πως από την αλλαγή των καλλιεργειών από συμβατές σε παραγωγή βιοκαυσίμων, αυξήθηκαν οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα λόγω της χρήσης ενέργειας που απαιτείται, και πως δεν περιοριστηκαν κατά 50% έως 60% όπως ισχυρίζεται ο κλάδος. Κατά τη γνώμη του θα πρέπει να κατασκευαστούν καλύτερα αυτοκίνητα που να χρησιμοποιούν λιγότερα καύσιμα.
Ο καλλιεργητής βιοκαυσίμων Κρίστιαν Γκλάντμπαχ πάντως τα βλέπει όλα αυτά με ψυχραιμία και δεν φοβάται ότι θα μειωθεί η ζήτηση του βιοντίζελ:
«Όσο η αγορά δεν δίνει το μήνυμα ότι θα μειωθούν οι τιμές, θα συνεχίσουμε να καλλιεργούμε ηλιοτρόπια. Για εμάς είναι μια αποδοτική καλλιέργεια η οποία είναι συμβατή με το σύστημα και για το λόγο αυτό δεν πρόκειται να σταματήσουμε την παραγωγή».
Τα αγροτικά μηχανήματα που χρησιμοποιεί στα χωράφια του δεν χρησιμοποιούν πάντως βιοκαύσιμα, διότι είναι πολύ ακριβά σε σχέση με το κανονικό ντίζελ.
Insa Wrede / Μαρία Ρηγούτσου
Υπεύθ. σύνταξης: Κώστας Συμεωνίδης
http://dw.de/p/1CDML  
6/6/14
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Τετάρτη, 7 Μαΐου 2014

ΠΟΥ: Επιδεινώνεται η μόλυνση στις πόλεις

 Από την έρευνα αυτή, η οποία έγινε σε 1.600 πόλεις σε 91 χώρες, διαπιστώνεται ότι μόνον το 12% του συνολικού πληθυσμού αυτών των αστικών κέντρων αναπνέει αέρα που είναι συμβατός με τις προδιαγραφές του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας.
"Συνολικά δυστυχώς η κατάσταση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης επιδεινώνεται", διαπιστώνει η Μαρία Νέιρα, διευθύντρια του τμήματος δημόσιας υγείας του ΠΟΥ στην Γενεύη.
Οι πόλεις που έχουν πληγεί περισσότερο από αυτήν την επιδείνωση βρίσκονται στις αναπτυσσόμενες χώρες, ενώ πόλεις πλούσιων χωρών είδαν την ποιότητα του αέρα τους να βελτιώνεται.

Σε προηγούμενη έκθεση που έδωσε στην δημοσιότητα τον Μάρτιο, ο ΠΟΥ επισήμαινε ότι η ρύπανση αυτή με σωματίδια, η οποία οφείλεται κυρίως στην καύση άνθρακα και στις μηχανές των οχημάτων που καίνε ντίζελ, είχε συμβάλει στον θάνατο 3,7 εκατομμυρίων ανθρώπων στον κόσμο το 2012.
"Η ατμοσφαιρική ρύπανση επηρεάζει σοβαρά την υγεία, η κατάσταση είναι πραγματικά δραματική", δήλωσε η Νέιρα σε δημοσιογράφους.
Η ρύπανση αυτή συνδέεται με θανάτους από καρδιολογικά προβλήματα, αναπνευστικά νοσήματα και καρκίνο των πνευμόνων.
Τα επίπεδα των σωματιδίων PM10 είναι για παράδειγμα τα εικοσαπλάσια από αυτά που προβλέπονται από τις προδιαγραφές (20 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο) στο Ραουαλπίντι στο Πακιστάν και 28 φορές ανώτερα του επιτρεπόμενου στο Νέο Δελχί.
Επίσης οι συγκεντρώσεις των σωματιδίων PM2,5, τα οποία μπορούν να περάσουν στο αίμα μέσω των πνευμόνων, είναι οι δεκαπλάσιες αυτών που προβλέπουν οι προδιαγραφές (10 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο) στο Ραουαλπίντι και οι 15πλάσιες στο Νέο Δελχί.
"Δεν μπορούμε να αγοράσουμε καθαρό αέρα σε φιάλες, αλλά οι πόλεις μπορούν να λάβουν μέτρα για να βελτιωθεί η ποιότητα του αέρα και να σώσουν την ζωή των κατοίκων τους", υπογράμμισε ο γιατρός Κάρλος Ντόρα, της υπηρεσίας του ΠΟΥ η οποία είναι αρμόδια για την δημόσια υγεία, επικαλούμενος τα παραδείγματα της Μπογκοτά και της Κοπεγχάγης, όπου οι πληθυσμοί ενθαρρύνονται να περπατούν, να κυκλοφορούν με ποδήλατο και να μετακινούνται με τις δημόσιες συγκοινωνίες. 
 [enet.gr]
7/5/14

Σάββατο, 15 Μαρτίου 2014

Ξεκινά η απάντληση των καυσίμων από το πλοίο που προσάραξε στη Μύκονο

Ξεκινά η απάντληση των 200 τόνων καυσίμων από τις δεξαμενές του φορτηγού πλοίου «Υusuf Cepnioglu», με σημαία Τουρκίας, που έχει προσαράξει φορτωμένο με κοντέινερ από την περασμένη Παρασκευή, βόρεια των ακτών της Μυκόνου,
Την απάντληση επιχειρεί το ειδικά διαμορφωμένο πλοίο «ΑΙΓΙΣ 1».

Σύμφωνα με πληροφορίες του Αθηναϊκού Πρακτορείου, η επιχείρηση παρακολουθείται από κλιμάκιο του Λιμενικού Σώματος από το υπουργείο Ναυτιλίας, εξειδικευμένο σε θέματα προστασίας θαλάσσιου περιβάλλοντος.


Στη θαλάσσια περιοχή όπου βρίσκεται το τουρκικό πλοίο, έχουν τοποθετηθεί πλωτά φράγματα σε δύο σειρές ενώ αναμένεται να γίνει και περισυλλογή απορριμμάτων που έχουν ξεφύγει από το προσαραγμένο πλοίο λόγω της έντονης θαλασσοταραχής των προηγουμένων ημερών.

Το «ΑΙΓΙΣ 1» έχει αποθηκευτική ικανότητα πετρελαιοειδών καταλοίπων, 500 κυβικά μέτρα, διαθέτει φορητούς ελαιοσυλλέκτες για την περισυλλογή πετρελαιοειδών και πάνω από 1.000 μέτρα πλωτά φράγματα ανοιχτής θαλάσσης.

Παράλληλα, το πλοίο έχει την δυνατότητα μεταφοράς φορτίων επί του κυρίου καταστρώματος σε μια επιφάνεια 260 τετραγωνικών μέτρων.

Αφού ολοκληρωθεί η απάντληση των πετρελαιοειδών, αναμένεται να υπάρξει σχέδιο απομάκρυνσης των κοντέινερ και στη συνέχεια, του πλοίου.

Εξειδικευμένα στελέχη εταιρειών ρυμούλκησης χαρακτηρίζουν την όλη επιχείρηση αρκετά δύσκολη, καθώς στο σημείο υπάρχουν απότομα βράχια και επικρατούν συχνά δυσμενείς καιρικές συνθήκες.

To πλοίο, με 14 άτομα πλήρωμα και φορτωμένο με 204 κοντέινερ, είχε αναχωρήσει από τη Σμύρνη με προορισμό την Τυνησία. 

mme.gr
15/3/14
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:
 

 

Σάββατο, 8 Μαρτίου 2014

Μύκονος: Μετά τη βελτίωση του καιρού η επιχείρηση απομάκρυνσης του τουρκικού κοντέινερ (VIDEO)

Κακές καιρικές συνθήκες, με βόρειους ανέμους που φθάνουν τα 6 με 7 μποφόρ, επικρατούν στη θαλάσσια περιοχή βόρεια της Μυκόνου, όπου έχει προσαράξει από χθες το απόγευμα σε βραχώδη περιοχή, το τουρκικό πλοίο μεταφοράς κοντέινερ YUSUF CEPNIOGLU, στο οποίο έχει σημειωθεί κλίση και μεγάλη εισροή υδάτων, ενώ το πλήρωμά του 14 Τούρκοι υπήκοοι το εγκατέλειψαν.


Στη θαλάσσια περιοχή έχει προκληθεί μικρή ρύπανση ενώ αντιρρυπαντικά φράγματα δεν μπορούν προς το παρόν να τοποθετηθούν, λόγω των ισχυρών ανέμων.

Σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα, οποιαδήποτε επιχείρηση διάσωσης του πλοίου, με απάντληση των υδάτων, σφράγισης των ρηγμάτων και ρυμούλκησης του, θα γίνει αφού υπάρξει βελτίωση των καιρικών συνθηκών στην περιοχή.

Τα 11 άτομα από το πλήρωμα παρελήφθησαν από πλωτό σκάφος του λιμενικού ενώ οι 3 από ελικόπτερο super puma. Όλοι τους οδηγήθηκαν στο Λιμεναρχείο της Μυκόνου.

Το πλοίο, που ήταν φορτωμένο με 204 κοντέινερ και είχε αναχωρήσει από τη Σμύρνη με προορισμό την Τυνησία.
http://www.defencenet.gr/defence/item/μύκονος-μετά-τη-βελτίωση-του-καιρού-η-επιχείρηση-απομάκρυνσης-του-τουρκικού-κοντέινερ-βίντεο
8/3/14
--
-
ΣΧΕΤΙΚΟ:
 

Παρασκευή, 7 Μαρτίου 2014

Mία εβδομάδα χωρίς συσκευασίες

Βουνά πλαστικών, χάρτινων και μεταλλικών συσκευασιών συνοδεύουν κάθε βόλτα στο σουπερμάρκετ. Ένα μπλογκ τριών νέων επιχειρεί να δείξει πόσο απλότερη θα ήταν η ζωή μας χωρίς τις συσκευασίες. 

«Ψωνίζω χωρίς συσκευασίες». Αυτό είναι το μότο τριών φίλων, της Μίριαμ, της Γιούλια, της Κριστίνε και του Φλόριαν, οι οποίοι αποφάσισαν να καταργήσουν τις συσκευασίες των προϊόντων για μία εβδομάδα. Κανείς τους δεν ακολουθεί φανατικά τη μόδα των βιολογικών προϊόντων, ούτε καν είναι χορτοφάγοι, αν και υποστηρίζουν γενικότερα τo «δίκαιο εμπόριο» (fair trade) και τα αγροτικά προϊόντα από τοπικούς παραγωγούς. Είναι επίσης ευαισθητοποιημένοι σε θέματα προστασίας του περιβάλλοντος και αειφόρου ανάπτυξης.
Η παρέα αυτή αποφάσισε να κάνει, έτσι, τη θεωρία πράξη, «μποϊκοτάροντας» τις συσκευασίες στα καθημερινά τους ψώνια. Μάλιστα έφτιαξαν και ένα μπλογκ (ichnehmesohne.wordpress.com) όπου περιγράφουν αναλυτικά τη φιλοσοφία τους, αλλά και τα αποτελέσματα του εναλλακτικού τους «πειράματος».

Μία πρόκληση με πολλά προβλήματα

«Μια εβδομάδα χωρίς πλαστικές σακούλες, χωρίς κάψουλες καφέ, χωρίς μπουκάλια», είναι η προτροπή των τεσσάρων φίλων στο μπλογκ τους. Οι ίδιοι πηγαίνουν πάντα για ψώνια έχοντας προνοήσει για το πού θα αποθηκεύσουν τα τρόφιμα που θα αγοράσουν. Ζητάνε, για παράδειγμα, να μην τους πακετάρουν το τυρί, τα φρούτα και άλλα προϊόντα που μπορούν να μετακινηθούν. Τα τοποθετούν στο δικό τους τάπερ ή σε σακούλες που παίρνουν μαζί τους από το σπίτι. Βέβαια, όπως αναφέρουν, συχνά βρίσκονται αντιμέτωποι με τα επικριτικά βλέμματα και την απορία των πωλητών… αλλά στο τέλος καταφέρνουν να απελευθερωθούν από το βάρος των περιττών συσκευασιών. Από την άλλη πλευρά συχνά έχουν να αντιμετωπίσουν και τους αυστηρούς κανόνες του καταστήματος, οι οποίοι αποκλείουν τους εναλλακτικούς τρόπους συσκευασίας.

Η βιομηχανία των άχρηστων συσκευασιών


Πάντως και οι ίδιοι οι πωλητές θεωρούν ότι καθημερινά χρησιμοποιούνται ασύλληπτα πολλές συσκευασίες, οι οποίες προορίζονται για να πεταχτούν μετά τη χρήση τους. Ένα από το συνήθη επιχειρήματα υπέρ της χρήσης αναλώσιμων συσκευασιών σε τρόφιμα, είναι ότι χρησιμοποιούνται κυρίως για λόγους υγιεινής. Αυτό συμβαίνεi ιδίως με τα γαλακτοκομικά και τα αλλαντικά, ενώ συνήθως δεν δημιουργείται πρόβλημα με το «ανεξάρτητο» πακετάρισμα φρούτων και λαχανικών. Πάντως, σύμφωνα με την έρευνα που έχει κάνει ως τώρα το ίδιο μπλογκ, η γερμανική και ευρωπαϊκή νομοθεσία που επικαλούνται συχνά οι καταστηματάρχες επιβάλλοντας τη συσκευασία των προϊόντων που πωλούν, είναι αχανής και σε πολλά σημεία χρήζει περαιτέρω ερμηνείας. Αυτό το επιβεβαιώνει και η Ένωση Καταναλωτών της Βόρειας Ρηνανίας-Bεστφαλίας, σύμφωνα με την οποία η σχετική νομοθεσία είναι προβληματική, αφού αφήνει πολλά κενά. Ωστόσο, η Ιζαμπέλε Μουλχάιζεν από την Ένωση Καταναλωτών, αναφέρει ότι ιδιαίτερα αυστηρές είναι οι νομοθετικές προβλέψεις που αφορούν τη συσκευασία κρέατος, ενώ εναπόκειται στη διακριτική ευχέρεια κάθε καταστήματος να αποφασίσει πώς θα συσκευάζει τα αλλαντικά και γαλακτοκομικά προϊόντα που διαθέτει στους καταναλωτές. Από εκεί και πέρα… ό,τι δεν απαγορεύεται ρητά, επιτρέπεται:
Aς σημειωθεί, τέλος, ότι το πειραματικό αυτό μπλογκ στην πρώτη μόλις εβδομάδα λειτουργίας του είχε πάνω από 10.000 κλικ!
Miriam Klaussner / Δήμητρα Κυρανούδη
Υπεύθ. Σύνταξης: Ειρήνη Αναστασοπούλου
http://dw.de/p/1BLPe  
6/3/14
--
-

Τετάρτη, 5 Μαρτίου 2014

Αγώνας κατά του νέφους στην Ευρώπη. -Αποθείωση των καυσαερίων

Πολλές μεγαλουπόλεις του κόσμου «πνίγονται» από το νέφος. Το ίδιο πρόβλημα αντιμετώπισε και η Γερμανία, αλλά κατάφερε να το θέσει υπό έλεγχο. Μέχρι στιγμής οι προσπάθειες της είναι επιτυχείς. 

Το πρόβλημα με την ατμοσφαιρική ρύπανση στην Κίνα, ιδιαίτερα στο Πεκίνο, είναι γνωστό. Κατά τις τελευταίες εβδομάδες η κατάσταση στην κινεζική πρωτεύουσα ήταν αφόρητη. Για άλλη μια φορά οι κάτοικοι του Πεκίνου ήταν αναγκασμένοι να κυκλοφορούν με προστατευτικές μάσκες στο πρόσωπο, ώστε να μην έρχονται σε επαφή με ρύπους.
Ο κίνδυνος για αναπνευστικά προβλήματα ιδιαίτερα σε ευπαθείς ομάδες, όπως οι ηλικιωμένοι και τα παιδιά, ήταν μεγάλος. Μόλις τις τελευταίες ημέρες φαίνεται να έχει καθαρίσει η ατμόσφαιρα λόγω της πτώσης της θερμοκρασίας.

Η ρύπανση όμως του αέρα των πόλεων δεν απαντάται μόνο στο Πεκίνο και στις ταχύτατα αναπτυσσόμενες βιομηχανικές περιοχές της Ασίας, αλλά και σε πολλές άλλες πόλεις της Ευρώπης. Μπορεί η συχνότητα εμφάνισης ή η ένταση του φαινομένου να διαφέρουν, οι αιτίες ωστόσο είναι συναφείς. Η πυκνή, βρώμικη ομίχλη που παρατηρείται σε πολλές πόλεις προέρχεται από την καύση ορυκτών καυσίμων, όπως ο άνθρακας ή το πετρέλαιο, τα οποία ενώνονται με αιθάλη και άλλους ρύπους. Ως κυριότεροι ρυπαντές θεωρούνται οι μεγάλες βιομηχανικές ζώνες έξω από τα αστικά κέντρα, οι μονάδες καύσης άνθρακα για παραγωγή ενέργειας αλλά ακόμη και τα συμβατικά μέσα μεταφοράς.

Ευρωπαϊκή διάσταση

Πολλές ευρωπαϊκές πόλεις αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα αιθαλομίχλης τις τελευταίες δεκαετίες. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση της γερμανικής βιομηχανικής ζώνης του Ρουρ, όπου λειτουργούν μονάδες καύσης άνθρακα και χαλυβουργεία. Η ατμοσφαιρική ρύπανση εκεί έφτασε στο ζενίθ της τη δεκαετία του 1960. Το 1962, για παράδειγμα, τα ποσοστά ρύπανσης στον αέρα άγγιζαν τα 5.000 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο, ποσοστό δέκα φορές μεγαλύτερο από το αντίστοιχο στο σημερινό Πεκίνο. Πάνω από 150 άνθρωποι έχασαν τότε τη ζωή τους εξαιτίας προβλημάτων που συνδέονταν με τη ρύπανση του αέρα.
Στο μεταξύ, ο ουρανός πάνω από την κοιλάδα του Ρουρ είναι και πάλι γαλάζιος. Πώς όμως τα κατάφερε η Γερμανία; Την απάντηση δίνει ο Βέρνερ Ρε, από την περιβαλλοντική οργάνωση BUND: «Η πολιτική ανάγκασε τη βιομηχανία να εφαρμόσει τη μέθοδο της αποθείωσης των καυσαερίων που παράγονταν από τις μονάδες παραγωγής ενέργειας μέσω φιλτραρίσματος». Ακόμη τα αυτοκίνητα στους δρόμους δεσμεύθηκαν να κινούνται με καύσιμα με χαμηλή περιεκτικότητα σε καταλύτες. Σε αυτό, αναφέρει ο Ρε, καθοριστικό ρόλο έπαιξε η πίεση που άσκησε στην πολιτική και τη βιομηχανία το οικολογικό κίνημα.

Ένα εξαγώγιμο μοντέλο επιτυχίας

Σήμερα η Γερμανία αποτελεί «μοντέλο επιτυχίας» στη διαχείριση των ατμοσφαιρικών ρύπων. Το μοντέλο αυτό, εκτιμούν οι ειδικοί, θα μπορούσε να αποτελέσει «εξαγώγιμο προϊόν» δίνοντας κατευθυντήριες γραμμές και σε άλλες χώρες. «Ο αέρας στην Ευρώπη θα μπορούσε έτσι να είναι καθαρότερος» πιστεύει ο Βέρνερ Ρε εκτιμώντας ότι «η Γερμανία θα μπορούσε να αναπτύξει την τεχνογνωσία της στον τομέα, ώστε να είναι σε θέση να την εξάγει σε όλον τον κόσμο».
Βέβαια, παρά την πρόοδο που έχει σημειωθεί μέχρι τώρα, το πρόβλημα της ρύπανσης του αέρα στις πόλεις παραμένει και εστιάζεται κυρίως στην «ιδιαίτερα λεπτή σκόνη» που συνεχίζει να εκλύεται από σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, σύμφωνα με την Μάριον Βίχμαν-Φίμπικ από τη γερμανική Ομοσπονδία Περιβάλλοντος. Τα σωματίδια αυτά είναι ιδιαίτερα επικίνδυνα, καθώς εισχωρούν στο αναπνευστικό σύστημα του ανθρώπου και είναι ικανά να προκαλέσουν άσθμα έως και καρκίνο. «Ακόμη και στη Γερμανία δεν μπορούμε να πούμε ότι έχουμε περάσει στην 'πράσινη' πλευρά. Το πρόβλημα παραμένει, ακόμη και στους πολυσύχναστους κεντρικούς δρόμους των μεγάλων πόλεων», αναφέρει η κ. Βίχμαν-Φίμπικ.
Michael Hartlep / Δήμητρα Κυρανούδη
Υπεύθ. Σύνταξης: Σπύρος Μοσκόβου
http://dw.de/p/1BJJK  
4/3/14
 -
 ΣΧΕΤΙΚΑ:

Κυριακή, 9 Φεβρουαρίου 2014

«Μαύρο χιόνι» καλύπτει πόλη της Σιβηρίας!

Έκπληκτοι οι κάτοικοι της πόλης Ομσκ, στη δυτική Σιβηρία αντίκρισαν ένα χιονισμένο πλην γκριζόμαυρο τοπίο σήμερα το πρωί!
Ήδη βρίσκεται δείγμα στα εργαστήρια των περιβαλλοντολόγων για να εξακριβώσουν την ακριβή σύσταση του χιονιού, όπως αναφέρει η κρατική υπηρεσία Εθνικών Πόρων και Οικολογίας Rosprirodnadzor.

Δεν είναι η πρώτη φορά που η περιοχή σκεπάζεται με «γκριζόμαυρο» χιόνι. Μόλις τον περασμένο Δεκέμβριο σημειώθηκε δύο φορές χιονόπτωση γκρι χρώματος.

Όπως είχαν δηλώσει οι ειδικοί, το φαινόμενο οφείλεται σε μόλυνση της ατμόσφαιρας από στάχτη, λόγω υπερφόρτωσης του τοπικού θερμοηλεκτρικού σταθμού TPP – 5.
 «Οι έρευνες είναι σε εξέλιξη» λέει εκπρόσωπος του Rosprirodnadzor. Σύμφωνα με τις προκαταρκτικές εκθέσεις, πρόκειται πάλι για σωματίδια τέφρας που οφείλονται στην υπερθέρμανση του σταθμού ΤΠΠ-5. Τα αποτελέσματα της εργαστηριακής ανάλυσης θα είναι έτοιμα αύριο, Δευτέρα.


Εν τω μεταξύ το εργοστάσιο έχει ανακοινώσει πως θα προβεί σε αντικατάσταση συγκεκριμένου φίλτρου που προφανώς προκαλεί τη ζημιά στο περιβάλλον και το οποίο κοστίζει περίπου 150 εκατομμύρια ρούβλια ( 4,3 εκατομμύρια δολάρια).
 Αξίζει να σημειωθεί πως τον Αύγουστο του 2012 η πόλη Ομσκ είχε καλυφθεί από μια λευκή σκόνη, που όπως αποκαλύφθηκε ήταν αργιλοπυρίτιδα, προερχόμενη από τα διυλιστήρια πετρελαίου της Gazpromneft. Oι εμπειρογνώμονες είχαν αποφανθεί πως δεν υπήρξε κανένας κίνδυνος για τους πολίτες.Πηγή: RIA Novostihttp://rbth.gr 9/2/14----

Παρασκευή, 31 Ιανουαρίου 2014

Το κλίμα το 2030… Υπάρχει ελπίδα;

Την περαιτέρω μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και της κατανάλωσης ενέργειας στην Ευρώπη μέσω συγκεκριμένων στόχων εξετάζει η ΕΕ, με την Κομισιόν να προτείνει μείωση των εκπομπών κατά 40% σε σχέση με το 90% και την αύξηση της χρήσης ανανεώσιμων πηγών στο 27%. Ωστόσο στο ΕΚ ακούσθηκαν και πολλές αρνητικές φωνές. Το θέμα συζητείται στην ολομέλεια κι εμείς ζητήσαμε από τους εισηγητές Anne Delvaux (ΕΛΚ, Βέλγιο) και Konrad Szymański (ΕΣΜ, Πολωνία) να μας μιλήσουν για τους στόχους αυτούς.


"Η πρόταση είναι μια βάση στην οποία μπορούμε να εργασθούμε αλλά χρειάζεται να βελτιωθεί το ταχύτερο" εξηγεί η Anne Delvaux, ενώ για τον Πολωνό συνάδελφό της, "η πρόταση είναι στη σωστή κατεύθυνση στην αναζήτηση νέων λύσεων για τις ανανεώσιμες πηγές, καθώς παρέχει και επαρκή ευελιξία. Από την άλλη πλευρά ο στόχος του 40% είναι εκτός τόπου και χρόνου δεδομένης της κρίσης. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πραγματικά δεν έμαθε τίποτα από την αποτυχία των μονόπλευρων μέτρων για το κλίμα".

Για το σύστημα εμπορίας εκπομπών η ευρωβουλευτής Anne Delvaux δήλωσε ότι η "Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει εντοπίσει το πρόβλημα, αλλά προτίθεται να το αντιμετωπίσει το 2021. Είναι πολύ αργά".

Για τη δημιουργία "νέου μηχανισμού μείωσης που θα βασίζεται στους κανόνες της αγοράς" έκανε λόγο ο Konrad Szymański και συμπλήρωσε λέγοντας ότι "με τις νέες προτάσεις βλέπουμε ξεκάθαρα ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θέλει να το χρησιμοποιήσει ως χρηματοδοτικό εργαλείο για να για να δημιουργήσει τεχνίτη αγορά για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Αυτό είναι λάθος. Δεν πρέπει να σπάσουμε τον συμβιβασμό που πετύχαμε το 2008".

Η Anne Delvaux υποστήριξε ότι "μόνο οι τεχνολογίες εξοικονόμησης της ενέργειας θα δημιουργήσουν χιλιάδες θέσεις εργασίας στην Ευρώπη" και ταυτόχρονα θα "βελτιώσουν την προστασία του περιβάλλοντος και του κλίματος". Ο Szymański από την πλευρά του σημειώνει ότι "ο νέος μηχανισμός μείωσης θα πρέπει να βασίζεται στις πραγματικότητες της αγοράς.

Οι φιλοδοξίες μείωσης της ρύπανσης θα πρέπει να είναι εναρμονισμένες με βάση διεθνείς συμφωνίες". Πρόσθεσε ότι πιθανότατα θα πρέπει να "σκεφτούμε εναλλακτικές προτάσεις για τους παραγωγούς ηλεκτρικής ενέργειας και την βιομηχανία ενέργειας".

Δείτε ζωντανά την συζήτηση την Τρίτη 4 Φεβρουαρίου, μετά τις 16:00 ώρα Ελλάδος από το σύνδεσμο δεξιά.(Ε.Κ.)
http://www.europarl.europa.eu/news/el/news-room
31/1/14

Παρασκευή, 10 Ιανουαρίου 2014

ΥΠΕΚΑ: Φορτίο πλοίου με 5.800 τόνους αποβλήτων ξυλείας, κατέσχεσαν οι Επιθεωρητές Περιβάλλοντος

ΥΠΕΚΑ, 10/1/14
-
Φορτίο πλοίου, βάρους περίπου 5.800 τόνων, με απόβλητα ξυλείας (καμένα και βρεγμένα παράγωγα ξυλείας - μοριοσανίδες και κόντρα πλακέ) το οποίο εκφορτώθηκε στο λιμάνι του Λαυρίου, κατέσχεσε η Ειδική Υπηρεσία Επιθεωρητών Περιβάλλοντος (ΕΥΕΠ) του ΥΠΕΚΑ υπό τον συντονισμό του Γενικού Επιθεωρητή Περιβάλλοντος, ύστερα από ελέγχους που διενήργησε στις 8 και 9 Ιανουαρίου 2014.

Το συγκεκριμένο φορτίοπαρελήφθη προς καταστροφή ως «στερεό μη επικίνδυνο απόβλητο», ακολούθως μεταφέρθηκε και παραχωρήθηκε σε μη αδειοδοτημένο διαχειριστή ως «υλικό» και τελικώς αποτέθηκε επί εδάφους σε αγρόκτημα στην θέση Γκορυτσά Ασπροπύργου Αττικής, προς αξιοποίηση με τρόπο που ερευνάται.

Σε συνεργασία με τις οικείες Τελωνειακές και Λιμενικές Αρχές και το Τμήμα Περιβαλλοντικής Προστασίας της Ελληνικής Αστυνομίας, η αποτεθείσα ποσότητα αποβλήτων κατασχέθηκε, όπως και ποσότητα περίπου 20 τόνων που παρέμεινε στο χώρο του λιμένα Λαυρίου. Παράλληλα, ακολουθήθηκε διαδικασία αυτοφώρου για τους εκπροσώπους δύο εκ των εμπλεκόμενων εταιρειών και σχηματίσθηκε δικογραφία για όλους τους εμπλεκόμενους.

Ο συγκεκριμένος έλεγχος εντάσσεται στο πλαίσιο των τακτικών προληπτικών και έκτακτων ελέγχων αρμοδιότητας της ΕΥΕΠ για την διαχείριση επικίνδυνων και μη αποβλήτων, που το τελευταίο διάστημα κατόπιν σχετικής κατεύθυνσης του Υπουργού Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννη Μανιάτη,  έχουν εστιαστεί στην διαχείριση αποβλήτων με θερμογόνο δύναμη, που μπορεί να χρησιμοποιηθούν παράνομα για την παραγωγή «στερεών καυσίμων» για βιομηχανική και οικιακή χρήση και τα οποία συνεισφέρουν σημαντικά στο φαινόμενο της αιθαλομίχλης και συνιστούν άμεσο κίνδυνο για το περιβάλλον και τη δημόσια υγεία.

Οι έλεγχοι σε αυτή την κατεύθυνση θα ενταθούν με τη συνεργασία Κεντρικών και Περιφερειακών Ελεγκτικών Αρχών.

Μετά την ολοκλήρωση της επιχείρησης ο Υπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης, δήλωσε :

«Θέλω να συγχαρώ δημοσίως τους Επιθεωρητές Περιβάλλοντος για το έργο τους, καθώς και το Γενικό Χημείο του Κράτους για τη συνδρομή του.
Με διαρκείς ελέγχους και κεντρικό σχεδιασμό, η Κυβέρνηση και το ΥΠΕΚΑ συνεχίζουν  την συντονισμένη και πολύπλευρη προσπάθεια για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Το μήνυμα είναι σαφές: Δεν θα ανεχτούμε καμία έκπτωση για τη δημόσια υγεία και την προστασία του περιβάλλοντος.»

ypeka.gr
10/1/14

Σάββατο, 4 Ιανουαρίου 2014

ΥΠΟΙΚ: Έκπτωση στο κόστος κατανάλωσης ηλεκτρικού ρεύματος σε οικιακούς καταναλωτές σε περιόδους αυξημένης ατμοσφαιρικής ρύπανσης από αιωρούμενα σωματίδια

Η κοινή ανακοίνωση του Υπουργείου Οικονομικών και του ΥΠΕΚΑ σχετικά με την έκπτωση στο κόστος κατανάλωσης ηλεκτρικού ρεύματος σε οικιακούς καταναλωτές σε περιόδους αυξημένης ατμοσφαιρικής ρύπανσης από αιωρούμενα σωματίδια:

Δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως η Κοινή Υπουργική Απόφαση που υπέγραψαν ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Γιάννης Μανιάτης, ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας και ο Υφυπουργός ΠΕΚΑ Ασημάκης Παπαγεωργίου, που αφορά στην έκπτωση επί του κόστους κατανάλωσης ηλεκτρικού ρεύματος σε οικιακούς καταναλωτές σε περιόδους αυξημένης ατμοσφαιρικής ρύπανσης από αιωρούμενα σωματίδια.



Σύμφωνα με την ΚΥΑ προβλέπεται ότι σε περίπτωση έκδοσης ανακοίνωσης κήρυξης εφαρμογής βραχυπρόθεσμων μέτρων μείωσης των εκπομπών αιωρούμενων σωματιδίων (ΑΣ10) από εστίες καύσης, παρέχεται έκπτωση στο ανταγωνιστικό κόστος ενέργειας ίση με το 70% του οικιακού τιμολογίου για την αντίστοιχη περιοχή, σε όλους τους οικιακούς καταναλωτές με τετραμηνιαία κατανάλωση έως 2000 kWh για αριθμό ημερών ίσο με τις ημέρες εφαρμογής των μέτρων. Το κόστος που προκύπτει από την έκπτωση αυτή θα καλυφθεί από τον Κρατικό Προϋπολογισμό και προβλέπεται να ανέλθει σε περίπου 40 εκ. ευρώ ετησίως.

Επισημαίνεται επίσης ότι σύμφωνα με άλλη Κοινή Υπουργική Απόφαση που ήδη ισχύει, για τους δικαιούχους του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου (Κ.Ο.Τ.), που κατοικούν στην περιοχή εφαρμογής των μέτρων και για διπλάσιο αριθμό ημερών, η χρέωση της κατανάλωσης ενέργειας όσον αφορά στο ανταγωνιστικό σκέλος του Κ.Ο.Τ. είναι μηδενική. Εξάλλου, ήδη παρέχεται αντίστοιχη έκπτωση 70% στις προνοιακές δομές των Δήμων, των Περιφερειών, της Εκκλησίας και της Κοινωνίας των Πολιτών. 

 minfin.gr
4/1/14

Σάββατο, 21 Δεκεμβρίου 2013

ΥΠΕΚΑ: Κοινή ανακοίνωση του Υπουργείου Υγείας και του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Άσκοπη χρήση τζακιών


ΥΠΕΚΑ, 21/12/13
-
Σύμφωνα με τις προβλέψεις της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας, από το βράδυ του Σαββάτου μέχρι και την Κυριακή ευνοείται η συσσώρευση ατμοσφαιρικής ρύπανσης.


Συνιστάται στους πολίτες να περιορίσουν κατά το δυνατό την άσκοπη χρήση τζακιών. Με τον τρόπο αυτό συνεισφέρουν στην προστασία της υγείας όλων.
 

ypeka.gr
21/12/13


--
-

ΣΧΕΤΙΚΑ:

Τρίτη, 17 Δεκεμβρίου 2013

ΥΠΕΚΑ: 18η Υπουργική Σύνοδος της Σύμβασης της Βαρκελώνης

Πραγματοποιήθηκε στην Κωνσταντινούπολη πριν λίγες μέρες η 18η Υπουργική Σύνοδος των Συμβαλλομένων Μερών της Σύμβασης της Βαρκελώνης για την Προστασία του Θαλασσίου Περιβάλλοντος και των Παράκτιων Περιοχών της Μεσογείου, η Γραμματεία της οποίας (Μεσογειακό Σχέδιο Δράσης για το Περιβάλλον των Ηνωμένων Εθνών – UNEP/MAP) εδρεύει στην Αθήνα. Η Ελληνική αντιπροσωπεία συμμετείχε στη Σύνοδο, με επικεφαλής την Γενική Διευθύντρια Πολεοδομίας, Αθηνά Μουρμούρη. Η Σύμβαση της Βαρκελώνης έχει ως Συμβαλλόμενα Μέρη τις 21 παράκτιες χώρες της Μεσογείου και την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Η ελληνική αντιπροσωπεία προήδρευσε, μαζί με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, και παρουσίασε στις Μεσογειακές Χώρες, μη Μέλη, τις κοινές θέσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Συγχρόνως, η Ελλάδα προήδρευε, σε επίπεδο Ηνωμένων Εθνών στο πλασίσιο της Σύμβασης Βαρκελώνης, στην Ομάδα Εργασίας που δημιουργήθηκε στο πλαίσιο της Συνόδου για θέματα Προϋπολογισμού. Η χώρα μας είναι η μία από τις δύο χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (μαζί με την Γαλλία) που θα συμμετέχουν στο Εκτελεστικό Γραφείο της Σύμβασης, στο οποίο προεδρεύει η Τουρκία, για την επόμενη διετία 2014-2015.

Κατά τη διάρκεια του Υπουργικού Σκέλους της Συνόδου, η Ελλάδα ανήγγειλε ότι θα φιλοξενήσει την επόμενη Υπουργική Σύνοδο της Σύμβασης της Βαρκελώνης (COP19) στην Αθήνα, στο τέλος του 2015, αναδεικνύοντας περαιτέρω το σημαντικό ρόλο της, και αξιοποιώντας τη συγκυρία δύο επετείων συγχρόνως, εκείνη των 40 χρόνων από την υιοθέτηση της Σύμβασης της Βαρκελώνης και του UNEP/MAP, καθώς επίσης των 30 χρόνων της Ελλάδας, ως φιλοξενούσας χώρας, της έδρας της Γραμματείας της Σύμβασης της Βαρκελώνης στην Αθήνα.

ypeka.gr
17/12/13
--
-

Κυριακή, 15 Δεκεμβρίου 2013

ΥΠΕΚΑ: Ανακοίνωση σχετικά με τη συσσώρευση αιωρουμένων σωματιδίων στην ατμόσφαιρα της Αττικής

ΥΠΕΚΑ,15/12/13
-
Σε συνέχεια της χθεσινής Κοινής Ανακοίνωσης του Υπουργείου Υγείας και του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, ενημερώνουμε ότι το δίκτυο σταθμών παρακολούθησης ατμοσφαιρικής ρύπανσης κατέγραψε στην Αττική, υψηλά επίπεδα αιωρούμενων σωματιδίων ΑΣ10, για το 24ωρο της 14/12/2013.

Με βάση τις προβλέψεις της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας, μέχρι και αύριο Δευτέρα 16/12 το πρωί, οι μετεωρολογικές συνθήκες ευνοούν την περαιτέρω συσσώρευση αιωρουμένων σωματιδίων στην ατμόσφαιρα.
Παρακαλούμε θερμά τους πολίτες για τη θετική τους ανταπόκριση στις συστάσεις που ανακοινώθηκαν. Με τον τρόπο αυτό συνεισφέρουν στην προστασία της υγείας όλων.

Υπενθυμίζεται ότι για τους δικαιούχους Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου, όπως έχει ανακοινωθεί, θα υπάρχει μηδενική χρέωση κατανάλωσης ηλεκτρικού ρεύματος για το διπλάσιο αριθμό ημερών  που υπάρχει αύξηση συγκέντρωσης αιωρούμενων σωματιδίων άνω των 150μg/m3. Το κόστος που προκύπτει από την κατανάλωση της ενέργειας θα καλυφθεί από το πρωτογενές πλεόνασμα του προϋπολογισμού.
Η αρμόδια Υπηρεσία του ΥΠΕΚΑ παρακολουθεί την εξέλιξη των τιμών των συγκεντρώσεων των αιωρούμενων σωματιδίων σε 24-ωρη βάση και θα προβεί σε νεότερη ανακοίνωση εφόσον υπάρχει αξιόλογη μεταβολή.

ypeka.gr
15/12/13
--
-

Οι νεκροί Έλληνες στα μακεδονικά χώματα σάς κοιτούν με οργή

«Παριστάνετε τα "καλά παιδιά" ελπίζοντας στη στήριξη του διεθνή παράγοντα για να παραμείνετε στην εξουσία», ήταν η κατηγορία πο...