Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα East Med Pipeline. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα East Med Pipeline. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα, 14 Μαΐου 2018

Ελλάδα, Ιταλία, Κύπρος και Ισραήλ για τον αγωγό East Med

East Med
Επίσημη συνάντηση της ομάδας εργασίας για την κατασκευή του αγωγού East ​Med πραγματοποιήθηκε, σήμερα, στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, με συμμετοχή εκπροσώπων της Ελλάδας, της Ιταλίας, της Κύπρου, του Ισραήλ και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (σε ρόλο παρατηρητή).

Τρίτη, 8 Μαΐου 2018

Αποφασιστικότητα για υπογραφή του East Med

East Med
Την αποφασιστικότητα της Κύπρου, της Ελλάδας και του Ισραήλ για προώθηση της κατασκευής του αγωγού φυσικού αερίου East Med, εξέφρασαν οι ηγέτες των τριών χωρών.

Τετάρτη, 28 Σεπτεμβρίου 2016

Τριμερής Ελλάδας - Κύπρου - Ισραήλ για τα ενεργειακά

Η προώθηση των ενεργειακών διασυνδέσεων των χωρών της Ανατολικής Μεσογείου με την Ευρωπαϊκή Ένωση θα βρεθεί στο επίκεντρο της συνάντησης των υπουργών Ενέργειας Ελλάδας - Κύπρου - Ισραήλ που προγραμματίζεται  σήμερα Τετάρτη στην Αθήνα.

Παρασκευή, 1 Ιουλίου 2016

Yuval Steinitz: Σε τρία χρόνια το αέριο του Ισραήλ στην Τουρκία μέσω ΑΟΖ Κύπρου

Σε τρία χρόνια, αρχές του 2019, το φυσικό αέριο του Ισραήλ από το Λεβανιάθαν μπορεί να πάει στην Τουρκία με αγωγό, δήλωσε ο Ισραηλινός Υπουργός Ενέργειας Γιουβάλ Στάινιτς στην τουρκική εφημερίδα Χουριέτ λέγοντας ότι μελλοντικά ίσως ο αγωγός να μεταφέρει και αέριο της Κύπρου.

Τετάρτη, 19 Νοεμβρίου 2014

Μανιάτης: Σημαντικές εξελίξεις στην ενεργειακή συνεργασία με Κύπρο και Ισραήλ

Την άμεση συμμετοχή του στην επιλογή προώθησης των ενεργειακών φυσικών πόρων της Ανατολικής Μεσογείου μέσω του αγωγού East Med Pipeline, αλλά και στην κατασκευή του ίδιου του αγωγού, ζήτησε το Ισραήλ, δια στόματος του Ισραηλινού υπουργού Ενέργειας, όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Ι. Μανιάτης.

Ο East Med Pipeline, με τη συμμετοχή της Edison, από τα θαλάσσια κοιτάσματα της Ανατολικής Μεσογείου θα επεκταθεί στην Κύπρο, την Κρήτη, στη συνέχεια στη δυτική Ελλάδα, την Πελοπόννησο και Ήπειρο και θα συναντήσει, τελικά τον ελληνοϊταλικό αγωγό IGI (διασυνδετήριο αγωγό Ελλάδα- Ιταλία).

Συμμετέχοντας στη διάσκεψη υψηλού επιπέδου στη Ρώμη με θέμα «Κτίζοντας μια ευρωμεσογειακή ενεργειακή γέφυρα- Η στρατηγική σημασία των ευρωμεσογειακών δικτύων φυσικού αερίου και ηλεκτρικής ενέργειας στο πλαίσιο της ενεργειακής ασφάλειας», ο υπουργός ΠΕΚΑ μίλησε για τις εξελίξεις στον τομέα της ενεργειακής συνεργασίας Ελλάδας- Κύπρου- Ισραήλ.

«Ανοίγει μια νέα σελίδα στο ενεργειακό γίγνεσθαι της ευρύτερης περιοχής» τόνισε ο κ. Μανιάτης, προσθέτοντας ότι συναντήθηκε το βράδυ της Τρίτης με τους ομολόγους του της Κύπρου, Γιώργο Λακκοτρύπη και του Ισραήλ, Σιλβάν Σαλόμ, όπως και με τον αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αρμόδιο για θέματα ενέργειας, Μάρος Σέφτσοβιτς.

«Κατά τη συνεργασία αυτή, ο Ισραηλινός υπουργός ζήτησε και συμφωνήσαμε να συμμετάσχει άμεσα η χώρα του στον αγωγό East Med Pipeline» συνέχισε ο κ. Μανιάτης.

Πρόκειται για τον αγωγό - αποτέλεσμα συνεργασίας της Ελλάδας και της Κύπρου, ο οποίος, με τη νέα αυτή εξέλιξη θα μπορεί να μεταφέρει αέριο από τα κοιτάσματα του Ισραήλ, προς την Ευρώπη.

«Με τον Κύπριο και τον Ισραηλινό ομόλογό μου, κάναμε επίσης γνωστή τη βούλησή μας να οργανωθεί άμεσα συνάντηση στις Βρυξέλλες, προκειμένου να υλοποιηθεί αυτή η σημαντικότατη πρωτοβουλία για την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης, στην οποία επιθυμούμε να συμμετάσχει και η Ιταλία. Ο νέος αυτός αγωγός εξασφαλίζει μια νέα πηγή τροφοδοσίας, που είναι τα κοιτάσματα του Ισραήλ και της Κύπρου.

Το Ισραήλ, εκτός από τη συμμετοχή με τα κοιτάσματά του, εξέφρασε ενδιαφέρον να πάρει μέρος και στην κατασκευή του αγωγού East Med Pipeline. Μας ενδιαφέρει να συμμετάσχει και η ιταλική κυβέρνηση, αφού θεωρώ πως είναι ό,τι καλύτερο έχουμε πετύχει στον σημαντικότατο αυτό τομέα, τα τελευταία πέντε χρόνια», κατέληξε ο υπουργός Περιβάλλοντος.

Υπενθυμίζεται ότι ο αγωγός ΤAP, σύμφωνα με τις προβλέψεις, θα μεταφέρει δέκα δις κυβικά μέτρα τον χρόνο. Ο East Med προβλέπεται να μπορεί να μεταφέρει από οκτώ μέχρι και δέκα δις κυβικά μέτρα ανά έτος.

 [zougla.gr]
19/11/14
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:
ΣΧΕΤΙΚΑ:
 ---

----------------

Παρασκευή, 12 Σεπτεμβρίου 2014

Αντιφατική η Στάση του Ισραήλ Όσον Αφορά τις Εξαγωγές Φυσικού Αερίου

Αντικρουόμενα μηνύματα φαίνεται πως στέλνει σε Ελλάδα και Κύπρο το Ισραήλ, αν κρίνουμε από τις πρόσφατες δηλώσεις του υπουργού Εξωτερικών, Αβιγκντόρ Λίμπερμαν, ο οποίος μίλησε υπέρ του αγωγού East Med που έχει στόχο να μεταφέρει το αέριο της Ανατολικής Μεσογείου στην Ευρώπη μέσω της χώρας μας.
Ο Λίμπερμαν τόνισε ότι αυτός είναι ο ενδεδειγμένος τρόπος μεταφοράς του ισραηλινού αερίου στις διεθνείς αγορές, καθώς η κυβέρνηση του Ισραήλ έχει απομακρυνθεί πλέον από το ενδεχόμενο κατασκευής ενός σταθμού LNG στο δικό της έδαφος και παράλληλα οι σχέσεις με την Τουρκία έχουν πάρει την κατιούσα, οπότε αποκλείεται κατασκευή αγωγού προς τα εκεί.

Όμως οι δηλώσεις Λίμπερμαν δεν φαίνεται να ταιριάζουν με τους σχεδιασμούς των πετρελαϊκών που διαχειρίζονται τα ισραηλινά κοιτάσματα, δηλαδή τις Noble Energy, Delek και Ratio Oil Exploration. Οι εταιρείες αυτές έχουν ήδη υπογράψει μνημόνια για την εξαγωγή του αερίου του κοιτάσματος Λεβιάθαν προς την Αίγυπτο, ώστε να υγροποιηθεί και να εξαχθεί στους σταθμούς που διαθέτουν οι εταιρείες BG και Fenosa. Επίσης, τις προηγούμενες ημέρες και εβδομάδες ολοκλήρωσαν συμφωνίες για την εξαγωγή του αερίου προς την Ιορδανία και τα παλαιστινιακά εδάφη.
Είναι προφανές ότι δεν πρόκειται να συμβούν και τα δύο ενδεχόμενα μαζί, δηλαδή και να εξάγει LNG μέσω Αιγύπτου το Ισραήλ και να προσφέρει αέριο για τον αγωγό East Med. Ο λόγος είναι ότι δεν υπάρχει αρκετό μέχρι στιγμής για να τροφοδοτήσει και τις δύο αυτές ενεργειακές οδούς. Γι’αυτό και προκαλούν εντύπωση οι δηλώσεις του υπουργού Εξωτερικών του Ισραήλ.
Επίσης, θα πρέπει να τονιστεί ότι η Κύπρος δεν έχει στηρίξει ποτέ στο παρελθόν τον συγκεκριμένο αγωγό (παρά την στήριξη της Αθήνας) και εμμένει στην πάγια θέση της ότι θα κατασκευάσει σταθμό LNG στο Βασιλικό. Η όποια συμμετοχή των Ισραηλινών θα πρέπει να αφορά αυτόν τον σταθμό, σύμφωνα με την Λευκωσία.
Κατ’ επέκταση, ο Λίμπερμαν φέρνει σε δύσκολη θέση τους Κύπριους και η ισραηλινή κυβέρνηση μάλλον θα πρέπει να διασαφηνίσει στο εξής τις θέσεις της πάνω στο θέμα των εξαγωγών του αερίου. Αυτό που προκύπτει προς το παρόν, είναι ότι στο Ισραήλ μάλλον υπάρχει διχογνωμία, με μια μερίδα της κυβέρνησης να υποστηρίζει την μια λύση και τις πετρελαϊκές να υποστηρίζουν την άλλη.
Τέλος, θα πρέπει να σημειώσουμε ότι τόσο ο αγωγός East Med, όσο και το LNG χαρακτηρίζονται από διαφορετικά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Αυτό που προέχει είναι το να προκριθεί μια συγκεκριμένη λύση από όλες τις πλευρές και να προχωρήσει, αν οι τρεις χώρες επιθυμούν όντως να συνεργαστούν στο φυσικό αέριο.
του Χάρη Αποσπόρη
energia.gr
12/9/14
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:
 ---

----------------

Δευτέρα, 10 Μαρτίου 2014

ΥΠΕΚΑ: Προκήρυξη Διεθνούς Διαγωνισμο​ύ με αντικείμεν​ο την εκπόνηση Μελέτης Σκοπιμότητ​ας (Feasibili​ty Study) για το Έργο « Eastern Mediterran​ean Pipeline»

 ΥΠΕΚΑ, 10/3/14
Η Δημόσια Επιχείρηση Αερίου (ΔΕΠΑ) Α.Ε. προχωρά άμεσα στη δημοσίευση Προκήρυξης Διεθνούς Διαγωνισμού, που αφορά στην εκπόνηση Μελέτης Σκοπιμότητας για το Έργο «Eastern Mediterranean Pipeline».

Το έργο «Eastern Mediterranean Pipeline» αποτελεί βασική προτεραιότητα του ΥΠΕΚΑ στα πλαίσια του μακροχρόνιου σχεδιασμού της ασφάλειας εφοδιασμού της χώρας και προωθείται από τη Δημόσια Επιχείρηση Αερίου της Ελλάδας (ΔΕΠΑ Α.Ε.), σε συνεργασία με το Υπουργείο Ενέργειας, Εμπορίου, Βιομηχανίας και Τουρισμού της Δημοκρατίας της Κύπρου και παράλληλα έχει χαρακτηριστεί ως Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI), σύμφωνα με τις διατάξεις του κανονισμού της ΕΕ 347/2013.


H μελέτη σκοπιμότητας του έργου θα παράσχει αναλυτικότερα τεχνικά στοιχεία, αναφορικά με την κατασκευή και λειτουργία του, καθώς και τις απαραίτητες οικονομικές και εμπορικές εκτιμήσεις, σε σχέση με τη βιωσιμότητά του. Η συνολική δαπάνη θα καλυφθεί από τη ΔΕΠΑ καθώς και άλλες ενδιαφερόμενες εταιρείες και φορείς που εμπλέκονται στην εξόρυξη και εκμετάλλευση φυσικού αερίου στη λεκάνη της Νοτιο-Ανατολικής Μεσογείου.

Επίσης, θα επιδιωχθεί η σχετική μελέτη να συγχρηματοδοτηθεί από το κοινοτικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connecting Europe Facility - CEF), που αφορά αποκλειστικά στα Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος (ΕΚΕ).

Η ολοκλήρωση της μελέτης σκοπιμότητας αποτελεί κρίσιμο βήμα προς το σκοπό της υλοποίησης του συγκεκριμένου έργου, ενώ παράλληλα, συνιστά μία ιδιαιτέρως σημαντική δράση για την ασφάλεια εφοδιασμού της Ευρώπης αλλά και για την ανάδειξη της Ελλάδας ως ενεργειακού κόμβου................http://www.ypeka.gr/Default.aspx?tabid=785&sni[524]=3030&language=el-GR

10/3/14
--
-

 

Τετάρτη, 4 Δεκεμβρίου 2013

«Ανοίγει» το ενεργειακό. -East Med Pipeline (EMP)

Του Τάσου Τσακίρογλου (efsyn.gr)
Η αρχική έγκριση του αγωγού East Med Pipeline (EMP) ως «Σχεδίου Κοινού Ενδιαφέροντος», η οποία αναμένεται να επικυρωθεί από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο εντός του 2014, υποχρεώνει όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές να ξεκαθαρίσουν άμεσα τις γεωστρατηγικές επιλογές και συμμαχίες ....
Σε θέμα πρώτης προτεραιότητας για Ε.Ε. και ΗΠΑ έχει μετατραπεί το τελευταίο διάστημα η περιφερειακή ενεργειακή ενσωμάτωση των Βαλκανίων και της Ανατολικής Μεσογείου στο ευρωπαϊκό σύστημα παροχής ενέργειας και κυρίως φυσικού αερίου, με στόχο την αύξηση των πηγών προμήθειας και την πολιτική απεξάρτηση από τη Μόσχα. Βασικό μέσο για την επίτευξη αυτού του στόχου είναι η διασύνδεση της κατακερματισμένης βαλκανικής αγοράς και η κατά το δυνατόν συνδυασμένη (αν και ανταγωνιστική) λειτουργία αγωγών όπως ο South Stream και ο ΤΑΡ.

Ο τελευταίος θεωρείται «υψηλού ενδιαφέροντος» σχέδιο, καθώς μαζί με τον Ιόνιο Αδριατικό Αγωγό (ΙΑΡ) θα ενσωματώσουν την Αλβανία στην αγορά αερίου. Παράλληλα, οι «διασυνδέσεις» μεταξύ των διαφόρων χωρών, οι οποίες θα βάλουν σε λίγο στο παιχνίδι Κροατία, Ουγγαρία και Ουκρανία, θα βοηθήσουν στη δημιουργία ενός κόμβου (Hub) φυσικού αερίου στη νοτιοανατολική Ευρώπη. Μακροπρόθεσμος στόχος είναι να δημιουργηθούν «διασυνδέσεις» όμοιες μ’ αυτές που υπάρχουν στη βόρεια και δυτική Ευρώπη, έτσι ώστε να χτιστεί ένα ενιαίο ευρωπαϊκό σύστημα φυσικού αερίου και μια κοινή αγορά, με διασφαλισμένη την προμήθεια και τη σταθερότητα των τιμών.
Σ’ αυτό το πλαίσιο σημαντικό ρόλο διαδραματίζει και η πρόσφατη απόφαση της Κομισιόν να εγκρίνει τον Αγωγό της Ανατολικής Μεσογείου [East Med Pipeline (EMP)] ως ένα «Σχέδιο Κοινού Ενδιαφέροντος» [Project of Common Interest (PCI)], απόφαση, όμως, που πρέπει να επικυρώσει τώρα και το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, κάτι που Αθήνα και Λευκωσία αναμένουν να γίνει στο πρώτο εξάμηνο του 2014, κατά τη διάρκεια της ελληνικής προεδρίας. 


Ενας τέτοιος αγωγός θα μετέφερε ποσότητες φυσικού αερίου από το ισραηλινό κοίτασμα «Λεβιάθαν» στην Κύπρο, θα κατέληγε στο ανατολικό άκρο της Κρήτης και θα μπορούσε να ακολουθήσει τρεις διαφορετικές διαδρομές:
* Προς την Πελοπόννησο και από εκεί στον ΤΑΡ.
* Από την Κρήτη προς τη βόρεια Ελλάδα, όπου θα υπήρχε ένωση με τη «διασύνδεση» Ελλάδας-Βουλγαρίας (IGB).
* Από την Κρήτη στη Ρεβυθούσα και από εκεί μεταφορά προς τη Δύση.
Οικονομικές παράμετροι
Η απόφαση της Κομισιόν να συμπεριλάβει τον αγωγό αυτόν στα PCI βοηθάει στην εξασφάλιση της χρηματοδότησης, είτε μέσω επενδυτικών οίκων είτε απευθείας από τα ταμεία της Ε.Ε. Δεν είναι τυχαίο ότι στην πρόσφατη επίσκεψη του Κύπριου προέδρου Νίκου Αναστασιάδη στις Βρυξέλλες, σύμφωνα με πληροφορίες του κυπριακού Τύπου, ο αρμόδιος επίτροπος Γκίντερ Ετινγκερ φέρεται να τάχθηκε υπέρ του δικτύου Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ, τονίζοντας ότι η εκμετάλλευση του κυπριακού φυσικού αερίου μπορεί να γίνει είτε μέσω αγωγών είτε μέσω της υγροποίησής του, δηλαδή τερματικού σταθμού. Και το κυριότερο; Παρατήρησε ότι υπάρχει για την ενέργεια κονδύλι 5,8 δισεκατομμύρια ευρώ, το οποίο μπορεί να εκμεταλλευτεί η Κύπρος για τις ανάγκες της. Το ίδιο, ο πρόεδρος της Κομισιόν, Μανουέλ Μπαρόζο, τόνισε ότι αναγνωρίζει τα κυριαρχικά δικαιώματα της Κυπριακής Δημοκρατίας και ότι η Ευρώπη θα μπορούσε να προμηθευτεί φυσικό αέριο απ’ αυτήν.
Υψηλό κόστος
Ο ΕΜΡ, πάντως, αναμένεται να έχει αρκετά υψηλό κόστος και να συναντήσει πολλές τεχνικές και πολιτικές δυσκολίες. Σύμφωνα με την ιταλική ΕΝΙ, η οποία δραστηριοποιείται στην Κύπρο, υπολογίζεται ότι θα μπορεί να μεταφέρει 8-10 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως και άλλα τόσα μέσω τερματικού σταθμού LNG στο νησί, αξιοποιώντας τόσο ισραηλινό όσο και κυπριακό αέριο. Σε έκθεσή της ανεβάζει το κόστος στα 20 δισεκατομμύρια δολάρια, χαρακτηρίζοντάς το περίπου απαγορευτικό, ενώ την ίδια στιγμή δείχνει την προτίμησή της στη λύση της υγροποίησης.
Η στάση της Ρωσίας στη Μεσόγειο δεν έχει ξεκαθαρίσει, καθώς μάλλον προσανατολίζεται προς τον Λίβανο, όπου εικάζεται ο εντοπισμός επίσης μεγάλων ποσοτήτων αερίου, ενώ η Μόσχα αναμένει και την έκβαση της συριακής κρίσης.
Πολλά θα εξαρτηθούν βεβαίως από τις αποφάσεις του Τελ Αβίβ, το οποίο μελετά την εναλλακτική να εξάγει το φυσικό του αέριο απευθείας στην προσοδοφόρο αγορά της Ασίας και του Ειρηνικού, μέσω του σχεδιαζόμενου σταθμού υγροποίησης στο Εϊλάτ. Φυσικά σε μια τέτοια περίπτωση Αθήνα και Λευκωσία είναι το πιθανότερο να δουν τα σχέδιά τους για τον ΕΜΡ να καταρρέουν.
Αστάθμητο παράγοντα αποτελεί και η Τουρκία, η οποία πιέζει το Ισραήλ για την κατασκευή αγωγού μέσω των εδαφών της και διασύνδεση με τον ΤΑΝΑΡ, ο οποίος μεταφέρει αέριο από το Αζερμπαϊτζάν. Η Αγκυρα αποτελεί ισχυρό παίκτη στην περιοχή και τις προηγούμενες ημέρες υπέγραψε συμφωνία με την ημιαυτόνομη περιοχή του Κουρδιστάν στο Ιράκ για την κατασκευή αγωγών που θα μεταφέρουν πετρέλαιο και φυσικό αέριο σε μεγάλες ποσότητες, εξασφαλίζοντας έτσι αφενός την ενεργειακή της ασφάλεια, αλλά και τη μεταφορική της ικανότητα προς την Ευρώπη. Βεβαίως, η κίνηση αυτή προκάλεσε τη δυσαρέσκεια της Βαγδάτης, η οποία διεκδικεί τον πλήρη έλεγχο των ενεργειακών πηγών της χώρας. 


Ατζέντα 2014
Το Ενεργειακό τώρα, βρίσκεται στο επίκεντρο και για την Αθήνα, αφού τέθηκε στην κορυφή της ατζέντας στη συνάντηση Βενιζέλου – Χέιγκ στο Λονδίνο και στις επαφές του υφυπουργού Ενέργειας Μ. Παπαγεωργίου με τον Αμερικανό πρέσβη Ντέιβιντ Πιρς, ενώ στις 6 Δεκεμβρίου φτάνει στη χώρα μας ο επίτροπος Γκίντερ Ετινγκερ για συνάντηση με τον Γιάννη Μανιάτη. 


Η κυβέρνηση επενδύει πολλά στην επικοινωνιακή εκμετάλλευση του θέματος, προκαλώντας την αντίδραση ακόμα και του ΠΑΣΟΚ, το οποίο, αναφερόμενο στον ΤΑΡ, σε ανακοίνωσή του μιλάει για «υπερβολικές εκτιμήσεις σχετικά με την εγχώρια συμμετοχή υπό τη μορφή της απασχόλησης, εμπλεκόμενων εταιρειών και αναμενόμενων εσόδων, στις οποίες πρέπει να αποδίδονται οι πραγματικές τους διαστάσεις». Προειδοποιεί δε ότι η εμπιστοσύνη της κοινής γνώμης «είναι καθοριστικής σημασίας για την αποδοχή παρόμοιων εγχειρημάτων στο μέλλον, καθώς και για την αποφυγή της εύκολης δημαγωγικής στοχοποίησής τους».
efsyn.gr

3/12/13
----
-
ΣΧΕΤΙΚΟ:

Οι νεκροί Έλληνες στα μακεδονικά χώματα σάς κοιτούν με οργή

«Παριστάνετε τα "καλά παιδιά" ελπίζοντας στη στήριξη του διεθνή παράγοντα για να παραμείνετε στην εξουσία», ήταν η κατηγορία πο...