Πούτιν και Άμπε συζήτησαν το θέμα της υπογραφής ειρηνευτικής συμφωνίας

Ο πρόεδρος της Ρωσίας Βλαντίμιρ Πούτιν και ο πρωθυπουργός της Ιαπωνίας Σίνζο Άμπε συζήτησαν στο Κρεμλίνο το θέμα της «ειρηνευτικής συμφωνίας», η οποία δεν υπεγράφη ποτέ ανάμεσα στις δύο χώρες μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου εξαιτίας της διαφοράς τους για τις Κουρίλες Νήσους.

Ρωσία: Πολεμικά αεροσκάφη στέλνει ο Μεντβέντεφ σε διαφιλονικούμενο νησί κοντά στην Ιαπωνία

Ο πρωθυπουργός Ντμίτρι Μεντβέντεφ ενέκρινε την ανάπτυξη ρωσικών πολεμικών αεροσκαφών σε ένα διαφιλονικούμενο νησί κοντά στην Ιαπωνία, επιταχύνοντας τη στρατιωτικοποίηση της περιοχής σε μια περίοδο που οι σχέσεις της Μόσχας με το Τόκιο είναι τεταμένες λόγω της ανάπτυξης ενός πυραυλικού συστήματος των ΗΠΑ.

Πολωνία: Η Γερουσία ενέκρινε το σχέδιο νόμου για το Ολοκαύτωμα

Η Γερουσία της Πολωνίας ενέκρινε –με 57 ψήφους υπέρ έναντι 23 κατά– σε ψηφοφορία της τη νύχτα της Τετάρτης προς Πέμπτη χωρίς καμιά τροποποίηση το αμφιλεγόμενο σχέδιο νόμου το οποίο αποσκοπεί να προστατεύσει την εικόνα της χώρας, αλλά οδήγησε το Ισραήλ να κατηγορήσει τη Βαρσοβία ότι αποπειράται να «ξαναγράψει την ιστορία» κι ότι «αρνείται το Ολοκαύτωμα» και τις ΗΠΑ να απευθύνουν προειδοποίηση σε ασυνήθιστα αυστηρό τόνο προς τη συντηρητική πολωνική κυβέρνηση.

Ισραήλ: Να τροποποιηθεί το νομοσχέδιο που καθιστά ποινικό αδίκημα τη χρήση του όρου «πολωνικά στρατόπεδα θανάτου»

Η κυβέρνηση του Ισραήλ κατηγόρησε το Σάββατο αυτήν της Πολωνίας ότι αποπειράται να «παραχαράξει την ιστορία», μία ημέρα μετά την ψήφιση από την πολωνική κάτω Βουλή ενός σχεδίου νόμου που συνδέεται με το Ολοκαύτωμα και μετατρέπει σε ποινικό αδίκημα που επισύρει φυλάκιση τη χρήση του όρου «πολωνικά στρατόπεδα θανάτου».

Όποτε και όπου οι αξίες της ανθρωπότητας εγκαταλείπονται, όλοι κινδυνεύουμε

«Όποτε και όπου οι αξίες της ανθρωπότητας εγκαταλείπονται, όλοι κινδυνεύουμε» τονίζει ο γενικός γραμματέας του ΟΗΕ Αντόνιο Γκουτέρες με αφορμή τη Διεθνή Ημέρα Μνήμης των Θυμάτων του Ολοκαυτώματος.

Η Ελλάδα, το Ισραήλ και οι αμυντικές βιομηχανίες

Λίγο μετά το τέλος του β’ παγκοσμίου πολέμου στην τότε υπό βρετανική εντολή Παλαιστίνη, όλοι ετοιμάζοντο για τα επερχόμενα. Η εβραϊκή κοινότητα υπό την ηγεσία του μετέπειτα πρωθυπουργού του Ισραήλ Νταβίντ Μπεν Γκουριόν ετοιμάζανε το κράτος του Ισραήλ. Καταλαβαίνανε πως την διακήρυξη της ανεξαρτησίας θα ακολουθούσε μία επίθεση από όλες της αραβικές χώρες και όπλα για κάτι τέτοιο δεν διέθεταν.

Ομπάμα - Άμπε στο Περλ Χάρμπορ

Ιστορική επίσκεψη στο Περλ Χάρμπορ πραγματοποίησε την Τρίτη ο πρωθυπουργός της Ιαπωνίας Σίνζο Άμπε, συνοδεία του Αμερικανού προέδρου Μπαράκ Ομπάμα.

Συνάντηση Πούτιν - Άμπε με στόχο την αναβάθμιση των διμερών σχέσεων

H επίλυση του προβλήματος εδαφικών διεκδικήσεων που έχει εμποδίσει τις δύο χώρες να υπογράψουν συμφωνία ειρήνης για τον επίσημο τερματισμό του Β' Παγκοσμίου Πολέμου θα βρεθεί στο επίκεντρο της συνάντησης που θα έχουν σήμερα στην Ιαπωνία ο Ιάπωνας πρωθυπουργός Σίνζο Άμπε και ο Ρώσος πρόεδρος, Βλαντιμίρ Πούτιν.

Επιμένει στις προκλήσεις ο Εντι Ράμα: Θέτει πάλι θέμα «Τσαμουριάς»

Ο πρωθυπουργός της Αλβανίας Έντι Ράμα αναφέρεται για μία ακόμη φορά στην αποκαλούμενη «Τσαμουριά». Παράλληλα, μιλώντας στη DW, εκφράζει την αισιοδοξία του για την ευρωπαϊκή προοπτική της Αλβανίας.

Πάγια η θέση του Βερολίνου για τις επανορθώσεις

Ο γερμανός κυβερνητικός εκπρόσωπος επανέλαβε για άλλη μια φορά ότι το ζήτημα των γερμανικών πολεμικών επανορθώσεων προς την Ελλάδα έχει "ρυθμιστεί οριστικά νομικά και πολιτικά".

Ζάιμπερτ: «Το ζήτημα των γερμανικών αποζημιώσεων έχει ρυθμιστεί οριστικά, νομικά και πολιτικά»

«Το ζήτημα των γερμανικών αποζημιώσεων έχει ρυθμιστεί οριστικά, νομικά και πολιτικά», δήλωσε ο Γερμανός κυβερνητικός εκπρόσωπος Στέφεν Ζάιμπερτ, απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με πρόσφατες δηλώσεις του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα.

Διπλωματική, κι αν χρειαστεί δικαστική, διεκδίκηση των γερμανικών οφειλών

Τον διπλωματικό κατ' αρχήν δρόμο για τη διεκδίκηση των γερμανικών οφειλών μέσω διαπραγματεύσεων με τη γερμανική κυβέρνηση, αλλά και τον δικαστικό σε περίπτωση που η Γερμανία επιμείνει στη σημερινή αρνητική της στάση, προτείνεται στην έκθεση της Διακομματικής Κοινοβουλευτικής Επιτροπής για τη διεκδίκηση των Γερμανικών Οφειλών, οι εργασίες της οποίας ολοκληρώθηκαν με την ψήφιση της έκθεσης και την κατάθεσή της στην Ολομέλεια της Βουλής.

Iστορική επίσκεψη Barack Obama στη Χιροσίμα: Χωρίς συγγνώμη για την ατομική βόμβα

Ο Μπαράκ Ομπάμα θα γίνει ο πρώτος εν ενεργεία πρόεδρος των ΗΠΑ που θα επισκεφθεί τη Χιροσίμα, στα τέλη Μαΐου, όμως δεν πρόκειται να ζητήσει συγγνώμη για τη ρίψη της πρώτης ατομικής βόμβας στην Ιαπωνία το 1945, ανακοίνωσε ο Λευκός Οίκος.

Iστορική επίσκεψη Oμπάμα στη Xιροσίμα τον Mάιο

Tη Χιροσίμα αναμένεται να επισκεφτεί στα τέλη Μαΐου ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Μπαράκ Ομπάμα, στην πρώτη επίσκεψη Αμερικανού προέδρου στην ιαπωνική πόλη μετά την πυρηνική επίθεση, κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου.

Οι πύλες της Ευρώπης: πώς η ΕΕ έκανε το Ρότερνταμ το μεγαλύτερο λιμάνι

Τα πρώτα πλοία δεν έχουν δέσει ακόμα και οι ετοιμασίες προχωρούν με πυρετώδη ρυθμό: Το Ρότερνταμ, το μεγαλύτερο λιμάνι της Ευρώπης, πρόσφατα απέκτησε 20.000 στρέμματα γης που από τη Βόρεια Θάλασσα που μετατρέπει τώρα σε προβλήτες, αυξάνοντας τη χωρητικότητά του κατά 20%. Αν και καταστράφηκε ολοσχερώς στη διάρκεια του Β'ΠΠ, το Ρότερνταμ κατάφερε να ανθίσει γρήγορα στις δεκαετίες που ακολούθησαν, γεγονός αυτό οφείλεται στη σταδιακή μείωση των εμπορικών φραγμών μεταξύ των χωρών της ΕΕ.


Με την αύξηση της χωρητικότητας του λιμανιού του Ρότερνταμ, οι Ολλανδοί θα μπορούν να δεχτούν πλοία νέας γενιάς, με πολύ μεγάλη χωρητικότητα εμπορευμάτων, όπως αυτά που έχουν μήκος 400 μέτρα και μπορούν να μεταφέρουν μέχρι και 18.000 εμπορευματοκιβώτια.

Ο HansVolker, εκπρόσωπος Τύπου για το νέο λιμάνι, μας εξήγησε πώς "η ανάπτυξη του λιμανιού θα προσελκύσει επενδύσεις από εταιρείες από όλο τον κόσμο, που θέλουν να επωφεληθούν από την ενιαία ευρωπαϊκή αγορά.

Η επιπλέον χωρητικότητα που θα παρέχει και οι νέες υποδομές θα εξασφαλίσουν στο Ρότερνταμ την πρώτη θέση σε πλατφόρμες εμπορικών συναλλαγών στην Ευρώπη. Αυτό θα ωφελήσει πολλές επιχειρήσεις αλλά και τους καταναλωτές σε όλη την Ευρώπη".

Το πρώτο πράγμα που σου τραβάει την προσοχή είναι οι νέοι γερανοί που παραδόθηκαν πριν από λίγες εβδομάδες. Όταν βρίσκονται σε λειτουργία φτάνουν σε ύψος τη νέα γέφυρα της πόλης, τη γέφυρα "Έρασμος". Είναι ημι-αυτόματοι και ο καθένας τους μπορεί να μεταφέρει δύο κοντέινερ ταυτόχρονα.

Ανήκουν σε δύο ανταγωνιστικούς τερματικούς σταθμούς κοντέινερ και έχουν τη δυνατότητα να ξεφορτώνουν τα πλοία νέας γενιάς ημέρα και νύχτα. Όταν οι νέοι σταθμοί ανοίξουν, τον Νοέμβριο του 2014, πάνω από 25 από αυτούς τους γερανούς, θα βρίσκονται σε λειτουργία.

Αυτή η φιλόδοξη επέκταση αποτελεί απόδειξη της ανάπτυξης του Ρότερνταμ τα τελευταία 60 χρόνια, εξαιτίας της ενιαίας ευρωπαϊκής αγοράς. Σήμερα περίπου 32.000 ποντοπόρα και 87.000 παράκτια πλοία το χρόνο χρησιμοποιούν το λιμάνι. Επίσης, στο Ρότερνταμ εργάζονται περισσότεροι από 90.000 άνθρωποι, ενώ τα κέρδη του φτάνουν τα 600 εκατομμύρια ετησίως.

Οι ίδιοι οι Ολλανδοί εκτιμούν ότι το ευρωπαϊκό ΑΕΠ εκτιμάται ότι έχει μακροπρόθεσμη ωφέλεια τουλάχιστον 10% σε πρόσθετη ανάπτυξη λόγω της ενιαίας αγοράς της ΕΕ και ειδικά για την Ολλανδία αυτό μεταφράζεται σε τόνωση της ανάπτυξης κατά τουλάχιστον 17%...
 http://www.europarl.europa.eu/news/el/news-room/content/20140221STO36622/
21/1/14

Tokyo records heaviest snowfall in 45 years (video)

At least 11 people are dead and more than a thousand injured in accidents after heavy snow hit eastern Japan. 

Japan’s weather agency says 27 centimeters of snow fell in Tokyo on Saturday, the heaviest in the capital in 45 years. 

35 centimeters fell in Sendai and 44 centimeters in Fukushima on Sunday morning. The weather cleared in Tokyo on Sunday, but transport systems continued to be disrupted.

More than 100 domestic flights and 219 international flights were cancelled in Haneda airport, and a number of train services were also cancelled. The weather system is moving to northeastern Japan and dumping snow on the region’s Pacific side. Forecasters warn of heavy snow in Tohoku, and very strong winds in the Kanto and Tohoku regions.
 cntv.cn
10/2/14
-----------

• 5 die, over 600 injured as heavy snow hits eastern Japan. -Issued the first heavy snowfall warning for central Tokyo in 13 years(video)

5 die, over 600 injured as heavy snow hits eastern Japan. -Issued the first heavy snowfall warning for central Tokyo in 13 years(video)

TOKYO (Kyodo) -- Heavy snow hit eastern Japan on Saturday, disrupting transportation systems and leaving five people dead and over 600 people injured in snow-related accidents, a Kyodo News tally showed.
The Japan Meteorological Agency issued the first heavy snowfall warning for central Tokyo in 13 years. Snow accumulation reached 26 centimeters there, the heaviest snow in the Japanese capital since February 1994 and the fourth largest snowfall since World War II, the agency said.
Several universities in Tokyo delayed the starting times of their entrance examinations for the new academic year that begins in April.

• Snowfall marked a record 30 cm in Chiba and 16 cm in Yokohama.

Temperatures in many cities in the Kanto region centering on Tokyo stayed below zero during the day and the agency issued a blizzard warning for Chiba Prefecture and parts of Kanagawa Prefecture.
At Tokyo's Haneda airport, Japan Airlines Co. and All Nippon Airways Co. suspended all domestic flights from noon and 3 p.m., respectively, affecting about 98,000 people.
The Tokaido and Sanyo bullet trains operating in central and western Japan fell behind schedule as they operated at reduced speed, affecting about 180,000 travelers, the operators said.
Sections of expressways, including the Shin-Tomei and Chuo expressways, were also closed due to the snow. Tokyo Electric Power Co. said 48,000 households in the Kanto region were without power Saturday night due to heavy snow.
Tokyo Skytree, the world's tallest broadcasting tower at 634 meters, was closed from 11 a.m. due to strong winds, its operator said.

February 08, 2014(Mainichi Japan)

--

ΗΠΑ: Υπαρκτή Απειλή για το Περιβάλλον τα Ναυάγια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου

Τα παλαιά ναυάγια τα οποία είναι βυθισμένα στα ανοικτά των αμερικανικών ακτών αντιμετωπίζονται συνήθως ως αντικείμενα ιστορικού ενδιαφέροντος παρά υπαρκτές σημερινές απειλές, λόγω της διαρροής πετρελαίου από τις δεξαμενές τους, σύμφωνα με ομοσπονδιακή μελέτη.
Ωστόσο, όπως επισημαίνεται, αν και 87 ναυάγια- τα περισσότερα εκ των οποίων βυθίστηκαν κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο από γερμανικά υποβρύχια- έχουν τη δυνατότητα να διαρρεύσουν δεκάδες εκατομμύρια γαλόνια πετρελαίου στον ωκεανό, σύμφωνα με τη μελέτη, το πρόβλημα είναι μικρότερο και πιο διαχειρίσιμο από ό,τι πιστευόταν αρχικά.
«Οι ακτές μας δεν είναι γεμάτες με ωρολογιακές βόμβες» έγραψαν σχετικά κυβερνητικοί επιστήμονες, που επισημαίνουν πως μόνο έξι από τα 87 είναι πραγματικά ικανά να προκαλέσουν σημαντικές περιβαλλοντικές καταστροφές, με επιπτώσεις στις τοπικές οικονομίες και τις ακτές.
Παρόλα αυτά, τα ναυάγια λειτουργούν ως υπενθύμιση για τις ζωές που χάθηκαν στον πόλεμο και την περιβαλλοντική καταστροφή που προκαλεί το πετρέλαιο, κατά τον Φρανκ Τέρι, ο οποίος επέζησε του τορπιλισμού του τάνκερ «W.D Anderson» στα ανοιχτά της Φλόριντα τον Φεβρουάριο του 1942. «Είδα το πλοίο να φλέγεται ενώ προσπαθούσα να ξεφύγω από τον θάνατο, καθώς το φλεγόμενο πετρέλαιο απλωνόταν στο νερό» γράφει ο ίδιος σε αναφορά του για το Associated Press». Κολυμπώντας ανάμεσα σε πτώματα, διασώθηκε από αμερικανικό σκάφος, για να μάθει αργότερα πως ήταν ο μόνος επιζών. Το πλοίο του 23χρονου τότε Τέρι είναι μία από τις έξι πιο επικίνδυνες περιπτώσεις- και ταυτόχρονα τάφος 35 ναυτικών. 
Εκτιμάται πως περιέχει πάνω από 5,6 εκατομμύρια γαλόνια αργού πετρελαίου. Ωστόσο, όπως επισημαίνεται από την έκθεση, η συνολική «δυνατότητα μόλυνσης» των 87 σκαφών είναι κατά πολύ μικρότερη από αυτή που προκλήθηκε από την πετρελαιοκηλίδα της πετρελαιοπηγής Deepwater Horizon της ΒΡ στον κόλπο του Μεξικού το 2010. Στα ανοιχτά των αμερικανικών ακτών υπάρχουν συνολικά 20.000 βυθισμένα σκάφη- τα περισσότερα από τα οποία είτε διέρρευσαν όλο το πετρέλαιο που περιείχαν παλιά, είτε κινούνταν με άνθρακα αντί για πετρέλαιο. Από τα 87 που έχουν επισημανθεί ως πιθανές εστίες μόλυνσης, τα 52 βυθίστηκαν κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Ένα που βρίσκεται εκτός λίστας, αλλά αποτελεί κίνδυνο μόλυνσης με πετρέλαιο, είναι το USS Arizona, το οποίο βυθίστηκε στο Περλ Χάρμπορ και αποτελεί πλέον μνημείο. Το ναυάγιο διαρρέει πετρέλαιο κάθε μέρα- και κάποιοι αποκαλούν τις κηλίδες «δάκρυα των ναυτών».
.energia.gr
21/5/13